مركبة ذاتية الحكم المحلي تبدأ الاختبار في اسطنبول

مركبة ذاتية الحكم المحلي تبدأ الاختبار في إسطنبول
مركبة ذاتية الحكم المحلي تبدأ الاختبار في إسطنبول

وهو نذير تحولا كبيرا في العالم، والمركبات الذاتية مع الميزات المتقدمة بدأت في اختبار قيادة مختلف البلدان، وذلك بفضل الخطوات الهندسة القيت في تركيا وصلت الى نقطة لفحصها. AVL البحوث والهندسة تركيا تكنولوجيا اللاإرادي في السنوات الأخيرة نتيجة للدراسات ظهرت أول سيارة بدون سائق وضعت المهندسين الهجين، وكان اختبار استعداد لبدء القيادة في اسطنبول

من المتوقع أن يتراجع مفهوم السائق في السيارات ، إلى جانب المركبات المستقلة التي من المتوقع أن تتوفر من 2030. كل ذلك سيؤثر أول الخطوات الهندسية في العالم التي اتخذت تغيير جذري والتحول في تركيا. لقد أصبح من أكبر شركة هندسة السيارات في العالم على استعداد مع مهندسين مدني مستقل المركزي AVL AVL البحوث والهندسة تركيا وضعت التكنولوجيا الهجينة ظهرت في نتائج الدراسة هي أول اختبار محركات السيارة بدون سائق في اسطنبول في اسطنبول. AVL البحوث ومدير هندسة تركيا العام الدكتور صرحت شركة Serkan İmpram بأنها بدأت اختبارات السيارة بدون سائق والتي طورت تقنيات مستقلة وشاركت معلومات مهمة حول الميزات المستقلة الذاتية للسيارة.

التحكم في الذكاء الاصطناعي

الخوارزميات الذكية والوظائف والأنظمة المستقلة الأخرى التي طورت الأداة لها ميزات متقدمة ويمكن أن تؤدي العديد من الوظائف دون تدخل المستخدمين. قال Serkan İmpram: araç في مراكز البحث والتطوير في إسطنبول ، تعد الأنظمة المستقلة التي طورها مهندسون أتراك نموذجًا هجينًا كهربائيًا. ومع ذلك ، فإن النظام الذي نطوره قادر وقابل للتطبيق على العديد من أنواع المركبات المختلفة. ستبدأ السيارة المستقلة ، التي طورناها وفقًا لمعايير السلامة الدولية ، أول اختبار على مستوى L2. يمكن قيادة السيارة على الطريق السريع دون تدخل المستخدم. تتم إدارة التوجيه والتحكم في التسارع والتباطؤ بواسطة السيارة من خلال خوارزميات ذكية قمنا بتثبيتها على السيارة. كما ستكون قادرة على حماية الممر الخاص بها حتى على الطرق المتعرجة أثناء القيادة على الطريق السريع. "

قواعد حركة السيارة متوافقة

ستقرر التقنيات المستقلة التي يتم تطويرها وفقًا لقواعد المرور الخاصة بالمركبة سرعتها الخاصة ، مما يشير إلى أن Serkan Impram ، "سوف يلتزم المستخدم بقواعد المرور الخاصة بالمركبة دون تدخل. ستحافظ على حارة السير وفقًا للحد الأقصى للسرعة وستكون قادرة على ضبط سرعتها لتتبع مسافة آمنة وفقًا لسرعة المركبات القادمة. سيتم ترك التحكم في الذكاء الاصطناعي عن طريق إضافة المزيد من الوظائف المتقدمة ، مثل تغيير المسار إذا لزم الأمر ، وسحب السيارة بأمان في حالة حدوث أي مشاكل. مع إضافة الميزات الجديدة ، سيتم اتخاذ جميع القرارات وتنفيذها من خلال الوظائف المستقلة المطورة وسيكون من الممكن قيادة تلقائية بالكامل في جميع الظروف. "

أخبار السكك الحديدية مماثلة

أخبار قطار سريع مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.