تحسين الدفق القادم إلى القنوات بين نتيجة عرض المحطات NM Line Sandy-Kapidere Stations

نتيجة مناقصة إعادة تأهيل الخور من المجاري المائية بين محطات capidere الرملية لخط نانومتر
نتيجة مناقصة إعادة تأهيل الخور من المجاري المائية بين محطات capidere الرملية لخط نانومتر

Nm Line بين محطات Sand-kapdere Km: 149 + 482، Km؛ 153 + 709 و Km: 153 + 940 Inlet Grlam Reclamation

السكك الحديدية الحكومية التركية. إدارة المشتريات الإقليمية (TCDD) NN الخط بين 5 TL و 2019 TL قيمة الحد المسموح به لدول مجلس التعاون الخليجي والتكلفة التقريبية 270250 TL Km: 774.321,05 + 1.189.830,00، Km؛ 149 + 482 و Km: 153 + 709 قدمت شركة 153 العطاء للمناقصة وفازت KENAN TEXT بالمناقصة بعرض 940 TL الخاص بها وفقًا للنتيجة غير المؤكدة. قدمت شركة 58 ، التي شاركت في المناقصة ، عرضًا أقل من الحد المسموح به.

مناقصة ، بناء حجر الأنقاض مع حجر مقلع 2723,462 m3 ، 3530,600 m2 40 cm حجر سميك مع ملاط ​​هاون ، 11982,640 m3 تصريف مياه الصرف الصحي وخندق الصرف الصحي والجدار عند أي عمق ، الصرف الصحي والجدار تيم. Kaz.ı (مع الجهاز) يعمل. مدة العمل هي 150 (مائة وخمسين) يومًا تقويميًا من تاريخ تسليم المكان.

أخبار السكك الحديدية مماثلة

أخبار قطار سريع مماثلة

عن ليفنت أوزين
كل عام والقطاع السكك الحديدية عالية السرعة، الشركة الأوروبية الرائدة في تزايد تركيا. الاستثمارات في السكك الحديدية ، والتي تأخذ هذه السرعة من القطارات عالية السرعة ، تستمر في الزيادة. بالإضافة إلى ذلك ، مع الاستثمارات التي تم إجراؤها للنقل في المدينة ، تألق نجوم العديد من الشركات التي تصنع الإنتاج المحلي. إنه فخور ببدء الإنتاج من القطارات الوطنية التركية ذات السرعة العالية بالإضافة إلى شركات الترام والسكك الحديدية الخفيفة ومترو الأنفاق المحلية. نحن سعداء للغاية لوجودنا في هذه الطاولة الفخمة.

كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.