غرفة TMMOB للمهندسين الميكانيكيين وعطلة العطلة والسلامة المرورية من حيث بعض الاحتياطات الواجب اتخاذها من قبل السائقين والسلطات أصدرت تحذيراً وجهاً لوجه.
يقع عيد الأضحى بين 11-14 August ، لكن عندما يقترن بعطلة نهاية الأسبوع ، فإن 10-18 ستكون عطلة يومية بين أغسطس و 8. باستخدام الإجازة السنوية ، سوف ندخل أسبوعًا تزداد فيه كثافة حركة المرور والخطر. ومع ذلك ، كما شهدنا دائمًا ، تتزايد حوادث المرور بالتوازي مع الزيادة في الكثافة المرورية خلال العطلات ، وصورة يفقدها مئات المواطنين كل عام ويجرح الآلاف. هذا يدل على أهمية الاحتياطات والاحتياطات الواجب اتخاذها من قبل السائقين والسلطات قبل المغادرة لقضاء عطلة.
وفقًا لبيانات المديرية العامة للأمن ، فقد مات 2018 آلاف من 3 في 373 في حوادث المرور وتوفي 30 آلاف من 6 في 675 يومًا بعد الحادث. في الأشهر الستة الأولى من 2019 ، ألف شخص من 54 ؛ لقد فقد أشخاص 101 حياتهم في حوادث المرور خلال آخر عطلة في Sugar. كل هذه الحوادث أثبتت مرة أخرى أهمية السيطرة العامة.
نظرًا لأن غرفة المهندسين الميكانيكيين وتنظيمهم المهني هو غرفة المهندسين الميكانيكيين ، الذين لديهم دراية كبيرة بالسيارات والتصميم والتصنيع وفقًا للتشريع ، نود أن نورد التوصيات الفنية التالية من أجل الحد من حوادث المرور خلال عيد التضحية:
الصيانة: فرامل المركبات ، البطانة ، الإطارات ، الأداة الأمامية ، النظام الكهربائي ، النظام الهيدروليكي ، زيت المحرك ، مستوى سائل التبريد وما إلى ذلك. يجب إجراء الصيانة في خدمات معتمدة أو مختصة.
يجب إجراء صيانة السيارة قبل أسبوع واحد على الأقل من المغادرة. بمجرد توقف السيارة عن العمل ، يجب ألا تغادر على الفور. بعد القيادة لفترة من الوقت قبل البدء في رحلة طويلة ، يمكن ملاحظة أي قصور أو أخطاء بعد الصيانة ، ويجب أن تعتاد الأجزاء التي يجب استخدامها مثل وسادات الفرامل قبل الرحلة. يجب أن تكون المركبات ذات أجزاء المكابح التي تم تغييرها (منصات ، براميل ، أقراص) ذات الفرامل بالكامل من أربع إلى خمس مرات قبل القيادة على الطرق منخفضة الحركة أو بسرعات منخفضة.
الإطارات: يجب زيادة ضغط الهواء لجميع الإطارات إلى "السيارة المحملة öncesi قبل الرحلة. يجب استخدام إطارات الشتاء في إطارات الشتاء والصيف في فصل الصيف. يزيد استخدام إطارات الشتاء في فصل الصيف من مسافة الكبح. الإطارات 6 سنة يجب استبداله. لا يجب استخدام الإطارات الجديدة لفترات طويلة من الزمن. في حين أن عمق إطار الإطارات مطلوب قانونًا ليكون 1,6 مم على الأقل ، يوصي الخبراء بإطارات الصيف على عمق 3 mm على الأقل.
التنزيلات: يجب ألا تتجاوز كمية الركاب والحمولة التي يمكن حملها في السيارة قيمة رخصة السيارة.
حزام الأمان وسلامة الحمل: يجب ارتداء أحزمة الأمان على السيارات والحافلات الصغيرة وسيارات النقل المتوسطة والحافلات وجميع المركبات ويجب تثبيت الحمولة في الأمتعة.
الفرامل ومتابعة المسافة: نظرًا لأن وزن مركبات الإجازات أعلى من الاستخدام اليومي للتنقل ، فيجب زيادة مسافة المتابعة مقارنةً بالمركبة الفارغة. يجب أن يكون سائق مركبة الإجازات قادرًا على خفض دواسة الفرامل بقوة أعلى للقدم مقارنة بالاستخدام اليومي ، ويجب أن يكون وضع الجلوس صحيحًا.
السرعة: يجب أن يلتزم سائقي سيارات العطلات بالحد الأقصى للسرعة. حقيقة أن السائقين يستخدمون سياراتهم الثقيلة من الاستخدام الحضري اليومي بسرعة عالية ومنحدرات طويلة ومنحدر على طريق العطلات يمكن أن يتسبب في ارتفاع درجة حرارة الكبح وزيادة مسافة الكبح. يجب أن يمتثل السائقون لحدود السرعة ، ولا يقودوا متعبين أو نائمين أو مدمنين على الكحول ولا يجب عليهم تجاوز السيارة.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يستريح السائقون لفترة طويلة بما يكفي للتأكد من بقائهم في حركة المرور لفترة طويلة في شدة الإجازة ويجب إعطاء 2-3 استراحة كل ساعة. في الرحلات الطويلة ، يجب تعيين سائقين إذا كان ذلك ممكنًا.
لا ينبغي أن تؤخذ الأدوية التي تمنع الرؤية قبل الرحلة وتزيد من ردود الفعل.
يجب فحص المركبات بحثًا عن معدات مهمة مثل مجموعة الإسعافات الأولية والعاكس الثلاثي وطفايات الحريق قبل المغادرة.
يجب على السائقين تقليل سرعتهم على طرق الحصى.
من ناحية أخرى ، من المهم أن نلاحظ أن صيانة سيارات LPG والتحكم فيها أمر بالغ الأهمية لسلامتنا على الطرقات. لسوء الحظ ، مع اللوائح الصادرة عن وزارة الصناعة والتكنولوجيا في يونيو 2017 ؛ تم إلغاء شرط البحث عن "تقرير ختم الغاز için للسيارات التي تعمل بغاز البترول المسال". على الرغم من هذه السلبية ، يجب أن يكون لدى مالكي سيارات LPG السيطرة على معدات LPG ، بما في ذلك الأختام الأخرى ، بما في ذلك الختم. يجب إلغاء اللوائح التي وضعتها الوزارة ، ويجب تنظيم التشريعات بشكل واضح ، ويجب إنهاء الفساد في هذا المجال.
يجب التحقق دوريًا من فئات M2 و M3 المحددة في لائحة Yönetmelik بشأن تصنيع وتعديل وتركيب المركبات yani المعمول بها ، أي أنظمة الكشف عن الحريق والإنذار zorunlu ، والتي تعد إلزامية بالنسبة للمركبات التي تحتوي على أكثر من ثمانية مقاعد غير السائق المقصود حمل الركاب ، بشكل دوري وما إذا كان النظام لا يزال قيد التشغيل. يجب التحقق من ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، عندما تعمل عشرات المكونات الإلكترونية ، مثل مآخذ الشحن ، وأنظمة تسخين القهوة والشاي ، ومكونات تكييف الهواء وأنظمة الترفيه السمعية والبصرية ، في الطقس الحار للغاية ، يجب أن يتعرض المحرك للحرارة الزائدة ، ويجب فحص هذه الأنظمة الإلكترونية على فترات منتظمة.
ملء محضر كشف الحوادث المرورية في حالة وقوع حوادث ؛ يجب أن يتم كل من الشرطة البلدية ، والمهندسين المدنيين المتخصصين في الطرق / المرور ، والأطباء والمهندسين الميكانيكيين المدربين والمعتمدين من قبل غرفة المهندسين الميكانيكية. يجب أن يكون الأشخاص الخبراء في المحاكم فيما يتعلق بحركة المرور مدربين ومعتمدين من قبل الدوائر المعنية.
يجب مراعاة التحذيرات والتحذيرات أثناء أعمال بناء الطرق وترميمها. من أجل منع وقوع الحوادث بسبب قصورها ، يجب وضع علامات التحذير كاملة وثابتة بحيث لا تتأثر بالعوامل الخارجية (مثل الرياح والثلوج والأمطار والتدخل البشري ، إلخ).
بالإضافة إلى ذلك ، يجب إزالة عيوب الطرق ، التي تعد عاملاً هامًا في الحوادث ، ويجب زيادة جودة الطرق والحفاظ على الحصى الحر إلى الحد الأدنى من خلال مراعاة أن ما يسمى بحوادث الحصى تحدث على الطرق المغطاة السطح. يجب على السائقين أيضًا ضبط سرعتهم ، مع مراعاة مسافة الكبح على هذه الطرق ، وقيادة سيارتهم بعناية فائقة.
إلى جانب القضايا التي يجب على السائقين والمشاة الانتباه إليها ، ينبغي للسلطات المعنية أن تولي أقصى درجات الحذر لضمان رحلة آمنة لمواطنينا من خلال اتخاذ الاحتياطات اللازمة. يعد الفحص العام للمركبات أمرًا ضروريًا ، كما أن غرفتنا على استعداد لتكون جزءًا من عمليات التفتيش هذه. كما TMMOB غرفة المهندسين الميكانيكية. متمنياً لقضاء عطلة لا تُلقي فيها حوادث المرور بظلالها ، نحيي ذكرى مواطنينا ونتمنى لهم رحلة موفقة.
كن أول من يعلق