بعد حملة التوقيع التي نظمتها جريدة Batmansonsöz ، تلقينا معلومات ملفتة للنظر حول الطلب على نظام سكة حديد واسع النطاق في Batman و Diyarbakır Public. وفقًا للادعاءات ، وضعت مقاطعات باتمان-ديار بكر في تخطيط للسكك الحديدية ولكن تم نقل هذا المشروع إلى ملاطية نتيجة لعدم المقاضاة.
باتمان وديار بكر يريد الريبوس
على خط سكة حديد Batman-Diyarbakir ، الذي يستخدمه متوسط 15 ألف شخص كل يوم ، اقترحنا تحويل خط السكك الحديدية الحالي والفعال إلى سكة حديد النقل بالسكك الحديدية. سوف تقلل مركبات طريق Batman-Diyarbakir وتلوث الهواء عدد المركبات ، وسيوفر السفر الآمن والسريع والرخيص الفرصة لدعم حملة التوقيع التي تم إطلاقها على الطوافة. دعمت ديار بكر برس أيضًا الحملة التي أطلقناها لتنفيذ خط الطوافات بين زونجولداك كارابوك ، شاتال-صور ، كارس أكياكا ، ملاطية-إيلازيك بين باتمان وديار بكر. ديار بكر ، جريدة 5 ، باتمان ديار بكر ريبس يريد عنوان رئيسي مشترك.
للمساهمة في اقتصاد الدولة
بينما كنا ننتظر الدعم من السياسيين لتحويل خط قطار 90 المستخدم بين باتمان وديار بكر إلى السكك الحديدية ، توصلنا إلى مطالبات ملفتة للنظر. وفقًا للادعاءات ، تم نقل Batman-Diyarbakır إلى Raybus Line Planning لـ 2019 ولكن بسبب عدم متابعة هاتين المدينتين ، تم تغيير التخطيط وانتقل إلى ملاطية.
السياسة ، أعمى ، يمين ، ديلسيز
يريد الناس في المقاطعات الغربية من نظام السكك الحديدية المستخدمة لسنوات 20 ، ليتم تطبيقها بين Batman-Diyarbakir. السياسيون عمياء وصماء وبكماء. (Batmansonsöz)
كن أول من يعلق