التاريخ يتدفق تحت القضبان في حيدر باشا

تحت القضبان
تحت القضبان

Kadıköy خلال الحفريات التي بدأت بالاكتشافات التي تم العثور عليها أثناء بناء خط الضواحي في Haydarpaşa ، تم العثور على أعمال تنتمي إلى 4 فترات مختلفة من القرن الرابع إلى الفترة الجمهورية. يذكر أن المدينة تمتد إلى النافورة الفاصلة تتوقف خلفها 4 متر.

تواصل التحف الأثرية من المنطقة الواقعة خلف محطة قطار حيدر باشا ، أحد أهم المباني الأثرية في إسطنبول ، مفاجأة الخبراء. واحدة من النتائج الأولى لخط الضواحي الجديد ، تمت إزالة 10 من التربة بعد شهر.

أثناء تجديد مسارات القطارات القادمة إلى محطة حيدر باشا لمرمراي وخط الضواحي المرتبط بها، اكتشف المهندسون اكتشافات أثرية في يوليو 2018. تم تسليم القطع الأثرية التي بدأ العثور عليها في موقع حيدر باشا الحضري والتاريخي لسيطرة مديرية متاحف الآثار في إسطنبول بقرارات مجلس الحفاظ على التراث الثقافي والطبيعي، بينما تم تكليف علماء الآثار ومؤرخي الفن الخبراء. Kadıköyقام الخبراء بتوسيع عملهم على 300 قطعة أرض ، وحددوا العديد من البقايا الأثرية تحت القضبان وعلى جانبي المحطة التاريخية. قرر علماء الآثار أن القطع الأثرية الموجودة تحت الأرض تنتمي إلى أربع فترات مختلفة كما هو الحال في اسطنبول.

أنقاض العصر الروماني والبيزنطي والعثماني والجمهوري المتأخر في جميع أنحاء هايدارباسا ، في حين أن أقدم القطع الأثرية الموجودة في المنطقة هي 4. كان تاريخ القرن. من الإمبراطورية الرومانية وحتى وفاة الإمبراطور هيراكليوس في 284 ، من الإمبراطورية الرومانية حتى وفاة الإمبراطور دقلديانوس ، تم العثور على آثار التاريخ القديم لعصر 641 في حيدر باشا.

فحص الأواني والعملات المعدنية التي عثر عليها علماء الآثار

كانت منطقتا اسطنبول وحيدر باشا ، اللتان ظلتا من أهم خصائص المرفأ بين البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأسود ، مطاردة للسفن التجارية منذ 1872 حيث تم بناء المحطة الأولى. في كل عملية تنقيب ، تم اكتشاف المزيد من جدران المباني والحمامات والغرف السكنية والقنوات المائية والطرق وحتى الشوارع. كانت قطع الفخار والعملات المعدنية التي عثر عليها علماء الآثار موضوعًا للعديد من الخبراء من المؤرخين القدامى إلى مؤرخي الفن في العصر الجمهوري.

قد يتم التراجع عن تاريخ المنطقة

تشير التقديرات إلى أن مدينة الميناء ، التي كانت واضحة جدًا عند وصول المنصات الأربعة إلى المحطة التاريخية ، امتدت إلى حوالي 500 متر خلف محطة Ayrılık Çeşmesi. كانت نافورة الفصل ، وهي محطة نقل مرمرة مع خط الضواحي ، آخر موقع للمخيم في جيش الإمبراطورية العثمانية. بعد معسكر الجيش الذي استمر ثلاثة أيام ، وجد مرة أخرى أن هناك بنية يمكن أن تكون بنية دينية في نافورة آيرليك. المنطقة الخطيرة حول المسجد ، القريبة جدًا من مدينة ميناء حيدر باشا ، قد تسترجع تاريخ المنطقة.

جوخان كراكاس - ملييت

1 تعليق

  1. يهدمون محطة حيدر باشا ويطلقون عليها في وسائل الإعلام "حفريات أثرية". الله يعطيك الف مشكلة!

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*