اللجنة الفنية لصناعة أنظمة السكك الحديدية



اللجنة الفنية الصناعية لأنظمة السكك الحديدية
اللجنة الفنية الصناعية لأنظمة السكك الحديدية

تأسست إنتاج لصناعة السكك الحديدية في تركيا، عن طريق الكشف عن الوضع الحالي لاستيراد أو تصدير القدرات وجعل العمل التحديث لتحسين الجودة وتقديم توصيات في هذا الصدد السكك الحديدية اللجنة الفنية الصناعة (RAY-تك).

تم نشر بيان Oluşum حول تشكيل وواجبات اللجنة الفنية لصناعة أنظمة السكك الحديدية التابعة لوزارة الصناعة والتكنولوجيا في الجريدة الرسمية ودخل حيز التنفيذ.

بيان بشأن تشكيل واجبات أنظمة صناعة السكك الحديدية (اللجنة رقم: SVGM-2019 / 1)

الفصل الأول

الغرض والنطاق والأساس والتعاريف

هدف

المادة 1 - (1) الغرض من هذا البيان هو ؛ تحديد السياسة الصناعية لنظم السكك الحديدية بما يتماشى مع المبادئ والأهداف والسياسات في خطط التنمية والبرامج والاستراتيجيات السنوية ، وإنشاء لجنة فنية لتحديد مشكلات القطاع وتطوير الحلول ، وتحديد إجراءات العمل ومبادئ هذه اللجنة.

مجال

المادة 2 - (1) يغطي هذا البيان واجبات ومبادئ اللجنة الفنية لصناعة أنظمة السكك الحديدية (RAY-TEK) ، والتي تتألف من ممثلين عن المؤسسات والمؤسسات العامة المتعلقة بصناعة أنظمة السكك الحديدية وممثلي القطاع.

دعم

المادة 3 - (1) هذا البيان 10 مؤرخ في 7 / 2018 / 30474 1 رقم 388 من رئاسة الرئاسة مرسوم الفقرة الأولى من المادة (د) مع الفقرة الفرعية 29 / 6 / 2001 مؤرخة والتشريع الفني بتاريخ 4703 وبناءً على قانون تنفيذه.

التعاريف

المادة 4 - (1) في هذا البيان ؛

  1. أ) الوزارة: وزارة الصناعة والتكنولوجيا ،
  2. ب) المدير العام: المدير العام للصناعة والإنتاجية ،
  3. ج) المقر الرئيسي: المديرية العامة للصناعة والإنتاجية ،

ç) أنظمة السكك الحديدية: خطوط عالية السرعة ، تقليدية ، الضواحي ، المترو ، الترام ، السكك الحديدية الخفيفة ، المونوريل ، خطوط الرفع المغناطيسي (MAGLEV) وجميع أنواع المركبات التي تعمل على هذه الخطوط ،

  1. د) RAY-TEK: اللجنة الفنية لصناعة أنظمة السكك الحديدية ، التي تتألف من ممثلين عن المؤسسات والمنظمات المذكورة في الفقرة الأولى من المادة 5 من هذا البيان ،
  2. هـ) الأمانة: رئيس القسم المختص الذي عينته المديرية العامة للصناعة والإنتاجية للعمل كأمانة للجنة الفنية ،

فإنه يشير.

الجزء الثاني

RAY-TEK تشكيل وإجراءات العمل والمبادئ والواجبات

تشكيل راي تك

المادة 5 - (1) يتكون RAY-TEK من ممثلين عن المؤسسات والمنظمات التالية:

  1. عضوان يمثلان المديرية العامة.
  2. ب) عضو يمثل الإدارة العامة لسلامة المنتجات الصناعية وفحصها.
  3. ج) عضو يمثل الإدارة العامة للمناطق الصناعية بالوزارة.

ç) الوزارة عضو يمثل الإدارة العامة للاتحاد الأوروبي والعلاقات الخارجية.

  1. د) عضو في الوزارة يمثل الإدارة العامة لحوافز البحث والتطوير.
  2. هـ) الوزارة عضو في المديرية العامة للتنفيذ التحفيزي ورأس المال الأجنبي.
  3. و) عضو يمثل وزارة التجارة.
  4. ز) عضو يمثل رئاسة رئاسة الاستراتيجية والميزانية.

ğ) عضو في وزارة النقل والبنية التحتية يمثل الإدارة العامة لتنظيم السكك الحديدية.

  1. ح) عضو يمثل المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية بوزارة النقل والبنية التحتية.

ط) جمهورية تركيا هي عضو يمثل المديرية العامة للخطوط الحديدية.

  1. ط) جمهورية تركيا، وهي عضو يمثل شركة النقل السكك الحديدية دولة مساهمة.
  2. ي) قاطرة وشركة محرك الصناعة في تركيا (TÜLOMSAŞ) تمثل عضوا.
  3. ك) شركة عربة الصناعة تركيا (TÜVASAŞ) تمثل عضوا.
  4. ل) تركيا السكك الحديدية آلات صناعة شركة مساهمة (TÜDEMSAŞ) تمثل عضوا.
  5. م) ثلاثة أعضاء من جامعات تمثل مجلس التعليم العالي.
  6. ن) عضو يمثل رئاسة تطوير ودعم المشروعات الصغيرة والمتوسطة.
  7. س) عضو في معهد المعايير التركية (TSE).

د) مجلس بحوث التكنولوجية في تركيا (توبيتاك) تمثل عضوا العلمية و.

  1. ع) عضو يمثل هيئة البراءات والعلامات التجارية التركية.
  2. ص) عضو يمثل وكالة الاعتماد التركية.
  3. ح) عضو واحد يمثل تركيا الدوائر والبورصات الاتحاد.

عضو يمثل اتحاد غرف المهندسين والمهندسين المعماريين الأتراك.

  1. ر) عضو يمثل الجمعية مصدرين تركيا.
  2. ش) عضو يمثل رابطة أنظمة النقل بالسكك الحديدية والصناعيين.

ü) عضو في جمعية رابطة أنظمة النقل بالسكك الحديدية الأناضولية.

  1. عضو يمثل رابطة مجموعات أنظمة السكك الحديدية.
  2. ذ) عضو في المركز القومي لبحوث واختبار نظام السكك الحديدية.
  3. ض) عضو يمثل رابطة جميع مشغلي نظام السكك الحديدية.
  4. أأ) عضو واحد يمثل اتحاد بلديات تركيا.
  5. bb) عضو يمثل شركة TRTEST للاختبار والتقييم.
  6. سم مكعب) عضو في شركة كارابوك لصناعة الحديد والصلب والتجارة.

(2) يتم تحديد أعضاء RAY-TEK من قبل المؤسسات والمنظمات ذات الصلة لمدة عامين بناءً على طلب الوزارة وإخطار الوزارة بذلك.

(3) في حالة حدوث تغيير في عضوية RAY-TEK ، يجب إبلاغ الوزارة بمعلومات الأعضاء الجدد.

(4) في حالة إنهاء عضوية RAY-TEK بسبب انتهاء مدة العضوية ، من المفترض أن تستمر عضوية اللجنة لمدة العامين المقبلين ما لم تبلغ الوزارة بالتعديل.

مبادئ العمل ومبادئ RAY-TEK

المادة 6 - (1) مبادئ وإجراءات عمل RAY-TEK هي كما يلي:

  1. أ) تعقد الاجتماعات في المواعيد التي تراها الإدارة العامة مناسبة.
  2. ب) يتم تحديد جدول أعمال الاجتماع من قبل الإدارة العامة. يبلغ أعضاء RAY-TEK طلباتهم إلى رئيس RAY-TEK أو المديرية العامة كتابة حول بند جدول أعمال الاجتماع القادم.
  3. ج) RAY-TEK ، نتيجة لرسالة دعوة من الوزارة تحتوي على جدول أعمال الاجتماع ، تجتمع 1 / 2 على الأقل من إجمالي عدد الأعضاء وتتخذ القرارات بأغلبية الأصوات.

ç) يرأس RAY-TEK من قبل المدير العام أو ممثل الوزارة لتخويله.

  1. د) يتم تنفيذ خدمات أمانة RAY-TEK من قبل المديرية العامة.
  2. هـ) تتم كتابة القرارات المتخذة في الاجتماع في دفتر القرارات وترسل مثالاً على القرار من قبل RAY-TEK إلى الأعضاء بعد الاجتماع.
  3. و) في كل اجتماع ، يتم توقيع صفحة دفتر القرارات التي تحتوي على القرارات المتخذة في الاجتماع السابق من قبل أعضاء RAY-TEK.
  4. ز) في الحالات التي يعتبرها RAY-TEK ضرورية ، يجوز دعوة المؤسسات والمنظمات ذات الصلة وممثلي القطاع المعني بصفة مراقب. لا يتمتع المراقبون بحقوق أعضاء RAY-TEK.

واجبات RAY-TEK

المادة 7 - (1) مهام RAY-TEK هي كما يلي:

  1. فيما يتعلق بصناعة السكك الحديدية ؛ بذل جهد لتحديد الوضع الحالي للإنتاج أو الاستيراد أو التصدير وإجراء دراسات حول التطوير والتحديث والتحديث من أجل زيادة القدرات والجودة.
  2. ب) متابعة أعمال صناعة أنظمة السكك الحديدية وفقًا للمعايير والتشريعات الدولية ، ولا سيما تشريعات الاتحاد الأوروبي ، وتقديم توصيات إلى أصحاب المصلحة في القطاع.
  3. ج) متابعة عمل الاتحاد الأوروبي والمنظمات الدولية الأخرى في صناعة أنظمة السكك الحديدية وتقديم توصيات لتطوير فرص التعاون بين بلدنا والبلدان الأجنبية الأخرى.

ç) لتحديد المشكلات التي تواجهها في القطاعات المتعلقة بصناعة السكك الحديدية وتقديم توصيات بشأن الحل.

  1. د) مراجعة أعمال المراجعة التي سيتم إجراؤها في التشريعات ذات الصلة ومسودات التشريعات الفنية الجديدة التي سيتم إعدادها وفقًا للتطورات ، واقتراح تشريعات جديدة وفقًا للامتحانات والاحتياجات المحددة.
  2. هـ) تحديد المشكلات التي تواجهها القطاعات ذات الصلة و / أو القضايا المراد توضيحها في نطاق تنفيذ التشريعات المتعلقة بصناعة أنظمة السكك الحديدية ، ووضع حلول لهذه القضايا.
  3. و) متابعة التطورات في العالم وفي بلدنا فيما يتعلق بصناعة أنظمة السكك الحديدية ، لإبداء الرأي والاقتراحات حول المشاكل والشكاوى التي تم تقديمها إلى الوزارة.
  4. ز) إبداء الرأي والاقتراحات فيما يتعلق بتحديد استراتيجيات مستقبل صناعة أنظمة السكك الحديدية.

الجزء الثالث

أحكام متنوعة ونهائية

تقييم قرارات RAY-TEK

المادة 8 - (1) قرارات RAY-TEK هي قرارات استشارية ويتم تقييم القرارات التي تتخذها الوزارة.

قوة

المادة 9 - (1) يدخل هذا البيان حيز التنفيذ في تاريخ نشره.

تنفيذي

المادة 10 - (1) يتم تنفيذ أحكام هذا البيان من قبل وزير الصناعة والتكنولوجيا.

الإعلانات

قطار عالية السرعة الأخبار



مناقصات السكك الحديدية للأسبوع

20 / 05 / 2019 للأحداث الأسبوع

هذا الأسبوع الملاحة

تحميل الأحداث
Sat 25
لم يتم العثور على الأحداث
صن 26
لم يتم العثور على الأحداث

اشتراك مجاني بالبريد الإلكتروني

عنوان بريدك الإلكتروني:

كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.