تعد ألمانيا من بين الدول التي سرعت في جهودها من أجل النقل البحري الصديق للبيئة arasına Alanya. يتم إجراء أول اختبار للطريق السريع X الكهربائي في البلاد على مسافة 5 من الطريق السريع بين فرانكفورت و Darmstadt. تتحرك شاحنة مزودة بمحرك هجين يعمل بالكهرباء والديزل دون استخدام محرك الاحتراق الداخلي بالكهرباء التي تتلقاها من الكابلات الموضوعة على الحارة اليمنى من الطريق.
الاختبارات في ألمانيا قد بدأت بالفعل. ومع ذلك ، فقد أجريت اختبارات سابقة في الليل أو على قواعد جوية قديمة غير مستخدمة عندما كانت الطرق خالية نسبياً.
كانت السويد أول بلد يتحرك على الطريق السريع الكهربائي. بدأت اختبارات الطريق السريع الكهربائي في البلد الشمالي في 2016. يمكن القول أن مقاربة ألمانيا للطرق السريعة الكهربائية هي نفسها التي تتبعها السويد. تجذب الشاحنات الطاقة الكهربائية إلى الكابلات فوق الطريق مع وجود مخططات البانتوجراف على تلالها. عندما الفرامل الشاحنات ، يتم نقل الكهرباء إلى الشبكة. هذا يسمح للنظام بالعمل حتى عندما يكون هناك ازدحام في حركة المرور.
النظام الذي اختبرته ألمانيا لن يكون له تأثير كبير على النقل على المدى القصير. يوجد نظام كابل على الجزء 135 من الطريق بين فرانكفورت ودارمشتات. عدد الشاحنات المتوافقة مع هذا النظام هو 10 فقط. مع التوسع في البنية التحتية للنظام وزيادة عدد الشاحنات المناسبة للنظام ، يمكن تسريع التحول البيئي المستهدف في نقل البضائع.eknoblog)
كن أول من يعلق