مؤتمر قطار السرعة العالية الذي عقد في جيريدي

تم تنظيم مؤتمر قطار سريع
تم تنظيم مؤتمر قطار سريع

في كلية جيريدي للعلوم التطبيقية ؛ بلدية Gerede ، بلدية Gerede ، مدرسة AIBU Gerede للعلوم التطبيقية ، غرفة Gerede للتجارة والصناعة بالتعاون مع أنقرة - اسطنبول للقطارات عالية السرعة (YHT) على الطريق أكدت أهمية محطة Gerede. الدكتور حضرت أيهان شامندر المؤتمر كمتحدث.

YHT خط بين أنقرة - اسطنبول 4 ساعة وقال 20 ساعة أن أستاذ. الدكتور وقال آيهان andamandar ، الخط سيستغرق ساعات فقط وقال 2.

حاكم جيريدي جنكيز أونسال ، عمدة جيريدي مصطفى علار ، مدير كلية العلوم التطبيقية أ.د. حضر السيد قادر مراد التنتاس ، رئيس غرفة تجارة وصناعة جيريدين ، إرسين كاسكا ، ورئيس منطقة حزب العدالة والتنمية إسماعيل شيتين ، ومحاضرون ، ومديرو مؤسسات ، وممثلون عن المنظمات غير الحكومية ، وطلاب.

عميد كلية التكنولوجيا في جامعة دوزجي الدكتور قدم أيهان أماندار عرضًا تقديميًا بعنوان اقتراح خط القطار السريع فائق أنقرة-أنقرة-جيريدي-بولو-دوزي-ساكاريا-كوجيلي-جبزي-إسطنبول. أستاذ الدكتور وقال أيهان عماندار ، نائب وزير النقل ، إنهم عقدوا اجتماعًا بعد أن أشار خط القطار السريع بين أنقرة وإسطنبول إلى أن العمل سيبدأ في اجتياز الخط المقترح.

خط أنقرة-سينكان-كايرهان-ساكاريا-إسطنبول المخطط من قبل TCDD ؛ 49 النفق ، الجسور 25 وتكلفة بناء التحذير من أن زيادة الأستاذ الدكتور الدكتور Shamandar ، 6 1 مليار دولار تكلفة هذا الخط نفسه سيدفع 30 العام من خلال لفت الانتباه إلى الخط فقط في محطة 3 الإقليمية ، وكان الخط موازيا لخط شمال الأناضول تقاسم خطأ المعلومات. أنقرة- كيزيلكامام-جيريدي-بولو-دوزجي-سكاريا-كوجيلي-جبزي-اسطنبول سيكلف خط YHT 5 مليار دولار ، 45 مليون مسافر سنويًا مع القدرة على تحمل نفسها. حاليا ، قال الخط YHT الحالي بين أنقرة واسطنبول ساعات 10 دقيقة 4 أن أستاذ. الدكتور أضاف أيهان عمانار أن الخط الذي اقترحوه لن يستغرق سوى 20 ساعة. هذا الخط موجه إلى سكان 2 مليون ، واقتصاد البلاد في منطقة 30'nin Şamandar معبراً عن أن هذا المشروع سوف يقلل من حوادث المرور ، والصناعة والسياحة سوف تتحسن ، وشدد على أن ذلك سيسمح بالتوسع الأفقي لإسطنبول.

مشيرًا إلى أن الأشخاص الذين يعيشون في هذه المنطقة ستتاح لهم الفرصة للوصول إلى صبيحة كوكجن وإيسنبوغا ومطار إسطنبول في وقت قصير جدًا مع خط YHT المقترح ، قيم شمندر أن خط صدع شمال الأناضول لن يسبب أي مشاكل ، وتوفير الوقود والبنزين سيتم توفيرها وسيتم اكتساب الوقت في النقل.

رئيس بلدية جيريدي ، مصطفى علار ، موجهة إلى قاعة الموضوع ؛ "التقينا أيضًا بمعلمينا في 2017. في الأيام التي توليت فيها منصبي ، نوقشت هذه المسألة وبدأت دراسات الجدوى. يتحدث العلماء مع البيانات ، خطابنا إلى حد ما. لكن خصوصًا الأساتذة اليابانيون هم خبراء ولديهم مثال اليابان في أيديهم. كرّس أيهان عماندار هذا المشروع وبذل مجهودًا كبيرًا في هذا المشروع. يسير المشروع خطوة بخطوة ولكن بالتأكيد. سيكون الخط الأكثر أهمية والمفيد بين أنقرة وإسطنبول محطة نقل Gerede. الآن نحن نعرف هذا ونقول الآن أن الخبراء يثبتون مع البيانات. لأن الاتصال بالبحر الأسود يمر عبر منطقتنا و 5 لمخاطبة السكان. خاصة في السنوات الأخيرة من 10 ، كانت هناك كثافة هائلة على هذا الطريق. سوف يصل إلى Gerede ، يغادر اسطنبول وجورجيا ، وسيستقل القطار السريع. نأمل أن نرى هذا المشروع في المستقبل. نحن نعتقد أن دولتنا سوف تفعل ما هو ضروري ، وقال بيز.

بعد المؤتمر ، تم نقل المشاركين إلى قسم الأسئلة والأجوبة ثم تم التقاط صورة تذكارية.Geredemedyatakip)

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*