أعلن الإنجيل الأول ... بن علي يلدريم وزيراً للمواصلات خلال حفل وضع حجر الأساس لمشروع القطار فائق السرعة في بلاط يوم 23 ديسمبر 2012:
Dik قررنا توصيل القطار فائق السرعة بـ Gemlik. سنبدأ أعمال المشروع في 2013. "
هذا الخط ...
على الرغم من أنه كان يُفهم في البداية على أنه استمرارية القطار فائق السرعة ، إلا أنه كان خط قطار الشحن.
بعد ذلك ...
كانت هناك انتقادات لأن الطريق الذي تم تحديده كان من خلال الأراضي الزراعية الخصبة ، حتى رؤساء القرى السبع على الطريق ذهبوا إلى أنقرة وقدموا استئنافًا واقترحوا مسارًا جديدًا.
ومع ذلك بونا
تم الانتهاء من مناقصة المشروع وتم الانتهاء من المصادرة. حتى أثناء تفكيك أشجار الفاكهة في الأراضي المصادرة ، كانت هناك مناقشات.
المشروع ...
من خط القطار فائق السرعة الذي سيأتي من بيلجيك عثمانيلي إلى بورصة ، مع مغادرة الذراع المحطة في بلاط ؛ كخط قطار الشحن ، سيتم الوصول إلى الميناء عبر Dereçavuş-Gündoğdu وخلف Kurşunlu والميناء المجاور للمنطقة الحرة.
لذلك ...
سيتم ربط المناطق الصناعية في كل من بورصة ووسط الأناضول بالميناء عن طريق السكك الحديدية. تم التخطيط لخط قطار أمامي من بلاط إلى ميناء بانديرما.
حتى ...
تم اتخاذ خطوة مهمة في 2017 وتم إدراج خط قطار الشحن Gemlik 24-Mileage 680 في البرنامج السنوي 3 مقابل مليون جنيه.
ماذا يوجد…
أثرت الصعوبات الاقتصادية التي بدأت مع الزيادة المفاجئة في النقد الأجنبي في العام الماضي على مشروع بورصة فائق السرعة في بورصة ، وتعطل العمل على خط بورصة-يني شهير. حتى إذا تم طرح المناقصة في خط يني شهير-عثماني ، فلا يمكن إنشاء موقع البناء ، ولم تبدأ الأعمال أبداً.
هنا ...
وبينما استمرت حالة عدم اليقين هذه ، وردت أنباء عن تقييم جديد للوضع من TCDD.
وفقًا لأولئك الذين يصلون إلى آذاننا ، يريد TCDD إكمال مشروع القطار عالي السرعة ويريد التركيز هنا في الفترة المقبلة.
عندما أعطيت الأولوية للقطار عالي السرعة ، تم تعليق المشروع على أساس أن "قطار شحن Gemlik غير قابل للتطبيق في ظروف اليوم". (Ahmet Emin Yılmaz - حدث)
كن أول من يعلق