شاهين: لقد حولنا القطار البري إلى غازيراي



شاهين بلاك ترين
شاهين بلاك ترين

قالت فاطمة شاهين عمدة بلدية غازي عنتاب متروبوليت: "لقد غنينا أربع مرات من البر الرئيسي باستخدام الشباك الحديدية". قبل عامين ، بدأنا مشروع خط ضواحي غازيراي وحولنا القطار البري إلى غازيراي. نربط Gaziray مع وسط المدينة والمنطقة الصناعية المنظمة والمنطقة الصناعية الصغيرة

31 March قام 2019 Sahin ، الذي شارك مع المواطنين في Gazikent في نطاق الانتخابات المحلية ، بشرح المشاريع المكتملة والجارية. الرئيس؛ ذكرت أنه سيكون ممثل لمفهوم السياسة التي تنتج مشاريع ضد أولئك الذين يصنعون السياسة من الطين والحفر والقمامة.

الرئيس رجب طيب أردوغان غازي عنتاب ، تأميننا ، تلك المدينة يستحق كل شيء. وقال: "ما تريده هو رأسي" ، مذكرا الرئيس شاهين ، في الفترة الجديدة ستنفذ مشاريع كبيرة لتخفيف النقل الحضري.

النقل هو مستوى ويلفاري

إذ تشير إلى أن مشروع خط غازيراي سوبربان قد بدأ قبل عامين ، قالت الرئيسة فاطمة شاهين: "نحن نربط وسط المدينة ، ونقاط 6 للمنطقة الصناعية المنظمة والمناطق الصناعية الصغيرة بمشروع غازيراي المعد في نطاق خطة غازي عنتاب للنقل الرئيسية (GUAP). لسنوات ، قلنا "الوطن الأم ذي الأربعة رؤوس" بالشبكات الحديدية ، ولم نتمكن حتى من تشغيل القطار الأسود. هذه علامة على الحضارة. ما هو مقدار شبكة الحديد التي تضعها في منزلك ، وكلما اقتربت من الحضارة ، فهذا مستوى من الازدهار ، وسيتم تجديد خط مترو 25 km الحالي ، وسيتم إنشاء وحدات 16. يبدأ خط القطار الأرضي لدينا من Oduncular Sitesi ، فنحن نمر عبر المقبرة ونذهب إلى أقل من 5 من متحف Zeugma والمستشفيات ومنطقة الفنادق. لماذا؟ لأنه إذا لم نفعل ذلك ، فسنقسم المدينة إلى قسمين. من أين أتينا؟ نحن نخرج من قاعة المحكمة. من هناك ، الملعب ، beylerbeyi ، Dülük والمنطقة الصناعية المنظمة. نصنع Gaziray Park على مسافة 5. 40 متر عمق ، خط 5 كيلومترات ، نحن نتحول إلى الجنة. قلنا "مدينة صديقة للطفل ، مدينة صديقة للشباب ، مدينة صديقة قديمة ، سنكون مدينة صديقة للمرأة". لا ، سوف ننهي هذا. سوف يأتي الجميع إلى الحياة هنا ، مثل Fıstık Park و Station Park و Hasan Celal و Beautiful Nations Garden. كل شيء يتم ، والبنية التحتية للدولة ستجمع بين الأنسجة الخضراء الهيكل العلوي. لقد وجدت GASKI 500 مليون منحة للبنية التحتية ، من الذي يعطي نقودًا بنساً لمن لم يطلبه؟ انتهت البنية التحتية في هذا البلد. بادئ ذي بدء ، سوف تعزز البنية التحتية Öncelikle.

سيكون لدينا أكثر الأعمال الجميلة المترو

قال شاهين: بيلدير غازي عنتاب المترو قادم. لقد فعلت أوروبا ذلك بالضبط قبل سنوات 200. وفقط أنقرة واسطنبول وقونيا وبدأت تركيا فقط، انتهينا من تنفيذ المشروع. لقد عملنا مع الاسبان. نحن ندخل المترو مع مركز النقل. من هنا تحت حديقة الناس. 55 على بعد أمتار من مستشفى Ersin Arslan للتدريب والبحث ، و 50 على بعد أمتار من Düztepe ، و 33 على بعد أمتار من Kahveli Pınar و 22 من Yeşilvadi. في وسط المدينة ، سنذهب إلى مستشفى المدينة بالمترو في غضون دقائق كاملة من 15 ، وبعد 15 بعد دقائق في المدينة. علينا أن نحقق ذلك ، لكن هذا استثمار حكومي كبير جدًا. إنه ليس نظام سكة حديد خفيف طبيعي ، ولكنه مصدر قلق لأبنائنا وأحفادنا وغدًا. عليك أن تكون قوي في اليد للقيام بذلك. فقط تكلفة تنفيذ المشروع إلى متروبوليتان ، 15 مليون ليرة تركية. انتهى كل شيء ، نحن على الأرض. المترو سيكون أفضل عمل لدينا. لقد كبرنا دائمًا عند النظر إلى المترو الآخرين ، وكتابة قصتنا الخاصة

الإعلانات

قطار عالية السرعة الأخبار



كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.