تم بناء حاجز الصوت في جيانغمن بمقاطعة قوانغدونغ ، الصين لمنع ضجيج السكك الحديدية عالية السرعة من التأثير على الطيور في الأراضي الرطبة التي تخلق موائل لأكثر من 30 ألف طائر.
تم تصميم حاجز التوهين الصوتي لمسافة كيلومترين كجزء من خط القطار السريع عالي السرعة بطول 355 بطول XNUMX.
يمر خط القطار فائق السرعة على بعد 800 متر من منتصف موطن الطيور المعروف باسم "جنة الطيور". جزيرة داخل المنتزه المحمي من الحكومة بها غابة كثيفة من أشجار البانيان تعشش في عشرات أنواع الطيور.
كلف حاجز الضوضاء ، الذي بني في ثلاثة أشهر ، 187 مليون يوان (28 مليون دولار أمريكي). داخل الحاجز ، تم تثبيت جهاز امتصاص الصوت 100 ، ولكل منها عمر تشغيلي يبلغ 42.260. تم بناء الحاجز لمقاومة الإعصار الشديد.
قام الباحثون بقياس التغير في حجم الصوت في منتصف طائر الجنة مع مرور القطار عالي السرعة بعد بناء الحاجز. كان الحاجز فعالاً لدرجة أن الصوت زاد فقط بمقدار 0,2 ديسيبل أثناء مرور القطار ، لذا اختفت ضوضاء القطار بالفعل.
كن أول من يعلق