بعد عبور أنبوب جبزيHalkalı مع إدخال الخطوط ، بدأ النقل المستمر بالسكك الحديدية بين أوروبا وآسيا.
قطار أذربيجان يمر من مرمرة
دخل قطار الركاب الخاص ، الذي تم تصنيعه في أذربيجان بواسطة السكك الحديدية الأذربيجانية وكان من المقرر استخدامه في نقل الركاب بين أنقرة وباكو ، بلدنا يوم الخميس 21 مارس ، عند بوابة كابيكول الحدودية.
قطار خاص ، 22 مارس الجمعة ، خلال اسطنبول بعد منتصف الليل Halkalıبعد ذلك ، شق طريقه إلى أنقرة باستخدام خط الضواحي وممر مرمرة تيوب.
في نفس اليوم قطار الركاب الخاص من أنقرة (مارشانديز) ؛ كايسيري - سيفاس - أرضروم - كارس عبر تبليسي وستصل المحطة الأخيرة إلى باكو
سوف يستمر Boji في التغيير دون تغيير
في الأيام القادمة بين بداية عربات قطار ركاب أنقرة وباكو ومن المقرر أن تستخدم للنقل وتركيا وجورجيا وأذربيجان، معتبرا أن خطوط السكك الحديدية في مختلف قياس المسار تم تصنيعها خصيصا لذلك.
مع 1.435 mm على خطوط السكك الحديدية التركية ونظام bogie (محور العجلة) المصنوع وفقًا لفتح 1.520 mm في جورجيا وأذربيجان ، سوف يواصل القطار الخاص مساره دون انتظار عند الحدود.
النقل بالسكك الحديدية دون انقطاع من بكين إلى لندن
بعد خطوط Marmaray Bosphorus Tube Crossing وخطوط السكك الحديدية Baku Tbilisi Kars ، Gebze Halkalı مع إدخال خطوط الضواحي ، تم فتح وصول غير مقيد للسكك الحديدية من الشرق إلى الغرب ومن بكين إلى لندن.
كن أول من يعلق