اليوم في التاريخ: 22 April 1924 Government بواسطة 506



حيدر باشا
حيدر باشا

اليوم في التاريخ
22 April 1924 تقرر شراء خط الأناضول من البرلمان بموجب القانون المرقّم 506. مع هذا القانون ، الذي يعتبر بداية للسياسة الوطنية للسكك الحديدية ، تم قبول بناء خطوط جديدة وشراء الخطوط في أيدي الشركات. تم شراء خطوط في 1928 وأجزاء من سكة حديد بغداد التي تعذر إكمالها تم إكمالها في 1940.
22 April 1924 تم ترخيص الحكومة بموجب القانون X Haydarpaşa-Ankara، Eskişehir-Konya، Arifiye-Adapazarı ap عن mubaya من Haydarpaşa وميناء رصيف جنبا إلى جنب مع قفص ميناء Haydarpaşa ورصيف. بموجب القانون نفسه ، تم إنشاء المديرية العامة للإسكان في الأناضول والمديرية العامة للسكك الحديدية دمير وكان المركز هو حيدر باشا. تم تعيين Behiç (Erkin) Bey ، الذي قاد الإدارة في النضال الوطني ، كرئيس للإدارة. في نفس التاريخ ، تم شراء القانون المرقّم 506 لـ XBI وشراء MOSAI و Sure-based-Surette لإصلاح البضائع وتحسينها.
تم التعرف باريس واتفاق 22 أبريل 1933 8.578.843 مع الديون تركيا الكلي كما الليرة التركية. تمت إضافة هذا الرقم إلى أموال طريق مرسين-طرسوس-أضنة وبالتالي تم حل مشكلة السكك الحديدية في الأناضول وبغداد.

الإعلانات

قطار عالية السرعة الأخبار



مناقصات السكك الحديدية للأسبوع

20 / 05 / 2019 للأحداث الأسبوع

هذا الأسبوع الملاحة

تحميل الأحداث
Sat 25
لم يتم العثور على الأحداث
صن 26
لم يتم العثور على الأحداث

اشتراك مجاني بالبريد الإلكتروني

عنوان بريدك الإلكتروني:

كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.