تركيا 17 145 السنة يجعل مليار دولار قادمة الاستثمار في البنية التحتية

تركيا مليار دولار في السنوات القادمة جعل الاستثمار في البنية التحتية
تركيا مليار دولار في السنوات القادمة جعل الاستثمار في البنية التحتية

وفى حديثه فى منتدى تبيلسى الحريرى الثالث فى تبليسى ، عاصمة جورجيا ، قال تورهان إن حجم التجارة بين القارات قد وصل إلى مستويات هائلة عند النقطة التى تم التوصل إليها بعد 3 عاما من عملية العولمة.

وأشار تورهان إلى أن تحول مركز الجذب الاقتصادي نحو الاقتصادات النامية وعولمة سلاسل التوريد زاد الطلب على خدمات النقل والخدمات اللوجستية وأشار إلى أهمية روابط النقل القائمة على السكك الحديدية والنقل المشترك للنقل الدولي المستدام والأخضر.

وقال طورهان: "إن الدراسة التي أجرتها الأمم المتحدة على وصلات النقل الأوراسية أظهرت أن ممرات النقل بالسكك الحديدية والنقل المتعدد الوسائط يمكن أن تكون أكثر تنافسية من النقل البحري". وجدت التقييم.

وشددت وصلات النقل التركية للتعامل مع وجهة النظر الشاملة ، المادية والطبيعية على حد سواء ، على أنها تعلق أهمية كبيرة على إزالة الحواجز غير المادية "، وقد أطلقت تركيا 17 مليار دولار ، وهي خطوة للاستثمار في البنية التحتية في السنوات الـ 145 الماضية. الهدف الرئيسي لاستثماراتنا في النقل ، ضمان الاتصال السريع والسلس بين آسيا وأوروبا وتركيا هو أن تصبح قاعدة لوجستية للمنطقة ". استخدم التعبير.

في تركيا ، ستستمر تورهان في زيادة حجم الإنتاج والتجارة الموجهة نحو التصدير ، وسيسجل "طريق واحد حزام واحد" لأهمية المنطقة من خلال المشروع زيادة أكبر ، "وسيصل النقل الأناضول والقوقاز وآسيا الوسطى على المدى المتوسط ​​إلى مضاعف الحجم الاقتصادي الحالي. " تحدث في النموذج.

"تركيا وأذربيجان وتجاوز خط السكة الحديد على أساس اتفاق ثلاثي بين جورجيا ومن بكين عبر بلدنا ، والذي يشكل المحور الأساسي لهدف سياسة النقل لدينا المتمثل في إقامة حياة خط سكة حديد متواصل إلى لندن". وقال تورهان إن خط الأنابيب هذا عبر موانئ تركيا ليس اقتصاديًا فقط ، بدءًا من إفريقيا إلى أوروبا ، وهو خط آمن وتنافسي يتحول إلى ممر.

في إشارة إلى زيادة أهمية ممر طريق الحرير بمشاريع البنية التحتية الضخمة للنقل في تركيا ، "سيكون هذا الممر بشكل خاص استمرارًا للمشاريع العملاقة التي تتم باستخدام الشراكة الديناميكية بين القطاعين العام والخاص مع مرور الحياة بسرعة وبتكلفة أقل من القطاع الخاص. نحن نلبي احتياجات غير محدودة بمواردنا المحدودة ". قال.

أكد تورهان على أن الابتكار والاستخدام الذكي لأنظمة النقل الفعالة أمران مهمان في مكافحة القضايا البيئية مثل الاعتماد على الوقود الأحفوري وحركة المرور والسلامة على الطرق ، وبهذا المعنى ، فإن التكنولوجيات الجديدة مثل الرقمنة والكهرباء والأتمتة تجعل قطاع النقل أسرع وأكثر كفاءة واستدامة وبيئية. يوفر فرصا هائلة.

وفي نطاق المنتدى ، ألقت ناتيا تورنافا ، وزيرة التنمية الاقتصادية والتنمية المستدامة في جورجيا ، كلمات من وزراء النقل في أذربيجان وأوكرانيا وبلغاريا وأفغانستان.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*