اسطنبول هي رقم واحد في العالم

اسطنبول هي رقم واحد في العالم
اسطنبول هي رقم واحد في العالم

يتم تنفيذ الأعمال على خطوط نظام السكك الحديدية المختلفة 17 بما في ذلك المترو والترام والقطار الجبلي المائل في جميع أنحاء إسطنبول. من بين هذه الخطوط التي يبلغ طولها الإجمالي 221,7 كيلومترًا ، تم إنشاء 13 بواسطة بلدية اسطنبول الكبرى و 4 من قبل وزارة النقل والبنية التحتية. وفقًا لبيانات الرابطة الدولية للنقل العام (UITP) ، تحتل إسطنبول المرتبة الأولى في العالم في ترتيب المدن التي يتم فيها بناء معظم خطوط السكك الحديدية في نفس الوقت. عند اكتمال الخطوط قيد الإنشاء ، سيزداد طول خط نظام السكك الحديدية في إسطنبول بمقدار 2 مرات وسيزيد إلى 454 كيلومتر. اسطنبول ، سوف يصل المترو إلى كل مكان.

حتى عام 1994 في إسطنبول ، كان الطول الإجمالي لنظام السكك الحديدية 28,05 كيلومتر. في العام الماضي من 25 ، مع اكتساب مفهوم الرؤية والخدمة لبلدية إسطنبول الكبرى ، تم زيادة الطول الإجمالي لخط نظام السكك الحديدية إلى 233,05 كيلومتر. في الوقت نفسه ، تعمل 17 على خطوط مختلفة في جميع أنحاء المدينة من أجل توسيع خطوط نظام السكك الحديدية التي تخدم ملايين من سكان إسطنبول كل يوم.

مشروع نظام السكك الحديدية الأكثر بناء في البناء
تقوم الرابطة الدولية للنقل العام (UITP) ، والتي تعد واحدة من أكثر المؤسسات تميزًا في قطاع النقل العام في العالم ، بمتابعة وتسجيل جميع الأعمال المتعلقة بالنقل العام في جميع أنحاء العالم عن كثب. وفقا لبيانات UITP ، تم فحص خطوط شبكة السكك الحديدية قيد الإنشاء في جميع أنحاء العالم. وفقًا لهذا ، فإن إسطنبول ، حيث يستمر بناء نظام السكك الحديدية المختلفة 17 ، تحتل المرتبة الأولى في العالم في "المدن التي يستمر فيها بناء نظام السكك الحديدية الأقصى في نفس الوقت".

أول مدينة 5 في العالم حيث يستمر إنشاء معظم أنظمة السكك الحديدية على النحو التالي ؛

    1. تركى اسطنبول مشروع 17 221,7 كم
    2. [سن] هانغتشو مشروع 8 234,3 كم
    3. العربية السعودية Riyad مشروع 5 146,3 كم
    4. Hindistan كولكاتا مشروع 5 87,1 كم
    5. كوريا الجنوبية فقط مشروع 5 61,9 كم

زيادة طول نظام XWUMX لنظام RAW عند اكتمال المشروعات
يتم تنفيذ الأعمال في وقت واحد على خطوط نظام السكك الحديدية المختلفة 17 في جميع أنحاء إسطنبول. يبلغ طول الخطوط مع أنظمة المترو والترام والسكة الحديدية المبللة 221,7 كيلومترًا. من بين هذه الخطوط ، تم بناء 13 من قبل بلدية اسطنبول ، بينما تم بناء 4 من قبل وزارة النقل والبنية التحتية. عند النظر في خط نظام السكك الحديدية 233,05 الذي يعمل ، مع الانتهاء من المشاريع الجديدة ، سيزداد طول نظام السكك الحديدية بمقدار 2 تقريبًا ويصل إلى 454 كيلومتر. وبالتالي ، سيتم توفير وسائل نقل عام أسرع ومريحة دون انقطاع لسكان اسطنبول.

2 SEPARATE LINE WORK ، بدأت اختبارات القيادة
تم الانتهاء من أعمال التشييد والأشغال الكهرومغناطيسية والاتقان الدقيق لخط مترو Mahmutbey-Mecidiyeköy ، أحد المشاريع الجارية. المركبات هي على القضبان. سيكون هذا الخط ثاني مترو أنفاق بدون سائق في اسطنبول وقد بدأت اختبارات القيادة. من المقرر افتتاح الخط لخدمة سكان إسطنبول في نهاية هذا العام ، وقد تم الانتهاء من أعمال البناء والأعمال الكهرومغناطيسية والتصنيع الدقيق لخط ترام Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy. المركبات هي على القضبان. تركيا تغذية الطاقة من خطوط الترام خط التماس العامة يجب أن يكون في المقام الأول أن هذا المشروع كان أيضا في 1 العام
ومن المقرر أن توضع في الخدمة.

خطوط البناء المستمر من قبل IMM:
Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy Tram Line
Mahmutbey - Mecidiyeköy خط المترو
Mecidiyeköy - Kabataş Metro Line
خط مترو أتاكوي - باسين إكسبري - إكيتيلي
Dudullu - Bostancı Metro Line
روميلي هيساروستو - خط آشيان المائي
كايناركا - بنديك - توزلا لاين
Çekmeköy - سلطانبيلي خط المترو
عمرانيي - أتاشهير - غوزتيب خط مترو الانفاق
Bagcilar (الكرز) - Kucukcekmece (تركيا)Halkalıخط المترو
باشاك شهير - خط نظام السكك الحديدية كايا شهير
Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt Subway Line
Sarıgazi - Taşdelen - Yenidoğan Subway Subway

خطوط على البناء من قبل وزارة النقل والبنية التحتية:
Gayrettepe - خط مترو مطار إسطنبول
مطار صبيحة كوكجن - خط مترو أنفاق كايناركا المركزي
Bakırköy (İDO) - خط مترو Kirazlı
Halkalı - Arnavutköy- خط مترو مطار إسطنبول

اسطنبول ستكون أول أوروبا في المترو بدون سائق
بالإضافة إلى ذلك ، يتم إنشاء 9 لمشاريع المترو الجارية باستخدام نظام مترو أنفاق بدون سائق. وهذه هي:
Dudullu - Bostancı Metro Line
Halkalı - Arnavutköy - خط مترو مطار إسطنبول
Mahmutbey - Mecidiyeköy - Kabataş Subway Subway
عمرانيي - أتاشهير - غوزتيب خط مترو الانفاق
Sarıgazi - Taşdelen - Yenidoğan Subway Subway
Çekmeköy - سلطانبيلي خط المترو
Mahmutbey - Mecidiyeköy خط المترو
Mecidiyeköy - Kabataş Metro Line
Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt Subway Line

أول مترو دون سائق في تركيا التي ستدرج أوسكودار-العمرانية-Çekmeköy-Sancaktepe الخط أيضا عندما يكون عدد من خط المترو سائق في اسطنبول مع الخط الجديد سيكون على 10. مع هذه الميزة ، ستكون إسطنبول الأولى في أوروبا والثالثة في العالم في أنظمة المترو بدون سائق. تجذب أنظمة مترو الأنفاق بدون سائق ، وهي أحدث التقنيات في مجال النقل عبر المترو ، الانتباه باعتباره أكثر أنظمة المواصلات العامة شعبية في العالم.

أخبار السكك الحديدية مماثلة

أخبار قطار سريع مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.