يجب أن يذهب قطار Adapazarı إلى Haydarpaşa

يجب أن يذهب القطار adapazari إلى haydarpasaya
يجب أن يذهب القطار adapazari إلى haydarpasaya

كان قطار Adapazarı Haydarpaşa ، الذي تم إلغاؤه في عام 2013 بسبب خدمات القطارات عالية السرعة ، يقل آلاف الركاب بين Adapazarı و Izmit و Istanbul في ذلك الوقت. في 12 رحلة متبادلة ، ناهيك عن المقاعد الكاملة ، كان على بعض الركاب السفر واقفين. كان أيضًا الخط الأكثر ربحية لـ TCDD.

يلبي هذا القطار ، الذي يستقبل وينزل الركاب في العديد من المحطات الوسيطة ، الحاجة الكبيرة.

تسبب إلغاء خدمات القطارات في رد فعل كبير ، ولكن كان لابد من الحزن والصبر لمدة عامين. ذهب البناء أبطأ مما كان مخططا.

عندما توقفت رحلات Adapazarı-Haydarpaşa ، اقترح أن يكون قسم السكك الحديدية بين Mithatpaşa Pass ومحطة Adapazarı تحت الأرض.

كأخبار جديدة ، كنا تابعًا دائمًا لهذا الاقتراح ، وقد أعطى رئيس وزراء 2015 7 في الفترة التي سبقت انتخابات يونيو لشعب Sakarya الأخبار السارة بأن السكك الحديدية ستكون تحت الأرض.

مثل العديد من وعود الانتخابات ، تم نسيان هذا بعد الانتخابات.

لم يتم وضع القطار في المدينة لفترة طويلة على أساس أنه سيعطل حركة المرور المحلية.

بادئ ذي بدء ، بدأت رحلة استكشافية يومية لـ 4 بين Arifiye-Pendik ثم Mithatpaşa-Pendik.

نتيجة لضغوط الرأي العام المستمرة في Sakarya ، يمكن أن يصل القطار إلى محطة Adapazarı قبل هذه الانتخابات المحلية.

يعمل حاليًا على حملات 4 المتبادلة يوميًا.

ولا يحمل القطار سوى الركاب على عربة 4.

على الرغم من أن القطار يذهب إلى بينديك ، إلا أن هذه المرة ليست كافية.

يجب أن يتوقف القطار ، الذي لا يتوقف عند أي من المحطات الوسيطة تقريبًا ، عند هذه المحطات ويزيد عدد الرحلات.

ومع ذلك ، من أجل زيادة عدد الرحلات ، يجب إكمال خط YHT 4-5 على بعد كيلومتر في Izmit.

نظرًا لأن الخطوط التقليدية ليست كافية ، فإن خدمة القطارات تقتصر على 4 ومعظم الوقت ، يتم تأخير القطار نظرًا لأنه من المتوقع أن تعبر قطارات YHT هذا الخط.

وفي الوقت نفسه ، يجري العمل على افتتاح محطة حيدر باشا.

من الأشهر الأولى من 2020 ، ستمتد خدمة القطار إلى حيدر باشا.

في غضون ذلك ، فإن عدد الرحلات الجوية والعربات لزيادة عدد المحاولات بالفعل.

عندما حكمت شركتا الحافلات على أسعار تذاكر تذاكر Sakarya Adapazarı-Esenler على أساس 45 lira.

سابقا ، 35 جنيه تنافس حافلة حريم مع شركة انخفض إلى 26 جنيه.

من المؤكد أن أسعار الحافلات ستعود إلى طبيعتها عندما تصل خدمات القطارات إلى العدد الذي اعتادت أن تكون عليه.

لهذا السبب فقط ، تم زيادة خدمات القطارات ووصل القطار إلى حيدر باشا وحتى أبعد من ذلك. Halkalıيجب أن تذهب إلى ... (Sezai MATUR - Sakaryayenihab هو)

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*