استضافت وزارة النقل والبنية التحتية في فندق أنقرة جيه دبليو ماريوت "السكك الحديدية التركية والروسية والأذربيجانية بين مذكرة التفاهم بشأن التعاون في حفل توقيع خط السكة الحديد بين باكو وتبليسي وكارس (BTK)" ، 07 مايو 2019.
وزير النقل والبنية التحتية ، السيد شاهيت تورهان ، وزير الصناعة والتكنولوجيا مصطفى فارانك ، وزير الثقافة والسياحة محمد نوري إرسوي ، وزير النقل والاتصالات والتكنولوجيا المتقدمة رامين جولوزاد ، مدير عام TCDD علي إحسان أويجون ، المدير العام لخطوط السكك الحديدية الأذربيجانية حضر الحفل جوربانوف ، المدير العام للسكك الحديدية الروسية أوليغ بيلوزيروف ورئيس غرفة تجارة أنقرة (جلس) غورسيل باران ومسؤولون من ثلاث دول.
تورهان: "ستسرع خط السكة الحديد تجاريًا"
في الحفل ، وزير النقل والبنية التحتية M. Cahit Turhan ، 30 أكتوبر 2017 تاريخ خط سكة حديد Baku-Tbilisi-Kars ، مذكرا بالافتتاح الرسمي ، هذا الخط ذو أهمية استراتيجية للغاية لكلا البلدين والمنطقة.
خط BTK يبدأ بالصين في دول جنوب شرق آسيا وكازاخستان وتركمانستان وأوزبكستان ودول آسيا الوسطى مثل أذربيجان ثم جورجيا والدول المجاورة والصديقة مثل روسيا وأوروبا عبر تركيا وضرب تورهان يربط الشرق الأوسط وأفريقيا ، هذا الخط هو نفسه كما أكد أن الدول على طريق الحرير الجديد ستساهم بشكل مباشر في الاقتصاد ، كما فعلت في طريق الحرير القديم ، وهي أحد الأقسام الأساسية لشبكة النقل غير المتقطعة بين آسيا وأوروبا.
وأشار تورهان إلى أن أهمية خط BTK ، الذي يعتقدون أنه سيكون له نتائج إيجابية للجميع من حيث الاقتصاد ، تتزايد يومًا بعد يوم في الدول المجاورة ودول المنطقة التي لديها حصة في التجارة الآسيوية الأوروبية. وستتمكن من الوصول إلى دول آسيا الوسطى بشكل أسرع وأكثر أمانًا واقتصاديًا ". استخدم التعبير.
وقد عبرت تركيا عن جانب تورهان كما وجد في مسعى القيام بالاستثمارات اللازمة "من أجل استكمال أعمال البناء للمشروع ونريد أن نضمن مسؤوليتنا". قال.
وأوضح الوزير تورهان أن الصين ، التي تقع على أحد طرفي طريق الحرير التاريخي ، وضعت دول المنطقة موضع التنفيذ ، الواحدة تلو الأخرى ، في السنوات الأخيرة ، لتنفيذ مشاريع لتطوير شبكة النقل لديها ، مضيفًا أن هناك مجال النشاط الاقتصادي حيث لا يمكن للجميع جني الأرباح إلا إذا تعاونوا.
أكد تورهان على أن قطاعات السكك الحديدية مطلوبة لتوفير التعاون والتنسيق الضروريين لضمان حصول البلدان على الحصة اللازمة من هذه التجارة.
"هذه الضرورة ، التي تتضمن استراتيجية ذات مغزى للغاية ، تكتسب أهمية حيوية أكثر بكثير من خلال المشاريع الكبيرة التي قمنا بها في بلدنا مثل ممر مرمرة تيوب ، وجسر يافوز سلطان سليم ، وطريق مرمرة الشمالي السريع ، ونفق أوراسيا. من خلال مشاريعنا الكبيرة التي ذكرتها ، بالإضافة إلى إنشاء حركة مرور ترانزيت على المحور الشرقي الغربي ، سيتم تحقيق توفير كبير من حيث تكلفة الوقت. ستوفر هذه المشاريع الكبرى دعماً كبيراً لكل من الرفاه الاجتماعي والاقتصادي والنمو الاقتصادي ونماذج التنمية لبلدان المنطقة ".
يجب وضع مشاريع البنية التحتية الأساسية متعددة الأوجه في تورهان من خلال النظر في الجوانب الإقليمية لتنفيذ المشاريع بالإضافة إلى المساهمة في البلد ، كما يجب حساب تأثير المشروعات في المنطقة وفقًا للبلدان التي أبلغت عنه.
قال وزير النقل والبنية التحتية السيد كاهيت تورهان إن مذكرة التفاهم الموقعة بين الدول الثلاث ستعزز وتنقل التعاون الحالي في مجال السكك الحديدية إلى مستويات متقدمة ، "أعتقد أنه من خلال مذكرة التفاهم هذه ، سيزداد حجم النقل عبر خط باكو - تبليسي - كارس وسيعطي زخمًا تجاريًا لخط السكك الحديدية". التقييمات.
UYGUN: aç BTK سيفتح الطريق أمام استخدام أكثر فعالية وفعالية لخط السكك الحديدية UYG
مدير TCDD اللواء علي إحسان إذا كان ذلك مناسبا، مذكرة تفاهم حفل توقيع بلدنا، أعرب عن ارتياحه نظرا إلى كونها الموقع الجغرافي القيام به على النحو السكك الحديدية في تركيا ذكر تقع على ممر النقل الرئيسي بين آسيا وأوروبا.
تم تخصيص 2003 مليار ليرة تركية ، والتي تم استثمارها في 527 منذ 126 ، ل 7 مليار ليرة تركية كقطارات للسكك الحديدية مقبولة كسياسة رسمية. تم تشغيل 40 بنجاح من خلال بناء خط سكة حديد عالي السرعة 1.213 ، والذي يخدم XNUMX من مقاطعتنا وسكاننا.
مرمراي ، الذي يعطي معنى للنقل غير المنقطع للسكك الحديدية في ممر الشرق والغرب ، في عام 2013 ، سكة حديد باكو - تبليسي - كارس في عام 2017 ، جبزي-Halkalı ذكر أيضًا أن خط السكة الحديد تم فتحه في 12 March 2019. نحن نخطط لبدء رحلاتنا التجريبية في أنقرة-سيفاس.
بالإضافة إلى ذلك ، تم التخطيط لإنشاء Sivas-Erzincan و Erzincan-Erzurum-Kars Halkalıسيتم دمج مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة Kapıkule في خط السكك الحديدية Baku-Tbilisi-Kars. وهكذا، تركيا، جورجيا، وأذربيجان، والمساهمة في الحياة الاقتصادية والاجتماعية في روسيا ودول آسيا الوسطى.
عندما يتم الانتهاء من هذه الدراسات، بدءا من كارس الى أدرنة تتراوح ما بين عالية السرعة وعالية السرعة السكك الحديدية مع تركيا وأوروبا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى وروسيا، وستصبح وعلى ممرات السكك الحديدية هامة لنقل أن يكون للصين ". وقال.
مع القانون الذي صدر في خطوط السكك الحديدية 2013 في تركيا وقد وفرت الفرصة الآن لجعل النقل للقطاع الخاص في العالم وفي أوروبا، بلدنا من الشركات العاملة في هذا المجال، مؤكدا أنها تنظر المهم أن يكون في عمليات النقل على البنية التحتية للسكك الحديدية من TCDD المدير العام علي احسان المناسب "بلد شقيق أذربيجان و مع صديقنا روسيا ، زاد حجم التجارة في السنوات الأخيرة. اعتبارا من اليوم ويتم 20 مليون طن ما يزيد على النقل ما بين تركيا وروسيا ولديه القدرة على زيادة أكثر من ذلك بكثير.
هذا النقل، وذلك أساسا عن طريق السكك الحديدية في روسيا، أثناء العبور في تركيا نفذت بشكل رئيسي عن طريق البحر.
اليوم هنا كإدارات السكك الحديدية القطرية الصديقة لـ 3 ؛ ويهدف إلى حمل خط سكة حديد Baku-Tbilisi-Kars إلى 6 مليون طن عبر روسيا. أحد الإسهامات الإيجابية لهذا الخط هو ضمان أن المنتجات التي ينتجها صناعونا الصغار والمتوسطون في بلدنا ، بطريقة أسرع وأكثر أمانًا واقتصادية ، في أسواق روسيا وآسيا الوسطى.
مع توقيع مذكرة التفاهم (MoU) بحضور وزراءنا اليوم ، سيتم تشكيل مجموعة عمل مشتركة من أجل الاستخدام الأكثر فعالية وفعالية لخط السكك الحديدية BTK وسيتم إعداد تقويم.
أتمنى أن تكون مذكرة التفاهم الموقعة مفيدة لجميع البلدان الثلاثة ، وأود أن أعرب عن احترامي.
بعد الخطابات ، وقع المدير العام ل TCDD علي إحسان أويجون ، المدير العام لخطوط السكك الحديدية الأذربيجانية Cavit Gurbanov ومدير عام السكك الحديدية الروسية Oleg Belozerov مذكرة تفاهم.
قدم لوحة إلى كبار المسؤولين التنفيذيين الذين حضروا الحدث في نهاية الحفل.
كن أول من يعلق