وسيتم ربط دول تركيا والاتحاد الأوروبي إلى خط قطار عالي السرعة

وخط السكك الحديدية عالية السرعة والتواصل مع دول الاتحاد الأوروبي تركيا
وخط السكك الحديدية عالية السرعة والتواصل مع دول الاتحاد الأوروبي تركيا

وزير النقل والبنية التحتية Cahit Turhan ، في أبريل ، يخططون لبدء أعمال البناء Halkalıوقال إن مشروع خط سكة حديد كابيكول `xNUMX كيلومتر الطريق مع الانتهاء من خط مزدوج ، 231 كيلومتر في الساعة ، وسيتم بناء قطار عالي السرعة لنقل الركاب والشحن.

قال الوزير تورهان: "وهكذا فإن الطريق يبدأ من اسطنبول وينتهي عند الحدود البلغارية ، Halkalıسيوفر مشروع Kapıkule الاتصال المباشر لبلدنا بدول الاتحاد الأوروبي باستخدام خط سكة حديد عالي المستوى. " قال.

عقدت الرفيع المستوى بين الاتحاد الأوروبي وتركيا اجتماع الحوار الاقتصادي في مكتب العمل دولمبهس الرئاسي.

ضمن نطاق الاجتماع ، الاتحاد الأوروبي (EU) Halkalı- تم توقيع اتفاقية تمويل لمنحة قدرها 275 مليون يورو لمشروع خط سكة حديد كابيكول.

وفي حديثه في الحفل الذي أقيم بمشاركة فيوليتا بولك ، عضو مفوضية الاتحاد الأوروبي المسؤولة عن التنقل والنقل ، قال تورهان إنه تم تخصيص صندوق المنح الإجمالي للوزارة البالغ 2007 مليون يورو خلال فترة IPA I (مساعدة الاتحاد الأوروبي قبل الانضمام) 2013-574,3 قال إنه تعاقد وأنفق 570 مليون يورو.

وبالتالي ، فإن ما يقرب من 87 في المائة من الأموال التي تم استخدامها خلال فترة IPA I ، "إعادة تأهيل وإعادة إعمار الخط السريع بين أنقرة وإسطنبول ، قسم كوسيكوي-جبزي" ، "إعادة تأهيل خط سكة حديد إرماك-كارابوك-زونغولداك وإشاراته" و "تحديث خط سكة حديد سامسون-كالين" وأوضح أنه كان له دور فعال في تحقيق مشاريعه.

بلغ طورهان ، وهو يسجل إتمام المشروعين الأولين ، تحديث خط سكة حديد سامسون كالين إلى المرحلة النهائية وقال إن هناك الكثير من الجهود التي يتعين إنجازها في وقت قصير.

التعاون المالي بين تركيا والاتحاد الأوروبي في السنوات 2014-2020 يغطي الفترة IPA-II أن مبلغ التمويل المخصص للوزارة 362,2 يورو نقل تورهان، استخدام العبارات التالية:

"سيتم استخدام صندوق منح الاتحاد الأوروبي المعني للمشاريع التي سيتم تنفيذها في المجالات الرئيسية لقطاع النقل مثل النقل المستدام والآمن ، والنقل الفعال ، والنقل الشامل الذي يسهل الوصول إليه ، وتوافق الاستحقاقات والتكامل مع الاتحاد الأوروبي. أود أن ألفت انتباهكم إلى المسألة التالية على وجه الخصوص ؛ سيتم تنفيذه من قبل وزارتنا خلال فترة IPA II و Halkalı- سيكون مشروع Kapıkule أكبر مشروع للبنية التحتية نقوم به بأموال الاتحاد الأوروبي حتى الآن ".

قال تورهان ، "Halkalıيشكل مشروع خط سكة حديد كابيكولي ، بمساهمة الاتحاد الأوروبي البالغة 275 مليون يورو ، 8 بالمائة من إجمالي المخصصات المخصصة لبلدنا خلال فترة IPA II و 76 بالمائة من إجمالي المخصصات المخصصة للنقل. هو تكلم.

سيتم ربط تركيا بالاتحاد الأوروبي بالقطار السريع "

تورهان، Halkalıمشروع خط سكة حديد كابيكولي Halkalı- إسبارتاكولي ، إسبارتاكولي-Çerkezköy ve Çerkezköy- تحديد أن 3 يتكون من أقسام ، مع إعطاء المعلومات التالية:

"155 كيلومترا من المشروع Çerkezköy- سيتم استخدام صندوق XAUMX مليون يورو IPA في قسم Kapikule وسيتم إنشاء أجزاء أخرى من كيلومترات 275 في وقت واحد من قبل المديرية العامة TCDD مع مرافق الميزانية الوطنية. عند الانتهاء من المشروع Halkalı- سيكون هناك خط قطار فائق السرعة لنقل الركاب والبضائع في عداد السرعة 231 مع خطوط مزدوجة على الكيلومتر 200. وهكذا، تبدأ من اسطنبول وتنتهي على الحدود البلغارية Halkalıسيوفر مشروع Kapıkule الاتصال المباشر لبلدنا بدول الاتحاد الأوروبي باستخدام خط سكة حديد عالي المستوى ".

"نهدف إلى بدء العمل في أبريل"

صرح تورهان بأن عملية مناقصة أعمال التشييد والاستشارات الخاصة بالمشروع قد وصلت إلى المرحلة النهائية وخلصت إلى أنه سيتم الانتهاء من المناقصات في شهر مارس وأنه سيتم توقيع عقود أعمال التشييد والاستشارات في أبريل.

وقد تم تمويل الطريق طويلا على اتفاقية ثنائية وقعت اليوم فيما يتعلق بتوفير العمل المشترك بين الاتحاد الأوروبي وتركيا معربا عن تورهان، أكد المشروع الذي قدموا جهدا كبيرا.

وشكر تورهان بولك وكل من ساهم في توقيع اتفاقية ثنائية.

الاتحاد الأوروبي هو أكبر المشاريع الاستثمارية المنفذة في تركيا

فيوليتا بولك ، مفوض الاتحاد الأوروبي للتنقل والنقل ، قال إن المشاريع ذات أعلى ميزانية Halkalı- قال إنه كان مشروع Kapıkule.

من ناحية أخرى ، وفقًا لإعلان على الموقع الإلكتروني لوفد الاتحاد الأوروبي إلى تركيا ، فإن حدود اسطنبول التركية البلغارية التي ستُقام للمشاريع التي ستربط إجمالي الاستثمار تقدر بحوالي 1 مليار يورو. هذه الأنابيب سيوفر الاتحاد الأوروبي 275 مليون يورو سيتم استثمارها هيبيل أكبر مشروع للاتحاد الأوروبي ينفذ في تركيا.

عند اكتمال بناء الخط ، من المتوقع أن يجلب كل من المستهلك والمنتج فوائد كبيرة بقيمة 1,6 مليار يورو. وبالتالي ، من المتوقع أن تستفيد الشركات من خدمات نقل أكثر اقتصادا وموثوقية في ممر ذي أهمية كبيرة لأنشطة الاستيراد والتصدير الدولية. (UBAK)

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*