ذكرت Bild am Sonntag أن الحكومة الألمانية تستعد للاستثمار في 10 مليار يورو في البنية التحتية التالية لسكة حديد 50
أفادت التقارير أنه سيتم استثمار 10 مليار يورو في البنية التحتية للسكك الحديدية في ألمانيا على مدى السنوات العشر المقبلة. ولم تكشف صحيفة بيلد ام زونتاج ، التي أعلنت النبأ ، عن مصادرها.
وفقًا لتقرير بيلد ، تهدف وزارة المالية الألمانية إلى تنفيذ برنامج استثماري مدته 10 سنوات. في إطار الاستثمار المخطط ، يذكر أن الصندوق المستخدم لصيانة شبكة السكك الحديدية سيتم تحويله مليار يورو سنويًا بين 2020 و 2025 و 1 مليار يورو سنويًا بين 2025 و 2030.
ولم تقدم الصحيفة معلومات عن كيفية إنفاق المبلغ المتبقي. وتدين شركة السكك الحديدية الألمانية التي تسيطر عليها الدولة بـ 20 مليار يورو حاليًا.
الحكومة الألمانية ، التي تراجع خطة السكك الحديدية كل خمس سنوات ، تنفق سنويًا الآن 3,5 مليار يورو في أعمال الصيانة.
DB. واحدة من أكبر شركات السكك الحديدية في أوروبا sözcüفي تصريح لصحيفة بيلد ، امتنع عن التعليق على المحادثات الجارية حول الموضوع ، لكنه قال إن تمديد مدة الخطط من خمس إلى عشر سنوات "سيكون مفيدًا لهم".
وإذ تشير إلى أنها في مثل هذه الحالة ستكسب مكاسب من حيث "التخطيط للأمن" ، sözcüوقال: "يمكننا تنسيق أعمال البناء لدينا بشكل أفضل وتقليل التأثير على حركة السكك الحديدية بشكل أكبر".
من المخطط أن تتم الموافقة على الاستثمار المخطط من قبل الجمعية الفيدرالية.
زاد النقد تجاه DB
جاءت الأخبار حول خطة الاستثمار في وقت تكثفت فيه الشكاوى حول المخاوف الأمنية بشأن البنية التحتية للسكك الحديدية القديمة والتأخيرات في رحلات قاعدة البيانات.
أطلقت DB مشروع تحديث بقيمة حوالي 10,7 مليار يورو الشهر الماضي.
من خلال هذا المشروع ، تهدف الشركة إلى تحسين 500 محطة قطار و 650 جسر ، بالإضافة إلى سكة حديد بطول 300 كيلومتر. عينت DB ضابطًا خاصًا لزيادة الكفاءة ، حيث ينخفض معدل الالتزام بالمواعيد في القطارات إلى 70 بالمائة. (DW)
كن أول من يعلق