بلدية سامسون الكبرى ، والتي تمت مناقشتها في اجتماع لجنة بلدية سامسون ، مشروع النقل إعمار إنشاءات يات. الغناء. لقد تيك. تمت الموافقة على اقتراح A.Ş. (SAMULAŞ) الخاص بطلب رأس مال إضافي قدره 20 مليون ليرة تركية بأغلبية الأصوات وتم تحويله إلى البرلمان.

انعقد اجتماع لجنة بلدية العاصمة في قاعة اجتماعات مجلس مبنى بلدية العاصمة برئاسة نهاد سوجوك ، نائب رئيس الجمعية. وناقش أعضاء الهيئة المواد المحولة من مجلس النواب إلى اللجان. قدم الأمين العام لبلدية سامسون الحضرية إلهان بيرم ، الذي تحدث في المقال الأول من الجمعية ، "اقتراح الخطة الاستراتيجية لبلدية سامسون الحضرية للعام 2020-2024" ، عرضًا طويلًا حول الخطة الاستراتيجية ، وقال إنهم سيعملون على نقل سامسون إلى المستوى المطلوب.

20 مليون ليرة تركية إضافية من رأس المال قادم إلى SAMULAŞ

كان البند الثاني من جدول أعمال اللجنة هو "اقتراح زيادة رأس المال الحالي لـ SAMULAŞ من 2 مليون ليرة تركية إلى 50 مليون ليرة تركية مع 20 مليون ليرة تركية إضافية". في المقالة التي تم التحدث بها لأكثر من ساعة واحدة ، أخذت جميع المجموعات الكلمة وأبدت آرائها.

صرح المدير العام لشركة SAMULAŞ ، أنور سيدات تامجاشي ، برغبته في زيادة رأس المال ، قائلاً: "ننقل حاليًا ما معدله 53 ألف مسافر يوميًا على الترام. وارتفع هذا العدد إلى 75 ألفًا مع افتتاح المدارس في أيام الأسبوع. أي أن مليون و 1 ألف شخص يُنقلون شهريًا. 620 في المائة من هؤلاء الركاب يتكونون من تذاكر كاملة ، وخصم 45 في المائة ، وخصم إضافي بنسبة 30 في المائة للمؤسسات ، و 6,5 في المائة من الركاب غير القانونيين ، وما يقرب من 15 في المائة من الركاب الذين نحملهم ببطاقات مغناطيسية فائقة. كل شهر ، تبلغ تكلفة الكهرباء في الترام 3 ألف ليرة تركية. لدينا 750 ليرات من استهلاك الكهرباء لكل كيلومتر. دخلنا الشهري 3 ملايين ليرة تركية ونفقاتنا 3 ملايين و 3 ألف ليرة تركية. بالنسبة للحافلة ، نحمل حوالي 800 ألف راكب في اليوم. 25 في المائة من هذا الركاب مجاني و 10 في المائة مسافرين مخفضين. ننقل 15 ألف راكب شهريا. لدينا مليون و 750 ألف ليرة تركية على الوقود كل شهر. هذا يتوافق مع 1 ليرة تركية لكل كيلومتر. على رأس هذه النفقات مثل الأفراد وقطع الغيار. الدخل الشهري من الحافلات هو مليون و 200 ألف ليرة تركية ، والنفقات الشهرية ما يقرب من مليون و 3 ألف ليرة تركية. وبعبارة أخرى ، يتضرر ما يقرب من 1 ألف كل شهر ".

"الدخل السنوي 31 مليون المصاريف 33,5 مليون ليرة تركية"

قال Tamgacı ، الذي قدم أيضًا معلومات حول ديون SAMULA للعام السابق ووضعها الاقتصادي المستقبلي ، "بلغ الدخل من الترام في عام 2017 حوالي 31 مليون ليرة تركية. المصروفات السنوية أكثر من 33,5 مليون ليرة تركية. في عام 2017 ، تضرر 3 ملايين ليرة تركية فقط من الترام. من بين أسباب ذلك ، منذ عام 2016 ، لم يكن هناك ارتفاع في الأسعار ، وزيادة في الكهرباء والوقود. كانت هناك خسارة ما يقرب من 3,5 مليون ليرة تركية للحلقة والحافلات السريعة. فقد 750 ألف ليرة تركية من جريدة الترامواي. في عام 2018 ، كانت هناك زيادة في الخسائر بنحو 2017 ملايين ليرة تركية مقارنة بعام 6. كما أنفقت صحيفة ترامواي 2018 ألف ليرة تركية في عام 850. في عام 2019 ، توقعنا خسارة 30 مليون ليرة تركية. في عام 2017 ، اشترت SAMULAŞ 8 عربات ترام بهيكلها الخاص. لهذا الغرض ، تم سحب ودفع ما يقرب من 50 مليون قرض. هذا أيضا له نفقات مالية.

وتطرق إلى زيادة رأس المال لشركات النقل في المحافظات الأخرى ، قال تامجاشي: "إذا كنت ترغب في جني ربح من النقل ، فهناك 2-3 أشياء يمكنك القيام بها. 1 ، مع زيادة. هذا ليس بالشيء الذي تمت الموافقة عليه بشدة. النقل هو إحدى خدماتنا الرئيسية ، تمامًا مثل الطرق والمياه. بصرف النظر عن ذلك ، تدعم البلديات النقل. حققت بلدية بورصة الكبرى زيادة في رأس مال شركتها بمقدار 2019 مليون ليرة تركية فقط في عام 240. بلدية قيصري الكبرى 38,5 مليون ليرة تركية ، بلدية غازي عنتاب 15 مليون ليرة تركية ، بلدية ملاطية العاصمة 24 مليون ليرة تركية فقط في عام 2019 ، عززوا شركاتهم من خلال زيادة رأس المال. سوف نستمر في فترات معينة من الآن فصاعدا. من أجل استكمال عام 2019 بطريقة صحية ، قدمنا ​​طلبًا لزيادة رأس المال ، وهو صالح أيضًا للربع الأول من هذا العام ، وربما 2020. لقد قدمناها لتقديرك ".

بعد خطاب تامجاسي ، أعرب نواب المجموعة من جميع الأحزاب عن آرائهم واهتماماتهم. وفي التصويت اللاحق ، تم قبول الاقتراح بأغلبية الأصوات وإحالته إلى مجلس النواب مرة أخرى.

إذا تمت الموافقة على المادة المعنية في مجلس بلدية Samsun Metropolitan ، فسيتم تقديم زيادة رأس المال بمقدار 20 مليون ليرة تركية إلى SAMULAŞ.