الوزير تورهان ، نائب رئيس حزب العدالة والتنمية ، حياتي يازجي ، وحاكم ريز ، كمال Ceber ، ونواب حزب العدالة والتنمية ، عثمان أسكين باك ومحمد أفشي ، ومطار ريز أرتفين ، تلقت السلطات معلومات بالتحقيق في البناء.
تورهان، اضغط بعد الفحص في تصريح للصحفيين والتاريخي وريزي، وهو ركن من أركان الجنة من النسيج الثقافي، واحد فقط من مشروع الرائدة في العالم ليست ريزي تركيا وقال أرتفين كانوا يحاولون بناء المطار.
وقال تورهان إن سكان المنطقة ينتظرون منذ سنوات إنشاء المطار ، وقال إن هناك أزمات مستمرة وأن بناء المطارات في البلاد حيث لا يمكن وضع خطط استثمارية يعود إلى قصة الثعبان وأنه لا يمكن لأحد أن يحاول إنشاء مطار في الماضي.
وأكد طورهان أن البلاد بدأت في إعادة البناء عندما ظهر نجل ريزي رجب طيب أردوغان على المسرح السياسي ، “هذا المطار هو أيضًا جزء من مشروع إعادة بناء البلاد. أجرينا دراسة وجدوى شاملة ، وبالتالي بدأنا في بناء مطار ريزي أرتفين في هذه المرحلة. ريزي - أصبح مطار آرتفين ثاني مطار يتم بناؤه بطريقة التعبئة البحرية في بلادنا بعد مطار أوردو جيريسون ، وهو أول مطار يتم إنشاؤه على البحر في أوروبا ". تحدث.
مشيراً إلى أن 85,5 مليون طن من الحشو ستتم في المطار ، قال تورهان: "لقد أكملنا أكثر من 242 مليون طن من الحجارة عن طريق صنع 120 ألف طن من الحجارة يومياً باستخدام 32 آلة بناء ثقيلة. يتم استخدام 11 مليون طن من هذا في بناء المفصلة ، والتي نسميها الحجر القاطع. تم الانتهاء من 64 في المائة من مناديل تعبئة الأحجار ، وهو الجزء الأكثر أهمية في مطارنا. بالنظر إلى تشييد مرافق البنية التحتية للمطار ، فقد أكملنا ما يقرب من 40 بالمائة من المشروع ".
مشيراً إلى أنه تم إنتاج 7 آلاف 653 كتلة خرسانية للبناء وتم وضع 5 آلاف 136 منها في المطحنة ، تابع الوزير تورهان: “سنزيد هذا العدد إلى 19 ألف 250 وسنكون قد انتهينا من عمل المطحنة في نهاية هذا العام. الأهم من ذلك ، سنبدأ في بناء المسار والمريلة والممر في نوفمبر من هذا العام. سنكمل مرافق البنية الفوقية في نفس الوقت مع بنيتها التحتية. نظرًا لأننا نعلق أهمية كبيرة على هذا المشروع نظرًا للمساهمات التي سيقدمها للمنطقة ، فإننا نعمل على مدار 7 ساعة في اليوم و 24 أيام في الأسبوع لأن هذا المطار سيساهم في تطوير مراكز مدن وبلدات ريزي وأرتفين ذات الإمكانات السياحية. وستساهم في زيادة العلاقات التجارية مع الدول المجاورة لمنطقة شرق البحر الأسود. كما سيؤثر على توفير النقل الجوي المتواصل في منطقة البحر الأسود الشرقية ".
"سيكون أحد أكبر مطارات المنطقة"
وقال تورهان إن طول مدرج المطار تم بناءه على 3 ألف متر وعرضه على أنه 45 متر.
وأشار طورهان إلى أن المطار ، الذي سيخدم 3 ملايين مسافر في السنة ، سيكون أحد أكبر المطارات في المنطقة بمساحته المغلقة البالغة 30 ألف متر مربع ، وبسبب هذه الأهمية ، قمنا بزيادة هدفنا وتسريع عملنا على الرغم من أننا قلنا أننا سنفتتح هذا المشروع العملاق في عام 2022. آمل أن نقوم بتحديث جدول عملنا لفتح هذا المشروع في أكتوبر من العام المقبل. " قال.
وقال تورهان: "إنهم يفعلون ذلك من أجل الأمة على الرغم من الأشخاص الذين يعيقون المطار ويحاولون تخفيض قيمة المشاريع".
"مطار اسطنبول هو مثال واضح على ذلك. كما تعلم ، قمنا بإحضار أحد أكبر المطارات في العالم إلى بلدنا العام الماضي ، دون ترك فلس واحد من ميزانية الدولة. لم ينشئ مطار إسطنبول سعة خدمة إضافية لبلدنا فقط. لقد خدم بالفعل كمطار تجميع-توزيع-عملية-نقل (محور) لدول المنطقة ، مما أضاف قيمة لبلدنا كمركز طيران. لقد أضاف قيمة اقتصادية واجتماعية لتركيا ، لكن أولئك الذين يقفون أمام كل مشروع يبذلون قصارى جهدهم الآن لخفض قيمة هذا المشروع. "موقع غير آمن ، ليس جيدًا." إنهم يحاولون لصق الملصقات. مطار اسطنبول هو أحد المشاريع القليلة في العالم ، سواء من حيث الموقع أو سلامة الطيران. بغض النظر عما يفعلونه ، لن يتمكنوا من تغيير هذه الحقيقة. سيستمر مطار إسطنبول في إضافة قيمة إلى كل من إسطنبول وهذا البلد ".
وأشار الوزير تورهان إلى أنهم يبذلون قصارى جهدهم للأمة عند إنشاء المطارات والطرق السريعة والسكك الحديدية ، "عندما نفتح هذا المطار ، سينتقدون هذا المكان ، لكن أمتنا تعرف الحقيقة وتفعل ما يلزم". استخدم التعبير.
مذكرا بأنهم فتحوا الطريق السريع بين اسطنبول وإزمير ، أحد أكبر مشاريعهم الأسبوع الماضي مع رغبات الرئيس رجب طيب أردوغان ، قام تورهان بالتقييم التالي:
“مرة أخرى ، قمنا باستثمار 11 مليار دولار دون ترك ليرة من ميزانية الدولة. لعدة أيام ، تم توجيه الانتقادات حول سعر الطريق لهذا المشروع. لفت انتباهي ، "إذا ذهبت براً ، هذا كل شيء إذا ذهبت مع شركة طيران بالليرة." يقولون. نفعل ذلك لتقديم خدمات لأمتنا تجعل الحياة أسهل وتزيد من رفاهها. أمتنا تعرف الحقيقة وتعطي الجواب. يعد كل من المطار في اسطنبول ومستخدمي الطريق الذي فتحناه أكبر إجابة على هذه الانتقادات ، والإجابة الصحيحة. في الجزء الذي فتحنا فيه بورصة - إزمير على الطريق السريع بين اسطنبول وإزمير ، واجهنا حركة مرور بنسبة 100 بالمائة في الجزء الثاني من السعة التي حددناها و 50 بالمائة في الجزء الأخير ".
الوزير تورهان ، الأمة ليس لديها توقعات أخرى ، والرضا ، والسياسة ، وقالت الوزارة إنهم يفعلون ذلك ، أكبر المشاريع في العالم من خلال الاستمرار في خدمة الجمهور.
كن أول من يعلق