غرفة TMMOB للمهندسين الميكانيكيين فرع بورصة للجنة المتقاعدين النشطة ، وقال تجربة الشباب الزملاء الشباب لا يزالون يتحدثون.
في حديث بعنوان أنظمة السكك الحديدية المدفوعة الأجر في بورصة بورصة ، تبادل المهندس الميكانيكي طه أيدين تجاربه مع زملائه.
Vay لماذا تم إجابة نظام النقل بالسكك الحديدية ، ولماذا تم الرد على أسئلة النقل الكهربائي ، وتم إخبار أيدين ، ومشروع إنتاج الترام ومشروع إنتاج الترام المحلي ومترو الأنفاق للمشاركين.
"- من الصعب أن تنتج محليا السيارة الترام 80 مليون في تركيا، تحت الأرض المشتركة"، وقال ايدين "، تظهر المشاريع الكبرى، مع المخاطر"، قال. وقال أيدين ، بورصة من الماضي إلى يومنا هذا من الخطط الرئيسية ونظام السكك الحديدية etudlarini.
عبر فكري دوسنشيلي ، رئيس فرع MMO Bursa ، عن أهمية البرامج التي تم فيها تبادل تجارب الزملاء وشكر المهندس الميكانيكي طه أيدين ولجنة MMO Bursa Branch Active للمتقاعدين على مساهماتهم.
كن أول من يعلق