تقوم المديرية العامة العامة لبلدية أنقرة متروبوليتان بتنفيذ تطبيق ANKARAKART في Mavi Private Bus Bus (ÖHO) ، إحدى مركبات النقل العام العاملة في العاصمة.

سيتم استخدام ANKARA ، وهو ساري المفعول في وسائل النقل العام ، في حافلات مافي العامة الخاصة التي تبدأ من الاثنين إلى سبتمبر.

مرشحات تركيبها

نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني (المدقق) الحافلات العامة الخاصة الزرقاء ، سيتم الانتهاء من عملية التثبيت ، بما في ذلك ÖHO'larının الوصول إلى العاصمة في فترة بطاقة واحدة (ANKARAKART).

مع تطبيق ANKARAKART في حافلات Mavi العامة الخاصة ، سيتمكن المواطنون بعد ذلك من توفير وصول أسهل لجميع الحافلات وأنظمة السكك الحديدية باستخدام بطاقة واحدة.

حافلات EGO بدأت 20 في مارس 2013 ANKARAKART ، وسائل النقل العام الخاصة (ELV) 15 يستخدم من تاريخ 2017 مايو ، 2 سبتمبر الاثنين سيكون ساريًا في Blue Bus Public Buses. مع الانتقال إلى ANKARAKART ÖHO'ların الدفع بالأجر النقدي سينتهي.

كسر التوقيعات

وقعت الإدارة العامة لشركة EGO عقدًا مع مالكي Bus Mavi Private Bus لتوفير خدمات النقل العام على طريق 14 في جميع أنحاء العاصمة ، في حين تم الانتهاء من اتصالات التحقق من صحة الحافلات. ستكون مدة النقل في 75 صالحة لمدة حافلات EGO ، و ANKARAY ، و Metro ، والتلفريك ، و ELVs صالحة لـ 199 ÖHO التي تعمل في جميع أنحاء العاصمة.

تدريب المعتمد

قدمت بلدية أنقرة الحضرية أيضًا تدريبًا للمدقق لسائقي ومشغلي الحافلات العامة الخاصة (ÖHO).

في التدريب الذي نظمته المديرية العامة EGO ، تلقى سائقو ومشغلو ÖHO معلومات نظرية وعملية حول استخدام أجهزة التحقق من الصحة في تطبيق ANKARAKART.

قال أوزكان تونكاي ، عضو مجلس إدارة غرفة الحافلات العامة الخاصة ، إن التدريب الذي تلقوه كان مفيدًا للتعرف على النظام الجديد. سيكون انتقالنا إلى ANKARAKART مفيدًا أيضًا للمواطنين. سيتم تضميننا في نفس نظام حافلات EGO. مررنا بتعليمات رئيسنا منصور. يمكن للناس الحصول على أي مركبة تأتي دون الحاجة إلى اختيار سيارة. "

الأزرق يعقوب دينسر بينما حافلات خاصة من السائق "، بقي نظام الأجور واحد في OHO في تركيا. هذا هو السبب في أنه كان من الجيد بالنسبة لنا أن نتحول إلى هذا النظام ".

توفر آلاف حافلة 448 EGO و 132 وسائل النقل العام الخاصة (ELV) و 199 Blue Bus Public Bus (ÖHO) خدمات النقل العام في العاصمة.