وزير تورهان، المركز الثقافي بك إحسان Hamamizade وتركيا والاتحاد الأوروبي والنقل والبنية التحتية التي أجرتها وزارة "النقل الركاب في مشروع إمكانية الوصول تركيا من خدمة" طرابزون في كلمته التي ألقاها في ورشة عمل ممولة من التعاون، ومشروع ليس فقط من النقل ووزارة البنية التحتية هذا، وقال المشروع التركي انه سعيد بدعم مبين في ورشة العمل.
على الرغم من أن مفهوم الخدمة يعيد إلى الأذهان تعريفات الواجب والوظيفة كمعنى ، ينص تورهان على أنه يشمل أيضًا معنى الرعاية والرعاية ، وأن الفهم الحقيقي للخدمة يتطلب أن يتصرف بحذر بقدر العناية بالواجب.
وتطرق إلى أهمية توفير وصول متكافئ للجميع ، قال تورهان ، "إن تقديم خدمة متساوية للناس هو شرط أساسي لتوفير خدمة متساوية للمجتمع. الإنسان هو حجر الزاوية الأساسي للمجتمع ، والخدمة التي تقدر الناس هي خدمة البلد كله. واحدة من الأدوات الرئيسية للتزامن هي بلا شك حرية النقل والاتصالات. لا يمكن الحديث عن أمل المساواة دون حرية النقل والتواصل. حق جميع الناس في البلاد في الانتقال من مكان إلى آخر بنفس الفرص والحق في التواصل في ظل ظروف متساوية ". التعبيرات المستخدمة.
وأشار تورهان إلى أنه بصفتهم وزارة النقل والبنية التحتية ، فقد عملوا بجد من أجل تقديم هذا الحق وتنفيذ المشاريع اللازمة.
"لقد عملنا تحت قيادة رئيسنا ، السيد رجب طيب أردوغان ، لمدة 17 عامًا ، لجعل بلادنا في المتناول والوصول إليها. 20 639 كيلومترا من الطريق السريع مقسمة الوصول إليها والوصول إلى تركيا، جعلت الأنفاق والجسور. اليوم ، يمكننا السفر بأمان وراحة إلى كل ركن من أركان البلاد بطول مقسم يبلغ 26 كيلومترًا. بفضل الأنفاق ، تم تقصير المسافات ، وتسارعت الرحلة ، ولا يقلق مواطنو بلدي بشأن الذهاب إلى أرضروم في الشتاء بفضل نفق Ovit. ونحن لدينا زيادة عدد المطارات متوفرا ومتاحا ضمن 740-26 في تركيا. وضعنا أكبر مطار في العالم في الخدمة. وزاد عدد المواطنين الذين يسافرون بالطائرة من 57 مليون إلى 34,5 ملايين. ودود ويمكن الوصول إليها عن تركيا يافوز سلطان سليم جسر، جسر Osmangazi لل، مرمرة، وأوراسيا نفق، حققنا الشمال مرمرة السريع. نواصل تنفيذ المشاريع العملاقة مثل جسر جاناكالي 210 وطريق جبزي-ازمير السريع. نحسب الأيام لوضع هذا المشروع العملاق في الخدمة. في نهاية هذا الأسبوع ، سنقدم أكبر مشروع للطرق السريعة في العالم بين اسطنبول وإزمير لشعب بلادنا على شرف رئيسنا ".
ودود ويمكن الوصول إليها أن وضعوا خدمة القطارات عالية السرعة لتركيا، وأوضح تورهان التي استفادت من هذه الخدمة في 40 مدينة التي يعيش فيها في المئة السكان 11، "حتى الآن لدينا سافر في راحة عالية السرعة دينا ما يقرب من 49 مليون شخص وركوب 889 كيلومترا من البناء ما زالت مستمرة. لقد أضفنا سرعة لسرعة الاتصال المتاحة والوصول إلى تركيا. وصل طول كبل الألياف لدينا 81 ألف كيلومتر من 304 ألف 360 كيلومتر. عندما نقول 2G و 3G و 4,5،5G ، نقوم بعمل محموم لـ 2022G. لقد أصبحنا دولة تنتج القمر الصناعي الخاص بنا. بالأمس أشرفنا على أعمال بناء سواتلنا المحلية والوطنية في مرافق ASELSAN. هدفنا هو إطلاق قمرنا الصناعي الوطني إلى الفضاء في عام XNUMX. " تحدث.
تركيا، الركاب خدمة النقل من مشروع إمكانية الوصول، ذكر أن كل هذا العمل وتورهان غطاء ضرب وسائط النقل، والتسليم للمشروع هو حرفيا الحق في نقل الوصول إلى كل نقطة المواطنين الذي تم تمريره أهمية قصوى.
"تقع المهام لكل من المستخدم وموفر الخدمة لإمكانية الوصول"
وقال تورهان ، مشيرًا إلى أن خطأ المستخدم وانتهاكات الحقوق وعدم الوعي هي من بين الأشياء التي تؤثر بشكل مباشر على إمكانية الوصول:
"دعني أعطي مثالاً بسيطًا للغاية. عندما تستقل حافلة المدينة ، أول شيء تفعله هو العثور على مقعد فارغ للجلوس ، أليس كذلك؟ إذا كان قريبًا من الباب ، فنحن نفضل بشكل خاص أن يكون من السهل النزول. ومع ذلك ، فإن المقاعد الأقرب للباب هي المقاعد المخصصة لمواطنينا ذوي الحركة المحدودة. عندما نجلس على الأريكة بالقرب من الباب ، عندما يصعد مواطن عجوز ، لنفترض أن شخصًا من الخلف يحدث. نحن لا نشعر بأي انزعاج ، نقول أنه وجد مقعدًا على أي حال. لا يتعلق الأمر فقط بالعثور على مقعد يا رفاق. القدرة على استخدام هذه الخدمة بسهولة أثناء الصعود والنزول. الوصول إلى زر السكتة الدماغية دون عبور محطة الهبوط. يحتاج هذا المواطن إلى الاستفادة من هذه الخدمة المقدمة له بالفعل دون طلب المساعدة من الآخرين. هنا ، الوعي مهم جدا في هذه المرحلة. تقع المهمة على كل من مزود الخدمة والمستخدم لإمكانية الوصول. إمكانية الوصول هي مسألة يمكننا جميعًا تحقيقها بالكامل. هناك أيضا واجبات لمواطنينا المعاقين والمقيدين والمسنين. سيشاركون أكثر في الحياة الاجتماعية دون أن يعزلوا أنفسهم بأن الوعي سيصبح أكثر انتشارًا ".
في تركيا، ونقل الركاب مشروع إمكانية الوصول للخدمات، وتوفير مجموعة متنوعة من المعلومات حول تورهان "بطريقة منهجية وسائل النقل الميسرة في تركيا هو الأكثر مشروع شامل يهدف إلى تعزيز إمكانية الوصول إلى الجمهور. تم جمع المعلومات والوثائق الضرورية لوثيقة الإستراتيجية وخطط العمل الوطنية لإمكانية الوصول على مدار العامين الماضيين مع برنامج تم فيه إجراء مشاورات مع جميع الأطراف برفقة خبراء من الاتحاد الأوروبي. في ورشة العمل التي ستعقد في 2 أغسطس ، سيتم تقييم هذه الوثيقة من جميع جوانبها ، وستكون هذه الوثيقة خريطة طريق لوسائل النقل التي يمكن الوصول إليها. فكر كمرجع. يجب أن أشير إلى أن خطط العمل المختارة في نهاية الدراسات تختلف اعتمادًا على أنواع النقل ، ولكن في الواقع ، رأينا أنها بسيطة للغاية ، مثل التحذير والمعلومات ، ولكن في النقاط التي هي أساس إمكانية الوصول. لذا يجب تحقيق الوعي عند هذه النقاط أكثر من غيرها. " تحدث.
أشار تورهان إلى أن المشروع التجريبي 5 ، والذي سيتم تنفيذه بمشاركة جميع الأطراف المهتمة ، تم تحديده بالإجماع من بين مقترحات 20 وأكد أن 5 للمشروعات المختارة هي مشاريع تجريبية تهم الحكومات المحلية.
وفي إشارة إلى أن تفاصيل المشاريع تم إعدادها وسيتم مشاركتها مع البلديات التطوعية عند اكتمالها ، قال تورهان ، "في هذه المرحلة ، يجب أن أقول بشكل قاطع أن البلدية الاجتماعية قد اكتسبت بالفعل أهمية في بلديات حزب العدالة والتنمية ، لكنها ستصبح أكثر أهمية في السنوات القادمة. لذلك ، من المهم جدًا لبلدياتنا أن تكون على دراية جيدة بالغرض والمخرجات النهائية لإمكانية الوصول إلى خدمات نقل الركاب في تركيا وأن تفهم مشروعنا تمامًا. أنا متأكد من أن رئيس بلدية طرابزون الحضرية ، السيد مراد زورلو أوغلو ، يُظهر حساسية خاصة لهذه القضية. كوزارة ، نحن على استعداد لتقديم جميع أنواع الدعم في عملهم ". قال.
في ورشة العمل ، ألقى حاكم طرابزون إسماعيل أوستوغلو ، نائب حزب العدالة والتنمية محمد بالتا طرابزون ، عمدة طرابزون مراد زوروغلو ، رئيس تطوير النقل في وزارة النقل والبنية التحتية إرول يانار ، رئيس وحدة المالية والعقود المركزية (CFCU) سليم أوسلو.
في ورشة العمل حيث كان بطل البحر الأسود الرياضيين الذين لم يعرفوا كيف بدأوا الرياضة وكيف بدأوا نجاحهم ، أصدر المشاركون جملة باستخدام لغة الإشارة التطبيقية في نطاق ورشة عمل لغة الإشارة.
كن أول من يعلق