TMMOB: نريد أن تتم معاقبة المسؤولين كما يستحقون في حادث قطار تشورلو

tmmob corlu نريد أن نعاقب بالطريقة التي يستحقها في حادث القطار
tmmob corlu نريد أن نعاقب بالطريقة التي يستحقها في حادث القطار

أعلن اتحاد غرف المهندسين والمهندسين المعماريين الأتراك (TMMOB) عن الذكرى السنوية الأولى لمذبحة جورلو للقطارات. قال البيان: "إننا نتذكر الأشخاص الذين فقدوا حادث قطار Çorlu في السنة الأولى ، ونريد معاقبة المسؤولين بالطريقة التي يستحقونها".

توفي 8 يوليو 2018 التاريخ وتوفي 25 الناس في حادث قطار Çorlu 1. أصدر TMMOB التنفيذي Emin Koramaz بيانًا صحفيًا في 7 July 2019. وفقًا للبيان ، فقد مر عام 25 على حادث قطار Çorlu ، حيث قُتل 340 وأصيب 1. لا يزال الألم الذي فقدناه طازجًا في قلوبنا. نتذكرهم بالشوق ونتمنى لعائلاتهم الصبر.

لقد حطمت التطورات في العام الفاصل ، للأسف ، توقعاتنا وآمالنا في توضيح سبب الحادث ومقاضاة مرتكبيه. وفي التحقيق الذي تم بعد الحادث ، تم استبعاد كبار المسؤولين والبيروقراطيين من الملف ، وتم الكشف عن أن بعض الأسماء في لجنة الخبراء المشكلة للتحقيق في الحادث تخص الشركة المسؤولة عن الحادث.

وتجاهلت السلطة السياسية والسلطات القضائية مطالب العائلات المكلومة التي تكافح ضد التستر على الحادث. تم قمع البيان الصحفي الذي أرادت العائلات الإدلاء به أمام المحكمة الدستورية في الشهر الماضي من خلال عنف الشرطة.

في الجلسة الأولى التي عقدت في كورلو الأسبوع الماضي ، لم ترغب قوات الأمن في نقل أقارب المختفين إلى قاعة المحكمة ، وقد منع وفد المحكمة الذي رأى القضية من بدء المحاكمة.

كل هذه التطورات لم تزيد من آلام العائلات فحسب ، بل تسببت أيضًا في جروح كبيرة في ضميرنا الاجتماعي. من أجل منع هذه العملية من الوصول إلى بعد صادم ، يجب إجراء عملية محاكمة عادلة وسريعة على الفور ، ويجب إثبات الشعور بالضرر. كما TMMOB ، سوف نستمر في الوقوف إلى جانب الأسر في كل مرحلة من مراحل الإجراءات.

8 July بعد حادث القطار الذي وقع في Çorlu على 2018 ، تم تحديده من قِبل TMMOB والغرف التابعة لنا بأن أعمال إصلاح وصيانة الهياكل الأساسية للسكك الحديدية لم يتم تنفيذها وفقًا للمتطلبات الفنية وأنه لم يتم فحص الخط بشكل صحيح. إنها حقيقة معروفة أن هذه النتائج وأوجه القصور ليست خاصة بالحادث في كورلو.

في السنوات الأخيرة ، تواتر الحوادث التي شهدتها المشاريع المنجزة على وجه السرعة لافت للنظر. والسبب في ذلك هو أن هذه المشاريع تنفذ وفقًا لاحتياجات المجتمع وضروريات العلم بدلاً من احتياجات السلطة السياسية وفرض رأس المال. كل مشروع يهدف إلى توفير الإيجار للمؤيدين ، وتقليل تكلفة الإنتاج وتحويل الخدمات العامة إلى دعاية انتخابية يعرض حياة الإنسان للخطر. بالتوازي مع سياسات الخصخصة والتسويق ، فإن التخفيضات في الوظائف العامة وخفض الإنفاق تثير أسئلة حول أمن الخدمات العامة.

يجب أن تكون الأولوية الأولى لجميع المشاريع والخدمات العامة هي المصلحة العامة والسلامة. لهذا الغرض ، في كل مرحلة من مراحل المشاريع والخدمات العامة ، ينبغي معالجة متطلبات العلوم وتلقي الخدمات الهندسية بالكامل.

يعد حادث قطار أنقرة فائق السرعة ، الذي وقع بعد 5 أشهر بعد حادث قطار Çorlu وحيث فقد أشخاص 9 أرواحهم ، أوضح إشارة على أنه لم يتم تعلم أي دروس من الكوارث والتحذيرات التي وجهناها. يجب معاقبة جميع المسؤولين عن هذه الحوادث لأنهم يستحقون تجنب معاناة جديدة. من أجل تأمين شبكة السكك الحديدية لدينا ، ينبغي توفير جميع المعدات والموظفين اللازمين للصيانة والإصلاح والتفتيش في ضوء المبادئ العلمية.

بصفتنا TMMOB ، نعلن مرة أخرى أننا سنظل متابعين لهذه المشكلة مع المسؤولية العامة كما فعلنا حتى الآن.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*