الذي يريد أن يكون مليونير سأل أول قاطرة البخار المحلية

من يريد أن يصبح مليونير؟ ذكرنا السؤال المطروح في المسابقة بالإنتاج المحلي والوطني الأول للقاطرات البخارية. قصة قاطراتنا البخارية المكتوبة بحروف ذهبية إلى تاريخ السكك الحديدية لدينا هي على النحو التالي ؛

قال عدنان مندريس 1957 في حديقة أنقرة للشباب ، والتي سيتم تشغيلها في "Mehmetçik" و "Efe" للقطارات المصغرة في Eskişehir Cer Atelier التي أعدها ركوب أحد القاطرات وقال "يمكنني أن أجعل هذا عظيمًا إذا كنت تريد القاطرة؟" بناءً على هذا الطلب ، في 1958 ، تم تصنيع قاطرتين بخاريتين بالكامل في إسكي شهير وسيواس سير أتيلييرز مع فرص محلية. في يتم تصنيعها إنتاج 1961 في اسكيسهير، تركيا حتى الانتهاء من الخدمات المقدمة السكك الحديدية يسمى قاطرة البخار "كاراكورت"، يتم تصنيعها صمام في سيواس "بوث". تزن هذه القاطرات البخارية أطنان 97 ، ولها قدرة حصانية 1915 ويمكن أن تقود بسرعة 70 كم / ساعة. بعد حوالي 25 من سنوات سحب عرباتهم إلى الزوايا الأربع للبلد بعد إكمال الحياة الاقتصادية للمهمة من خلال تسليم قاطرات الديزل والمتقاعدين. انسحب كاراكورت من أسكي شهير وبوزكورت في سيواس ؛ حيث أنتج في تركيا ماكينات صناعة السكك الحديدية AŞ (TÜDEMSAŞ) هو معروض عليها.

من يريد أن يصبح مليونير؟ 30 ألف جنيه من 8 في المسابقة شكك لدينا تاريخ السكك الحديدية المنسية اثنين قد انتقل إلى جدول الأعمال مرة أخرى. سؤال "في 1961 من قبل العمال والمهندسين التركي ما هو اسم أول قاطرة البخار المنتجة في تركيا؟" جاء في النموذج. أ) Karakaçan ، ب) Karayel ، ج) Karatren ، د) Karakurt أعطيت في النموذج. استخدم المتسابق جوكر الجمهور ، وأجاب 63 الجمهور الأرض Karatren Yarışma. بناءً على استجابة الجمهور ، تم استبعاد المتسابق الذي أعطى إجابة "Karatren" من المنافسة.