الصين تعلن عن نموذج أولي من قطار ماجليف لجعل سرعة الأميال 600 في الساعة

الجن يدخل القطار سوف النموذج سريعا في كيلومترا في الساعة
الجن يدخل القطار سوف النموذج سريعا في كيلومترا في الساعة

قدمت الصين النموذج الأولي لقطار ماجليف ، الذي سيسافر بسرعة 600 ميل في الساعة. يستخدم Maglev للقطارات المتحركة دون الاتصال القضبان باستخدام قوة الرفع المغناطيسية.

سوف يسافر التلفزيون المركزي الصيني (CCTV) ، مقاطعة شاندونغ في البلاد من مدينة تشينغداو في شينكس بسرعة كل ساعة من النموذج الأولي للقطار ماجليف على خط التجميع الذي تم عرضه.

تم تطوير المشروع من قبل الشركة الحكومية الصينية China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC). قال السيد دينغ سانسان ، كبير مهندسي الشركة ، إنه يستطيع اختبار التقنيات الرئيسية للنموذج الأولي والمكونات التكنولوجية المهمة لنظام قطار ماجليف عالي السرعة.

"سفينة ثابتة صنعت"

وقال باغ دينغ ، الذي ذكر أن النموذج الأولي سيخلق الأساس التكنولوجي للأعمال الهندسية.

CRRC رنين أن مراكز الإنتاج التجريبية للقطارات maglev عالية السرعة يتم بناؤها في Qingdao Sifang Co. ، صرح دينج أنهم يتوقعون وضع هذه المراكز في الخدمة في النصف الثاني من العام.

إنه يهدف إلى تنفيذ أول اختبار تجريبي ل 2020 كيلومتر مع النموذج الأولي أحادي العجلة ، والذي ذكر أن دراسات البحث والتطوير تستمر بسلاسة.

في 2021 ، تخطط الشركة لاستكمال عملية الاختبار من خلال إجراء اختبارات مكثفة للقطار maglev.

مشروع هام لخطة 5 السنوية

من المتوقع أن يسد قطار ماجليف الفجوة بين قطار 350-400 عالي السرعة بسرعة كل ساعة وطائرة الركاب التي تطير بسرعة 800 تقريبًا في الساعة.

يعتبر مشروع قطار ماجليف أحد المشاريع الرئيسية للخطة السنوية للحزب الشيوعي الصيني 13 5 (2016-2020).

زادت حكومة بكين ، التي استثمرت بكثافة في مشاريع القطارات فائقة السرعة في السنوات الأخيرة ، من طول خطوط السكك الحديدية عالية السرعة إلى 2017 بألف كيلومتر اعتبارًا من 25.

لا تتصل بالسكك الحديدية

تمكن تقنية Maglev القطار من التحرك في المجالات المغناطيسية. في هذه التقنية ، تمنع قوة الرفع المغناطيسية الناتجة عن طاقة المجال المغناطيسي أي تلامس أو احتكاك بين نظام القطار والسكك الحديدية. بهذه الطريقة ، يمكن أن يصل القطار إلى سرعات عالية لأنه لا يتعرض للعوامل البطيئة.

تم إطلاق أول قطار ماجليف تجاري في العالم في 2005 في ناغويا ، اليابان.

اليابان ، 21 2015 603 وصلت أبريل XNUMX بسرعة عداد السرعة XNUMX إلى معدل كسر قياسي في هذا المجال. (I tr.sputniknews.co)

الإعلانات

أخبار السكك الحديدية مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.