قامت بلدية إزمير بإطالة أكمامها لأطول خط مترو في المدينة. بدأت الأعمال التحضيرية لمشروع خط مترو مطار عدنان مندريس-كاراباغلار-هالكابينار الذي يبلغ طوله 28 كم. جنبا إلى جنب مع مترو الأنفاق بوكا ، سوف يأخذ المشروع نفسا في النقل الحضري في أزمير وسيتلقى مناقصة "الخدمة الاستشارية لمشاريع التطبيقات" الشهر المقبل.
خط مترو جديد قادم إلى إزمير ، التي تواصل ريادتها في استثمارات نظام السكك الحديدية. سيأخذ الناس الذين يعيشون في مقاطعتي Eskisir و Bozyaka و Gaziemir في منطقة Karabağlar ، حيث الكثافة السكانية العالية في المدينة ، نفسًا مريحًا مع خط المترو الممتد من أحد طرفيه إلى Halkapınar والطرف الآخر إلى مطار Adnan Menderes. الخط ، الذي من المقرر أن يمر عبر محور النقل الرئيسي لمنطقة كاراباغلار التي يبلغ عدد سكانها 500 ألف نسمة ، سيبدأ من مطار عدنان مندريس ويتبع طريق جازيمير ، إسكيزمير ، أشرفباشا ، كانكايا ، بسمان ، ينيشهير ، طريق هالكابينار. بالإضافة إلى المناطق السكنية الكثيفة بطول 28 كم ، سيربط Sarnıç المراكز التجارية الهامة مثل ESBAŞ ، Fuar Izzmir ، Kemeraltı و Gıda Çarşısı.
سوف تكون مستقلة عن الخطوط الموجودة
في الخطة الرئيسية للمواصلات لعام 2030 التي أعدتها بلدية إزمير للتخفيف من حركة المرور في المدينة ، تم التخطيط لخط المترو المسمى "خط إزمير HRS المرحلة السادسة Eskiizmir" ليكون بدون سائق ، وذلك باستخدام أحدث أنظمة التكنولوجيا ، بغض النظر عن الخطوط الحالية. سيتم بناء خط مترو المطار - Halkapınar مع تكنولوجيا الأنفاق العميقة حتى لا تؤثر على الحياة الاجتماعية في المنطقة.
سيتم دمج مسار المشروع مع 24 محطة في محطة الاستاد لخط المترو الحالي وسيبدأ مع المحطة المستقلة. خط المترو الجديد هو شارع الفاتح ، سوق المواد الغذائية ، مستشفى تيبيسيك ، كيمر ، بسمان ، كانكايا ، بيراميري ، ياهان ، بوزياكا ، إسكيزمير ، مدرسة سنيها مايدا الابتدائية ، دوستلوك بوليفارد ، أتاتورك أنادولو تي إم إل ، أيدين ألتان كاديسي ، مقاطعة فوار إزمير ، مقاطعة أزباص ، غازيم على التوالي. سوف يمر ميدان عبد الله أردا تشولبان عبر مستشفى غازيمير العام ، سارنيتش ، سارنيتش-سانايي ، سارنيك مندريس وينتهي في مطار عدنان مندريس.
وسيتم طرح مناقصة "شراء خدمات استشارات المشاريع التطبيقية" للخط في يوليو المقبل. سيتم تضمين الطرق البديلة بما يتماشى مع احتياجات المنطقة ومحاور النقل الحالية مع دراسة النقل وتقرير الجدوى التي سيتم إعدادها في نطاق الدراسات. بعد الانتهاء من عمليات تقديم الطلبات والموافقة التي سيتم استلامها من الوزارات والمؤسسات ذات الصلة ، سيتم طرح مناقصة إنشاء الخط.
2030 كم بحلول عام 465
من ناحية أخرى ، تواصل بلدية إزمير الحضرية العمل على خط Narlıdere لتوسيع شبكة المترو الحالية ، وتنتظر موافقة أنقرة على مترو بوكا. استثمارات مهمة مثل نظام إزمير سوبربان ، خط الضواحي الذي سيمتد İZBAN 52 كم أبعد إلى برغاما في الشمال ، وخط الترام الذي يبلغ طوله 11 كيلومترًا والذي يعمل على 14 محطة والذي سيسهل إلى حد كبير نقل المواطنين الذين يعيشون في تشيلي ، من بين استثمارات نظام السكك الحديدية قصيرة المدى في بلدية العاصمة. مع الأخذ. في إزمير ، من المخطط أن تزيد شبكة نظام السكك الحديدية إلى شبكة بطول 2030 كم بحلول عام 465.
سيكون أطول خط مترو
رئيس بلدية مدينة أزمير Tunç Soyerوأوضح أنهم بدأوا العمل في بناء أطول خط مترو في المدينة بطول 28 كيلومترًا ، وقال: "هذا المترو الجديد الذي يمتد إلى المطار من جهة وملعب أتاتورك من جهة أخرى ، ويتوقف عند أكبر الأحياء. مدينة مثل Eskiizmir و Bozyaka ، حيث كثافة السكان العاملين ، لها أهمية وأولوية كبيرة.المشروع. نريد أن نبدأ من خلال حل إجراءات الموافقة والعطاء بسرعة. نحن مصممون على تطوير والحفاظ على ريادة إزمير في مجال أنظمة السكك الحديدية ".
كن أول من يعلق