وفقًا لدراسة نشرها البنك الدولي ومبادرة الصين و 2013 التي قدمتها مبادرة الحزام والطريق ، و 7 مليون 600 مليون شخص في البلدان المتطرفة ، سيتخلص 32 مليون شخص من الفقر المعتدل. ستزيد المبادرة أيضًا 2,8 إلى 9,7 من حجم التجارة في الدول المشاركة. في التجارة العالمية ، ستزداد 1,7 إلى 6,2 وسيزيد الدخل العالمي بمقدار 0,7-2,9. حتى الآن ، وقعت دول 136 على المشاركة في هذه المبادرة ...

الحزام الاقتصادي Cumhurbaşkanı Silk Road "و" 2013. اللتان تم تشكيلهما خلال زيارات الرئيس الصيني شي جين بينغ إلى آسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا في خريف 1. أصبح 6 منتجًا شائعًا تم الترحيب به على نطاق عالمي.

إن المبادرة ، التي يولي فيها شي جين بينغ اهتمامًا خاصًا بالاحتفال بالذكرى السنوية لإقامة الصين في 70 ، عززت الثقة السياسية المتبادلة والتماسك الاقتصادي والعلاقات الإنسانية والثقافية بين الدول المعنية.

اعتبارًا من نهاية شهر يوليو ، تلقت 136 عدد الدول التي وقعت على شهادة تعاون مع الصين في إطار Generation and Road؛ زاد عدد المنظمات الدولية إلى 30. كما كُتب المشروع لقرارات الأمم المتحدة مرات عديدة تحت عنوان "بناء إنسا بناء شراكة مصير الإنسانية".

وتركيا في وضع جيد في قلب المشروع

في مواجهة العديد من المطالبات من قبل الدول الغربية ، التعاون في مجال الحزام والطرق ، شرق إفريقيا ، أول طريق سريع ، أول جسر في جزر المالديف ، تتمتع بيلاروسيا بتصنيع السيارات الخاصة بها. ساهم إدخال خط السكك الحديدية Mombasa-Nairobi بنقاط 50 في النمو الاقتصادي في كينيا ، وخلق حوالي 1,5 ألف وظيفة في المنطقة.

أدرج تركيا في إطار الاتفاقية الموقعة مع الصين في 2015 في مشروع طريق الحزام. في هذا السياق ، تتواصل أعمال بناء مضيق تشاناكالي ومشروع 3 Storey Tube Crossing و Filyos و Çandarlı و Mersin ومشروع السكك الحديدية عالية السرعة للقطارات والتوصيلات من Edirne-Kars.

يهدف المشروع إلى ربط آسيا وأفريقيا وأوروبا ؛ ويشمل ذلك استثمار مليارات الدولارات في البنية التحتية ، بما في ذلك الطرق السريعة والسكك الحديدية والموانئ وخطوط نقل الطاقة. 21. القرن والتي تم تحديدها باعتبارها واحدة من أكبر مشاريع التنمية مع مبادرة الحزام والطريق ؛ بناء وتكامل شبكات النقل والاتصالات والطاقة والبنية التحتية الأخرى في هذه المناطق ، ومن المتوقع إعادة تنشيط فرص الائتمان والرأسمال للمشروعات الجديدة والتنسيق الجمركي والضريبي بين المناطق وفرص التجارة والاستثمار.