إعادة فتح Samsun Sivas للسكك الحديدية الكثيفة

سامسون سيفاس كالين للسكك الحديدية تعيد فتح الخدمة
سامسون سيفاس كالين للسكك الحديدية تعيد فتح الخدمة

بدأ خط سكة سامسون كالين ، الذي يربط بين مدينتين رمزيتين في حرب الاستقلال ، وهما سامسون وسيواس ، في 1932. لذلك كان هذا الخط مثل خط Irmak-Karabük -Zonguldak وكان أحد أكبر أحلام الجمهورية.

مؤسس الجمهورية القائد العظيم مصطفى كمال أتاتورك في تركيا في الشركة المصرية للاتصالات سبتمبر لتصل لأول مرة بدأ يحفر العمل على خط السكة الحديد سامسون سيفاس سميكة
مؤسس الجمهورية القائد العظيم مصطفى كمال أتاتورك في تركيا في الشركة المصرية للاتصالات سبتمبر لتصل لأول مرة بدأ يحفر العمل على خط السكة الحديد سامسون سيفاس سميكة

مؤسس الجمهورية التركية ، القائد العظيم مصطفى كمال أتاتورك في 21 سبتمبر 1924 ، الذي بدأ أعمال الحفر لأول مرة في سامسون ، خط سكة حديد سيفاس السميك ، قبل أربع سنوات ، وصل الاتحاد الأوروبي (EU) إلى نهاية أعمال التحديث التي بدأت بدعم منحة. . وسيعاد فتح خط السكة الحديد ، الذي تستمر عملية الاختبار والتشغيل ، في نهاية أغسطس.

مع مشروع Samsun-Sivas ، عرض منصة البنية التحتية للسكك الحديدية 6.70 على شكل متر ، تم هدم جسر 38 على الطريق وتم استعادة الجسر التاريخي 40. 2 ألف 476 طول متر تم تحسين نفق 12 ، والسكك الحديدية ، والمسارات ، الصابورة ، مقص البنية الفوقية للخط.

تم تجديد منصات الركاب للمحطات والمحطات لتوفير وسائل النقل للمعاقين. تم إنشاء مرافق التشوير والاتصالات السلكية واللاسلكية تمشيا مع معايير الاتحاد الأوروبي. تم تجديد معبر مستوى 121 وتم دمج البوابة في نظام الإشارات بحاجز تلقائي.

تمت تغطية 259 مليون يورو من المشروع ، الذي تكلف 148.6 مليون يورو ، من أموال منحة الاتحاد الأوروبي ، وسيعاد فتح الخط ، الذي لا يزال قيد الاختبار والتشغيل ، في نهاية أغسطس. 5/13 مع خط Samsun-Sivas Kalın ، أحد خطي السكك الحديدية من البحر الأسود إلى الأناضول ، سيتم نقل البضائع من الموانئ في المنطقة وكذلك الركاب.

سامسون كالين تاريخ السكك الحديدية
تقع سكة ​​حديد Samsun-thick ، ​​وهي شركة السكك الحديدية التركية شمال خط السكك الحديدية الرئيسي. تم بناؤه لربط ميناء سامسون بمنطقة وسط الأناضول.

خط سكة حديد سامسون - كالين ، الذي وضع أساسه مصطفى كمال أتاتورك في 21 سبتمبر 1924 واكتمل في عام 1932 ، هو ثاني خط سكة حديد بدأت الدولة في بنائه في العهد الجمهوري. تم تنفيذ بناء الخط من قبل TCDD (الإدارة العامة للسكك الحديدية والموانئ والمديرية العامة للسكك الحديدية الحكومية). يمر الخط الذي يبدأ من سامسون عبر مقاطعتي أماسيا وتوكات وينضم إلى خط سكة حديد أنقرة-كارس في كالين ماهاليسي في منطقة يلدزيلي في سيفاس. الخط ، الذي يمر عبر منحدرات شديدة الانحدار مع منحنيات أفقية مقيدة في منطقة جبلية ، هو خط سكة حديد أحادي الاتجاه بدون كهربة وإشارات. الخط ، الذي أعيد تأهيله في عام 2008 ، يتكون من 378 كيلومترًا بين سامسون وأماسيا.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*