قدمت أربعة اتحادات مناقصات للمناقصة الثانية لمشروع نظام السكك الحديدية الخفيفة في ألماتي ، كازاخستان. وقالت يلينا ييرزاكوفيتش ، ممثلة ألماتي إلكتروترانس في قمة النقل العام العالمية UITP في ستوكهولم: "نريد تحديث وتحسين نظام النقل الخاص بنا على أساس الحلول المستدامة".
الاتحادات الأربعة التي تقدمت بالمناقصة هي كما يلي:
1- شركة ايتوتشو، CAF وMakyol تتألف من شركة ITOCHU (اليابان واسبانيا وتركيا)
2-ENKA (تركيا)
3-CMEC (الصين) ؛ شركة CMEC الصينية للهندسة الميكانيكية ، CHSR China High Speed Railway Technology Ltd. CRCC الصين للسكك الحديدية المجموعة المحدودة
4-I ألتون كازاخستان (فرنسا، اليابان، تركيا)، وشركة ماروبيني، ألستوم كازاخستان، Gülermak أسسها بلدي Meridiaan.
سيكون الكونسورتيوم الذي فاز بالمناقصة مسؤولاً عن التصميم التفصيلي وبناء نظام السكك الحديدية الخفيفة بالكامل، بما في ذلك المستودع الذي يحتوي على ورش العمل ومرافق التحكم التشغيلي والمكاتب.
سيكون نظام ألماتي للسكك الحديدية الخفيف خطًا بطول 36 كم يخدم 22.7 محطة ومستودع في منطقة ألاتاو ، وسوف يربط الشوارع الرئيسية في ألماتي. ستعبر شوارع Line و Momyshuly و Tole bi شارع Panfilov وساحة Astana وشوارع ماكاتاييف و Zhetysuskaya.
في خط ألماتي الخفيف للسكك الحديدية ، ستخدم مركبة السكك الحديدية الخفيفة 36 وتنقل الركاب بين 76.000 و 112.000 يوميًا.
كن أول من يعلق