سبب 25 ل TCDD سبب 7 لحادث قطار Çorlu



فوت السكك الحديدية التركية، وفقا للالسبب في ذلك هو أن تحطم قطار كورلو
فوت السكك الحديدية التركية، وفقا للالسبب في ذلك هو أن تحطم قطار كورلو

كورلو 8 2018 والناس 25 شهدت في يوليو تموز لجمهورية تركيا تحطم القطار الذي أودى بحياة السكك الحديدية الدولة (TCDD)، وكان من قبل المديرية العامة للمراجعة الداخلية إعداد التقرير.

حريتوفقًا لإسماعيل سايماز ، ذكر تقرير التفتيش سبعة أسباب رئيسية للحادث على النحو التالي:

السبب 1 - كان السبب الأكثر أهمية هو تآكل الحشو مع الصابورة (طبقة السكك الحديدية) في المجاري. بسبب عدم وجود قدرة مجاري ، وتراكم المطر وغرق ، الصابورة تدفقت أولا ، ثم حدث تآكل وتفريغ القضبان. لم يلاحظ قسم الصيانة وإصلاح الطرق هذه المشكلة.

2- لم يتم تنشيط نظام الإشارات لأنه لم يحدث أي كسر على القضبان.

3- رئيس إصلاح صيانة الطرق لم يكن قادراً على رفع مستوى الوعي حول هطول الأمطار الزائدة.

4 - بعد هطول الأمطار الغزيرة ، لم تحقق الرئيس على الخط.

تم استخدام 5-Line لصيانة وإصلاح التكنولوجيا الجديدة ، وليس الأساليب والمواد التقليدية. بالنظر إلى تغير المناخ ، يُعتقد أنه سيكون من الأنسب مراعاة الطرق مثل حقن الأسمنت والمواد التي تنتجها التقنيات الجديدة بدلاً من الطمر.

لم تستكمل 6-State Railways جهود التحول بعد. لم يكن قادراً على الارتقاء بالعمل المنسق داخل المديرية العامة للأرصاد الجوية إلى المستوى المتوقع. TCDD هو مهندس أرصاد جوية وليس هناك وحدات فنية لتقييم الظروف الجوية.

7 - شهر أيار (مايو) تم تحديد تقرير الفحص العام السنوي 2018 في مكان الحادث في مكان جدار التجنيب الصابورة ، ولكن لم يتم إجراء أي دراسة.

مفتش مجلس التفتيش TCDD ياسين دمير ، TCDD Transport INC. ، التقرير الذي تم إعداده من حيث القطار ، 110 كيلومتر في الساعة ولوحظ سرعة الحادث أن سرعة الانتهاك. وتم التأكيد على أنه لا توجد أوجه قصور أو أوجه قصور في المؤهلات المهنية للميكانيكيين وواجباتهم. تم الإبلاغ عن إصلاح القاطرة أربع مرات في 2017 ، وخمس مرات في 2018 ، وتم إصلاح العربات عدة مرات في 2016 و 2017. لذلك ، قيل أنه لا يوجد عيب يعزى إلى الشركة.

الإعلانات

قطار عالية السرعة الأخبار



كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.