الحافلات الكهربائية لتخفيف المرور في مانيسا



الحافلات الكهربائية مانيسا للاسترخاء حركة المرور
الحافلات الكهربائية مانيسا للاسترخاء حركة المرور

عمدة مانيسا جنكيز ارغون، مانيسا الوصف بلدية الاطلاع على جدول الأعمال كضيف خاص لبرنامج جدول أعمال التلفزيون ويب. وقال الرئيس ارغون، الذي بدأ في تدفق حركة المرور مع بداية تطبيقات النقل بالحافلات الكهربائية اختبار القيادة مع اتجاه واحد هو، ونصف الساعة تقصير بمقدار النصف.

واصل الرئيس أرجون ، وهو برنامج WEB TV Gündem الخاص ببلدية مانيسا متروبوليتان ، وهو برنامج خاص حول الاختبار لفترة من الوقت ، الحافلات الكهربائية النظيفة المريحة والأهم من ذلك ، التي تطرقت إلى الموضوع. قدم الرئيس Ergün أيضًا معلومات حول التدفق المروري الجديد الذي بدأ تنفيذه في المدينة عبر UKOME. بلدية مانيسا، واستكمال خطة رئيسية للنقل في تركيا وجنبا إلى جنب مع 3 العاصمة. أو 4. المدينة الكبيرة. لا يمكنك المتابعة بأي شكل من الأشكال بشأن القرارات الجذرية التي تتخذها داخل المقاطعة ما لم تكن قد أكملت الخطة الرئيسية للنقل. يتعين عليك اتخاذ جميع أنواع القرارات في القانون الجديد واللوائح الجديدة والمملكة المتحدة ، حيث يتم اتخاذ آراء جميع المؤسسات. في السنة الأولى بعد أن أصبحنا المدينة الحضرية ، أكملنا الخطة الرئيسية للنقل مع 1-1,5 سنويًا. قمنا بتنفيذ هذا كإجراء أول في نقطة تجديد مركبات النقل العام في وسط المقاطعة والمقاطعات. في بلدة 17 اليوم ، أكثر من ألف حافلة صغيرة قديمة ، وميني باص في القرية ، مثل السيارات المجددة. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل حافلات 88 الخاصة بنا ، والتي تعمل للوصول إلى مواطنينا في وسط حي أحياء 160 الألف ومن مراكز المقاطعة إلى مركز Manisa ، بنشاط في MANULAŞ اليوم. تعمل هذه المركبات كحافلات تستند إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ومقرها الكاميرات داخل MANULAŞ

Trafik تم إغلاق حركة المرور خلال ذروة اليوم "
أشار الرئيس إرجون إلى أن حركة المرور كانت مغلقة في أوقات معينة من اليوم. بعد 15.30-16.00 ، الذي كان في الساعات الأولى من الصباح والتحول المسائي الذي زادت فيه شدة مركبات الخدمة وتحول سيارات الخدمة إلى ساعات الذروة من اليوم ، تم حظر حركة المرور في الشرايين الرئيسية لمانيسا. انها ليست مجرد حالة مانيسا. ضمن نطاق الخطة الرئيسية للنقل المتعلقة بهذا ، قمنا أيضًا بتعيين خرائط لمركز مانيسا. كل العمل في هذا اكتمال الآن. في نهاية هذه الدراسة ، انتقلنا من تقاطع موريس شناسي إلى الاتجاه الخارجي ، مسجد Feyh Fenari ، جامع اثنين لولي ، الجسر الأحمر وخط مسجد السلطان. بنفس الطريقة ، من مستشفى المدينة الذي تم إنشاؤه حديثًا في شارع سيفين بك ، اتخذنا الخط الأول الذي سيذهب إلى مستشفى جامعة جلال بايار باتباع موريس شيناسي مفرق من أمام الحكومة.

"أولويتنا الأولى"
تقديم معلومات حول أهداف الابتكارات التي تم إجراؤها في مجال النقل الرئيس Ergun ، gün في هذه الحافلات ذات الخطين الكهربائية المقصود في المقام الأول ما. لدينا قطع 155 من اللون الفيروزي في وسط مانيسا. حول 168-7 يعمل منذ سنوات. 8 20 meter و 18 2 meter ، تم تسليم حافلات 25 xNUMX الكهربائية حتى الآن 22. عند اكتمال تسليم هذه الحافلات ، سيأتي مرآب جديد إلى وسط المدينة. لم نأخذ الخط لأن تسليم الحافلات لم يكتمل. في مانيسا ، كانت هناك خطوط عملت عليها حافلة 13 في نقطة الوصول. جددنا كل هذه الخطوط. لقد عملنا على تقصير أوقات النقل. 168 التي تم إنشاؤها حديثًا خفضت من وقت النقل بمقدار النصف. 14 الآن في دقائق 50. لقد توصلنا إلى بروتوكول مع تعاونيات 25. مركبة 155 1 اعتبارا من مارس ، بدأت الآن شركة Manisa Metropolitan Municipality MANULAS في العمل تحت سيطرتنا. انهم جميعا في بركة لدينا. ستعمل مانولاس على كيفية تقديم خدمة أفضل للناس ، هنا كشركة تابعة لبلدية العاصمة للعمل معهم ، لتقديم أفضل للمواطنين. نعم ، سيكون من أولوياتنا تزويد مواطنينا بنقل أسرع باستخدام وسائل النقل العام بدلاً من استخدام مركباتهم الخاصة ، مما سيزيد من استخدام وسائل النقل العام بشكل أسرع بكثير ، كما قال أكاك.

X معدل وسائل النقل العام في مانيسا هو 8 taşıma
معدل استخدام وسائل النقل العام في مانيسا منخفض جدا. معدل منخفض جدا. اليوم الشرايين الرئيسية في جميع المدن الكبرى، العمود الفقري للخطوطنا مشغولون مع القرارات المتخذة بشأن التحول من حركة المرور تماما. رجال الدرك ورجال الاطفاء والشرطة ومنطقة، مقاطعة المؤسسات البلدية مثل 8 فيها جميع المؤسسات ذات الصلة النقل في ukome. يتم اتخاذ القرارات مع الآراء المشتركة للجميع. نحن فقط نضع خططًا كوزارة النقل ، ونقدم اقتراحات إلى UKOME. يمكنك إعداد وتقديم المشاريع ومنصات. تؤخذ العرائض من المواطنين يشكون من القرارات التي نقل من ukome المجال. يتم اتخاذ القرار بوضعه في مكان ما في المملكة المتحدة. وقال أمام المدرسة، أمام الحديقة، ووضع عثرة لإبطاء سرعة حركة المرور حتى إذا كان لديك لقضاء من ukome ".

Yol الغرض من المسارات التفضيلية "
صرح الرئيس Ergun أن هناك غرضًا من إنشاء طرق تفضيلية وطريقة تفضيلية حادة ، ولن تمر إلا الحافلات الكهربائية من هنا وأداة 155 التعاونية. المعلومات التي تلقيتها من إدارة مركز الصناعة الصغيرة من مركز دقائق 168. هذه المرة قبل دقائق 12. ميزة هذا المسار هي ضمان تدفق حركة المرور. السبب الثاني هو أن السيارات الخاصة والمركبات التي تمر عبر المدينة سوف تستخدم الطريق أحادي الاتجاه مع ممرات 30 في بعض الأماكن مع ممرات 4 ، على حد تعبير İkinci.

"سيتم السماح بإقامة قصيرة"
وقال الرئيس إرجون ، معبراً عن أنه لن يُسمح بإيقاف السيارة على الطرق ذات الاتجاه الواحد ، N في هذه الأيام بين 06.00 و 09.00 ، لم يكن هناك حظر لوقوف السيارات على 15.00 حتى 19.00. في الصباح بين 09.00 و 15.00 ، في ساعة 6 ، وفي المساء من 19.00 إلى 06.00 ، يحق لمواطنينا استخدام الرصيف المواجه للطريق التفضيلي مع مواقف مؤقتة للسيارات. بين هذه الفترات ، سُمح لمواطنينا بالوقوف وتحميل البضائع والوقوف حتى تلقوا شيئًا من المتجر. المشكلة الأكبر هي أن الجميع يريد وضع سيارته أمام متجره. لدينا صفر الاحتلال في الشرايين الرئيسية لدينا. تطبيق الصفر للاحتلال ، والذي يتم اتخاذه للتأكد من أن مواطنينا وعائلاتنا وأمهاتنا يمشون بشكل مريح على الأرصفة. في الاستطلاعات ، 90 راضية. يقول مواطنونا أنهم سعداء بهذه الممارسة. في المئة 10 قطع غير راض. من هو غير سعيد ، سوف يعرضون أمام المتجر لإزالة تجارة البضائع. اعتبارًا من اليوم ، مع وصول 15 دقيقة من حافلات الخدمة في المصانع ، تلقينا الأسئلة "لماذا أنت مبكرًا؟" نصف ساعة متاحة الآن في دقائق 12-13. بعد ذلك ، ستصل مركبات الخدمة بعد 15 دقيقة إلى الخدمة. سيغادر مواطنونا المنزل في وقت متأخر أكثر من دقيقة 15. وقال زمان إن الوقت مهم للغاية ثمين للإنسان.

الإعلانات

قطار عالية السرعة الأخبار



كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.