استمرار البناء في اسطنبول أحدث حالة في خطوط نظام السكك الحديدية

تستمر الأعمال على خطوط المترو التي بنتها بلدية اسطنبول الكبرى (IMM) بأقصى سرعة. ومع ذلك ، يتساءل كيف سيؤثر انتخاب رئيس IMB ، وفقًا للنتائج غير المؤكدة ، في إنشاءات مترو الأنفاق.

Ekrem İmamoğluوجاء في بيان بثته إحدى القنوات التلفزيونية ، أن "مترو الأنفاق هو أهم قضية في هذه المدينة. أولويتنا ستكون المترو. قال إمام أوغلو: "سيتم تشكيل أمر نقل شامل. يقولون أن هناك مترو أنفاق في اسطنبول اليوم. سأعطيك رقمًا ، ستفاجأ. عدد الأشخاص الذين يصلون إلى محطة المترو على مسافة قريبة 300 ألف في اسطنبول. كوميديا." لقد تحدث. في حالة الانتهاء من رئاسة إمام أوغلو ، لم يتضح بعد ما ستكون عليه إنشاءات المترو ، لكن إمام أوغلو صرح بأنهم سيحصلون على 630 كيلومترًا من المترو إلى إسطنبول. سيتم القضاء على محنة المرور ومشكلة النقل في اسطنبول إلى حد كبير ، وسيزداد عدد المواطنين الذين يستخدمون المترو مع دخول خطوط المترو قيد الإنشاء إلى الخدمة. سيتم بناء محطة سكة حديد كل 1.5 كيلومتر وسيستخدم 12 مليون من سكان اسطنبول المترو. من خلال اتخاذ خطوة أخرى لتسهيل اسطنبول من أجل السفر الجيد والآمن والمريح والسريع ، سيرتفع معدل نظام السكك الحديدية في وسائل النقل العام إلى 48.1 بالمائة. سينخفض ​​عدد المركبات في حركة المرور ، وسيتم اختصار الوقت الذي يقضيه في النقل.

2023 ISTANBUL نظام السكك الحديدية شبكة خريطة

خطوط مترو تحت الانشاء في اسطنبول

Gayrettepe-New Airport Metro Line
يستمر بناء اسطنبول 3. Gayrettepe-YHL- الذي سيتم بناؤه لتوفير النقل من وسط المدينة إلى المطارHalkalı 1 من خط المترو. هي التي شيدت على أنها خطوة.

المقاول: شراكة Kolin-Şenbay
تاريخ البدء: 09.12.2016
المشاريع: 999.769.968,00 €
طول الخط: كم 36
سعة الركاب: 70.000
وقت السفر: 32 dk

عدد المحطات 6
غايريتيبي
كايتهانة
kemerburgaz
غوك تورك
ihsaniye
مطار جديد

خطوط متكاملة
عند اكتمال الخط ، سيتم دمجه مع خط مترو Yenikapı-Hacıosman ومحطة المترو في محطة Gayrettepe.

خط مترو Göztepe-Ümraniye
وهي مبنية بالكامل بدون سائق أوتوماتيكي (UTO). كما هو الحال مع جميع الأنظمة الأوتوماتيكية ، سيتم توفير سلامة الركاب من خلال نظام Peron Separator Door Systems PACS.

المقاول: Gülermak Ağır San. CONST. TAAH. شركة
تاريخ البدء: 28.04.2017
المشاريع: 2.469.924.400,00 TL
طول الخط: كم 13
سعة الركاب: 44.000
وقت السفر: 21 dk

عدد المحطات 11
Göztepe 60.Year Park
Göztepe
سهراي سيد
الصحراء الجديدة
اتا شهير
المركز المالي
سواك ينيسهير
atakent
سوق
مستشفى
مشاهدة ملف Kazım الشخصي الكامل انه مجاني

خطوط متكاملة
الخط الذي يجب حمله في الاتجاه الشمالي-الجنوبي ؛ خط مترو M5 üsküdar-Çekmeköy في محطة Çarşı ، M4 في محطة Yeni Sahra. Kadıköy- سيتم دمجها مع خط مترو Kavşantepe ، مع تشغيل Marmaray في محطة Göztepe.

خط مترو مستشفى حديثي الولادة
خط المترو لمستشفى الأطفال حديثي الولادة خط المترو للتلاميذ حديثي الولادة 1. تم بناءه كمرحلة وخط مترو 5 من M2 Üsküdar-Sultanbeyli. حصل على جائزة Çekmeköy-Sultanbeyli. بسبب أعمال البناء في نفس السياق المالي ، فإن بعض البيانات الواردة في هذه الصفحة شائعة.

المقاول: Doğuş İnş. وعرة. AŞ-Özaltın İnş. عرة. و سان. شركة
تاريخ البدء: 28.04.2017
المشاريع: 2.342.385.741,09 eler
طول الخط: كم 6,90
سعة الركاب: 44.000
وقت السفر: 13 dk

عدد المحطات 6
الوليد
Taşdelen
غونغورين
النخبة المثقفة
Sarıgazi
مستشفى

خطوط متكاملة
في محطة Sarıgazi للخط ، سيتم دمج M5 في خط مترو Üsküdar-Sultanbeyli.

Kirazlı-Halkalı خط مترو الانفاق
يتم بناء M1B امتداداً لخط Yenikapı-Kirazlı.

المقاول: Makyol Ic - İçtaş - Kalyon - Astur شراكة
تاريخ البدء: 28.04.2017
المشاريع: 2.414.401.632 eler
طول الخط: كم 9,7
سعة الركاب: 52.000
وقت السفر: 15 dk

عدد المحطات 10
Kirazlı
بارباروس
Malazgirt
المهندس المعماري سنان
فاتح
Halkalı الوسطى
مستشفى
الإسكان الشامل
Yarimburgaz
Halkalı

خطوط متكاملة
مع خط مترو M3 Kirazlı-Metrokent / Başakşehir في محطة Kirazlı ، مع خط مترو M9 Ataköy-Olympic في محطة Mimar Sinan ، Halkalı سيتم دمج المحطة مع Marmaray ومحطة القطار عالية السرعة المخطط لها. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون جميع خيارات النقل لخط M1B المتصل متاحة أيضًا.

تمديد خط مترو الانفاق باشاك شهير-كايا شهير
تم بناؤه باعتباره الامتداد الشمالي لخط مترو M3 Kirazlı-Metrokent / Başakşehir الحالي. عند اكتماله ، سيخدم مستشفى المدينة المبني في المنطقة.

المقاول: ŞENBAY - ÖZGÜN - SÖĞÜT
تاريخ البدء: 28.04.2017
المشاريع: 969.114.610,00 eler
طول الخط. 6,20 كم
سعة الركاب: 70.000
وقت السفر: 19 dk

عدد المحطات 5
Metrokent / اسن يورت
Onurkent
Sağlıkkent
الإسكان الشامل
مركز مدينة كاياسهير

خطوط متكاملة
مع خط M3 Kirazlı-Metrokent / Başakşehir الذي سيتم ربطه بالامتداد الجنوبي بعد ذلك ؛ مع خط مترو M9 Ataköy-Olimpiyat في محطة İkitelli Sanayi ، M7 في محطة Mahmutbey Kabataş- خط مترو أنفاق Mahmutbey-Esenyurt ، وخط M1B Yenikapı-Kirazlı لمترو الأنفاق في محطة Kirazlı ، وخط M1A Yenikapı-Atatürk للمترو في محطة Bakırköy-İncirli ومارماراي في محطة Freedom Square ومحطات النقل البحري في محطة Bakırköy İDO.

خط مترو Kirazlı-Bakırköy İDO
خط مترو M3 Kirazlı-Başakşehir / Metrokent الحالي 2. هي التي شيدت على أنها خطوة. عند اكتمال الخط ، ستقوم المناطق التجارية والصناعية في الشمال والمناطق السكنية في جنوب المدينة بقطع E5 و E6 وتسهيل الوصول إلى هذه النقاط من المناطق السكنية الكثيفة.

المقاول: AGA Enerji
تاريخ البدء: 03.03.2015
المشاريع: 241.931.244,00 eler
طول الخط: كم 9
سعة الركاب: 70.000
وقت السفر: 13 dk

عدد المحطات 8
Kirazlı
مولا الجوراني
Yıldıztepe
المقابس الأولى
Haznedar
INCIRLI
ساحة الحرية
Bakırköy İDO

خطوط متكاملة
مع الدمج الحالي لخط M3 Kirazlı-Başakşehir ، سيتم دمج مطار M1A Yenikapı-Atatürk ومطار M2 Sefaköy-Hacıosman في محطة İncirli وسيتم دمج محطة Marmaray في محطة Freedom Square ومحطة البحر Marmaray.

خط مترو Tavşantepe-Sabiha Gökçen
الحالية M4 Kadıköy- خط المترو Tavşantepe هو العملية التي سيتم تخصيصها لاتجاه مطار Sabiha Gökçen بعد Tavsantepe ، وسيتم دمجه مع خط M10 Pendik-Sabiha Gökçen Airport القادم من Pendik في محطة Fevzi Çakmak وسيتم إجراء عملية مشتركة في هذا القسم.

المقاول: Gülermak-YSE الشراكة العادية
تاريخ البدء: 16.03.2015
المشاريع: 169.500.000 €
طول الخط: كم 7,5
سعة الركاب: 70.000
وقت السفر: 12 dk

عدد المحطات 5
Tavşantepe
الاتصال Fevzi مباشرة
المشاة
kurtköy
مطار صبيحة كوكجن

خطوط متكاملة
سيستخدم نقاط التكامل الحالية لخط M4 وسيستخدم العث المشترك بين Fevzi Çakmak و SGH مع M10.

تمديد خط مترو الانفاق Tavşantepe-Tuzla
M4 Kadıköy-يتم بناؤه كاستمرار لخط Kavşantepe. تم بناء مناقصة البناء مع مرحلة مستشفى Pendik من خط M10 Pendik-SGH ، وتشمل القيم العددية بيانات كلا الخطين.

المقاول: المشروع المشترك لشركة Alsim Alarko-Cengiz Metro
تاريخ البدء: 28.04.2017
المشاريع: 1.613.815.000,00 eler
طول الخط: كم 12
سعة الركاب: 70.000
وقت السفر: 11 dk

عدد المحطات 6
مقر كيناركا
Çamçeşme
Kavakpınar
Esenyalı
İçmeler
بلدية توزلا

خطوط متكاملة
عند اكتمال الخط وتوصيله بمعاملة M4 ، يمكن إجراء تحويلات M4 الحالية باتجاه مطار Sabiha Gökçen في محطة Kaynarca المركزية وفي اتجاه محطة Pendik High Speed ​​للسكك الحديدية.

خط مترو تشيكيكوي-سلطانبيلي
M5 خط مترو أنفاق üsküdar-Sultanbeyli 2. تم بناءه كمرحلة من Çekmeköy-Sultanbeyli وتم طرحه مع خط مترو Yenidoğan-Hospital. بسبب أعمال البناء في نفس السياق المالي ، فإن بعض البيانات الواردة في هذه الصفحة شائعة.

المقاول: Doğuş İnş. وعرة. AŞ-Özaltın İnş. تيك وسان. A Y.-Yapı Merkezi İnş. و سان. INC. شراكة تجارية
تاريخ البدء: 28.04.2017
المشاريع: 2.342.385.741,09 eler
طول الخط. 10.90 كم
سعة الركاب: 64.800
وقت السفر: 19 dk

عدد المحطات 9
Çekmeköy
ربع التجمع
Sarıgazi
Samandıra
الاتصال بـ Abdurrahman مباشرة
Sancaktepe
مشاهدة ملف Veysel الشخصي الكامل انه مجاني
Hasanpaşa
Sultanbeyli

خطوط متكاملة
M5 ستكون جميع عمليات تكامل خط üsküdar-Çekmeköy صالحة في هذه المرحلة وأيضًا سيتم دمجها مع الكتلة الجديدة من M13 Business - Turkish Business في محطة Sarıgazi.

Kabataşخط مترو -Mecidiyeköy
Kabataş يتم تشييده باعتباره المرحلة الثانية من الخط ، حيث تم تصميمه كأول خط مترو أوتوماتيكي بالكامل بدون سائق من الجانب الأوروبي بين إسطنبول وإسنيورت. حاليًا ، سيكون خط المترو الذي يتمتع بأعلى سعة للركاب في بلدنا. سيتم طرح قسم من الخط الفاصل بين Mahmutbey و Esenyurt باعتباره المرحلة الثالثة.

المقاول: السيم Alarko سان. وعرة. تيستا. شركة
تاريخ البدء: 27.05.2015
المشاريع: 369.000.000,00 €
طول الخط: كم 6,5
سعة الركاب: 86.400
وقت السفر: 7 dk

عدد المحطات 4
Kabataş
بشكتاش
يلدز
النرجس الأسلي

خطوط متكاملة
من خلال المحطات في هذه المرحلة ، Kabataş في محطة T1 Bağcılar-Kabataş خط الترام ، F1 Taksim-Kabataş التكامل مع خط القطار الجبلي المائل والمؤسسات البحرية ، سيتم توفير محطة بشيكتاش مع المؤسسات البحرية ، ومحطة Mecidiyeköy مع خط مترو M2 Yenikapı-Hacıosman ومشروع المتروباص.

خط مترو Mahmutbey-Esenyurt
M7 Kabataş- يتم بناء خط المترو -Mahmutbey في المرحلة الثالثة كاستمرار. بعد خط محطة Mahmutbey ، في الاتجاه الغربي ، تمر عبر بهجيشهر وتستمر في اتجاه إسكنكنت.

المقاول: Makyol + Astur + İçtaş İnşaat San. وعرة. INC.
تاريخ البدء: 21.08.2017
المشاريع: 3.043.994.729,00 eler
طول الخط: كم 18,5.
سعة الركاب: 70.000
وقت السفر: 27 dk

عدد المحطات 12
MAHMUTBEY
حديقة إقليمية
الاتصال Mehmet مباشرة
الإسكان الشامل
متنزه
مستشفى
Tahtakale تركيا
Ispartakule
BAHÇEŞEHIR
Esenkent
Ardıçlı
ميدان اسنيورت

خطوط متكاملة
يمكن استخدام كل تكامل لخط M7 في هذه المرحلة من الخط ، وفي محطة Mehmet Akif ، ​​سيتم دمج خط مترو M9 Ataköy-İkitelli مع خط مترو Sefaköy-Başakşehir في محطة Mass Housing.

خط مترو Mecidiyeköy-Mahmutbey
Kabataş يتم بناؤه كمرحلة أولى من الخط المصمم بين إسطنبول وإسنيورت كأول خط مترو أوتوماتيكي بالكامل بدون سائق من الجانب الأوروبي. حاليًا ، سيكون خط المترو الذي يتمتع بأعلى سعة للركاب في بلدنا. خط Kabataş كان قسم العطاء بشكل منفصل كما المرحلة الثانية. سيتم طرح القسم بين Mahmutbey و Esenyurt باعتباره المرحلة الثالثة.

المقاول: شراكة إنتاج Gülermak-Kolin-Kalyon
تاريخ البدء: 02.01.2014
المشاريع: 849.440.000 eler
طول الخط: كم 18
سعة الركاب: 86.400
وقت السفر: 26 dk

عدد المحطات 15
mecidiyeköy
شلال
كايتهانة
Nurtepe
Alibeyköy
Yeşilpınar
مشاهدة ملف Veysel الشخصي الكامل انه مجاني
Akşemsettin
مشاهدة ملف Kazım الشخصي الكامل انه مجاني
حي جديد
البحر الاسود
Tekstilkent
قرن
Göztepe
MAHMUTBEY

خطوط متكاملة
مع الافتتاح الكامل لهذه المرحلة من الخط ؛ في محطة Mecidiyeköy ، سيتم دمج خط المترو M2 Yenikapı-Hacıosman ومحطة المترو الأوليمبية مع خط T5 Eminönü-Alibeyköy للترام في محطة Alibeyköy ومحطة T4 Topkapı-Mescidi Selam في محطة البحر الأسود ،

خط مترو Bostancı-Dudullu
تم التخطيط له وبناؤه وفقًا لربط الخطوط على المحور الشرقي الغربي في الاتجاه الشمالي-الجنوبي على الجانب الأناضولي.
المقاول: شراكة البناء Şenbay-Kolin-Kalyon
تاريخ البدء: 26.02.2016
المشاريع: 558.800.000,00
طول الخط: كم 14.30
سعة الركاب: 43.200
وقت السفر: 20 dk

عدد المحطات 12
سائق شاحنة
أمين علي باشا
Ayşekadın
Kozyatağı
Kucukbakkalkoy
Icerenkoy
Kayışdağı
كتل من الأعمال التركية
Modoko
dudullu
حتى دودولو
ديبو

خطوط متكاملة
خط مترو M5 üsküdar-Çekmeköy في محطة Dudullu ، M4 في محطة Kozyatağı Kadıköy- يمكن إجراء النقل باستخدام خط مترو Kavşantepe ، وخط مترو Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli في محطة Türk-İş Blokları ، ومع تشغيل Marmaray في محطة Bostancı.

خط مترو أتاكوي-إكيتيلي
تم بناؤه كواحد من خطوط الربط بين الشمال والجنوب من الجانب الأوروبي. الخط الذي سيخدم منطقة المركز المالي المخطط له في منطقة Press Ekspres سوف يساهم في تقليل كثافة المرور في هذه المنطقة.

لا يزال من المخطط دمج الخط مع قطاع İkitelli Industry-Olympic ، والذي يعد بمثابة عملية نقل مكوكية داخل مصنع M3.

المقاول: AGA Enerji Nak. الفن. CONST. سان. وعرة. شركة
تاريخ البدء: 15.02.2016
المشاريع: 338.272.200,00 €
طول الخط: كم 13
سعة الركاب: 35.000
وقت السفر: 19,5 dk

عدد المحطات 12
فندق Ataköy
Yenibosna
Çobançeşme
Kuyumcukent
صناعة الشرق
المهندس المعماري سنان
إيفرين ماليسي
شارع اكيتيلي
الاتصال Mehmet مباشرة
الواحات البحرية
Masko
صناعة اكيتيلي

خطوط متكاملة
مع خط مترو M3 Kirazlı-Başakşehir في محطة İkitelli Sanayi ، M7 في محطة محمد عاكف Kabataş- M1B Yenikapı في محطة Mimar Sinan عبر خط مترو EssenurtHalkalı مع خط المترو ، سيتم دمج خط مترو M2 Yenikapı-Sefaköy في محطة Çobançeşme وخط مترو M1A Yenikapı-Atatürk في محطة Yenibosna مع محطة Marmaray في محطة Ataköy.

خطوط ترامفي قيد الإنشاء في اسطنبول

خط الترام Eminönü-Alibeyköy
تم بناء الخط ، الذي سيبدأ من منطقة Eminönü ، على طول ساحل Haliç للوصول إلى محطة الحافلات Alibeyköy Cep من وسط Alibeyköy.

المقاول: Doğuş İnşaat ve Tic. شركة
تاريخ البدء: 09.11.2016
المشاريع: 152.998.679,88 €
طول الخط: كم 10.10
سعة الركاب: 25.000 pphpd
وقت السفر: 30 dk

عدد المحطات 14
إمينونو
Küçükpaz هو
Cibali
منارة
البلدي
Ayvansaray
Feshane
أيوب تيليفيريك
مستشفى الدولة
حي Silahtaraga
حي سقاريا
Alibeyköy Merkez
Alibeyköy
محطة Alibeyköy Pocket Bus

خطوط متكاملة
محطة T1 Bağcılar- EminönüKabataş مع خط الترام والأرصفة البحرية ، خط مترو M2 Yenikapı-Hacıosman في محطة Küçükpazar ، خط تلفريك TF2 Eyüp-Piyer Loti في محطة Eyüp Teleferik ، M7 في محطة Alibeyköy Kabataş- سيتم دمجها مع خط مترو Mahmutbey-Esenyurt.

بناء الخطوط النهائية في اسطنبول

Rumeli Hisarüstü-Aşiyan Funicular Line
تم بناء الخط بين روميلي هيساروستو ومتنزه آسيان على ساحل البوسفور. عند الانتهاء ، سيسهل الوصول بين تكامل خط M6 وساحل البوسفور وشارع Büyükdere.

المقاول: مترو ستار أنقرة İnş. TAAH. سان. وعرة. شركة
تاريخ البدء: 07.06.2017
المشاريع: 114.392.854,00 eler
طول الخط: كم 0,8
سعة الركاب: 3.000
وقت السفر: 2,5 dk

عدد المحطات 2
روميلي هيساروستو
Asiyan الذي تم

خطوط متكاملة
في محطة Rumeli Hisarüstü ، سيتم دمج M6 مع خط جامعة Levent-Hisarüstü-Boğaziçi.