نظمت تحت رعاية وزارة النقل والبنية التحتية ، بدعم تقني من المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية والمديرية العامة للطرق السريعة والاتحاد الدولي للطرق (IRF). افتتح المعرض الدولي للطرق السريعة والجسور والأنفاق أبوابه.
قال الوزير تورهان في كلمته في افتتاح المعرض في كونغريسيوم أنقرة ، إن التغييرات التي حدثت في هذا العصر عندما كانت التكنولوجيا تتطور بسرعة مذهلة كان لها تأثير كبير على جميع مجالات الحياة ، وخاصة قطاع النقل.
أكد تورهان على أن لديه شبكة نقل حديثة تم تطويرها وفقًا للمعايير الدولية ، وتم التخطيط لها وتنفيذها من خلال النظر في تكاملها مع بعضها البعض ، وأكد تورهان على أنهم يعملون مع قواتهم لتحسين هذا الأمر.
غرب وشرق قارتي آسيا وأوروبا معًا من خلال ربط جزء من تركيا ، وهو تقاطع مهم للتجارة العالمية ، قالت التطورات دائمًا في تورهان أنها ستكون واحدة من البنية التحتية الأساسية للمواصلات "تركيا التي يبلغ عدد سكانها 4 مليار نسمة ومسافة طيران 1,6 ساعات 30 يمكن أن تصل إلى سوق بقيمة تريليون دولار ، ما يقرب من نصف إجمالي التجارة العالمية. عندما نفكر في مكاننا في خريطة العالم ، فنحن في موضع قاعدة اللوجستيات الطبيعية لأنشطة النقل في منطقتنا ". هو تكلم.
تورهان ، تركيا ، مشيرة إلى الوجود في النقطة الاستراتيجية من حيث التجارة الدولية ، تتحقق الاقتصادات الغربية إلى الشرق من خلال تركيا لا تزال تتفاعل بشكل كبير مع بعضها البعض ، وبالتالي جلبت النقل في البلاد واستكمال البنية التحتية للاتصالات لغرض ليلة تمنى أن تعمل فيها.
كلاهما سيحسن نوعية الحياة البشرية ، كما قال تورهان إنهما سيتكيفان مع فرص المنافسة العالمية في تركيا ، في هذا السياق ، الذي تم التأكيد عليه في جميع وسائط النقل مهم جدًا أنهم يأتون من الآن.
الوزير تورهان ، مرمراي وجبزيHalkalı وذكر أن المشاريع العملاقة مثل خط سوبربان وجسر يافوز سلطان سليم ومطار إسطنبول وجسر أوسمانجازي وطريق إسطنبول إزمير ونفق أوراسيا نجت من هذا العصر ، مما أضاف قوة إلى قوة الساحة الدولية والأعمال مثل الطرق والطرق السريعة والجسور والأنفاق تشكل العمود الفقري الرئيسي. .
17 مليار ليرة خلال 750 عاما للمواصلات
تورهان، النقل الحضري من الطريق القرية، والطرق السريعة المقسمة الطريق الدائري، ورفع يد واحدة تجدد معايير شبكة الطرق الوطنية في الأنفاق من الجسر، من ناحية أخرى، بين الشرق والغرب عبر تركيا، وذكرت أنها تجعل اتجاه الشمال والجنوب الممرات الدولية وظيفية. وأشار تورهان ، 17 العام الماضي فقط لخدمات النقل والبنية التحتية 750 مليار جنيه ، أنهم ينفقون.
في هذه العملية ، يعتبر تطوير نقل البضائع والركاب على الطرق السريعة ثورة تقريبًا في طبيعة تورهان الرائعة ، 6 آلاف 101 كيلومترات فقط 6 ألف يربط شبكة الطرق المقسمة ، اليوم 27 ألف كيلومتر للتواصل مع بعضها البعض أصبح مقاطعة 77.
وذكر طورهان أن شبكة الطرق السريعة ، التي تبلغ 714 كيلومترًا ، زادت بمقدار 17 كيلومترًا في السنوات الـ 322 الماضية ووصلت إلى 3،36 كيلومترًا ، ووصل 68 بالمائة من 229،38 كيلومترًا من شبكة الطرق إلى معايير BSK للنقل المريح والطرق طويلة العمر.
"مع نموذج BOT ، نهدف إلى بناء 5 كيلومترًا من الطرق السريعة"
بناء - تشغيل - نقل (BOT) نموذج 2035 حتى عام 5 ألف 556 كيلومتر من خطط لبناء المزيد من التعبيرات أعرب Turhan ، وقال:
لا تزال أعمال البناء جارية في 597 كيلومترًا من هذه المشاريع. افتتحنا الطريق السريع بين اسطنبول وبورصة وإزمير بالكامل ، والذي يتضمن أيضًا جسر Osmangazi ، في 4 أغسطس ، بمشاركة رئيسنا. على الطريق السريع الشمالي مرمرة بطول 398 كم ، فتحنا قسم عديري - كورتكوي ، والذي يتضمن جسر يافوز سلطان سليم ، أمام حركة المرور. نواصل العمل في أقسام Kınalı-Odayeri و Kurtköy-Akyazı. بالإضافة إلى ذلك ، نواصل العمل في قسم Malkara-Gelibolu الذي يبلغ طوله 1915 كيلومترًا ، والطريق السريع Menemen-Aliağa Çandarlı البالغ طوله 101 كيلومترًا والطريق السريع Ankara-Ni -de الذي يبلغ طوله 96 كيلومترًا داخل طريق Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe.
بدء المناقصة في مشروع عملاق
صرح الوزير تورهان أن بناء النفق والجسر أصبح أكثر أهمية بالنظر إلى جغرافية البلاد الصعبة. قال.
قال طورهان ، الذي قدم أيضًا معلومات حول دراسات القطارات فائقة السرعة ، أن 45 بالمائة من خطوط القطارات الحالية تم توجيهها وأن 2023 بالمائة منها استهدفت أن تكون كهربائية بحلول عام 70.
كن أول من يعلق