صرح وزير النقل Cahit Turan ، الذي أجاب على سؤال نائب CHP Ömer Fethi Gürer ، بأنه لا يوجد أي متطلبات الكاميرا في الخطوط التقليدية وأنه لا يوجد نظام إشارة في 55 من شبكة السكك الحديدية في البلاد.
وفقا للأنباء التي أوردتها Birgün. أجاب طورهان على الأسئلة التي اصطدمت بها القطار السريع (YHT) ، الذي تم في أنقرة في 13 ديسمبر / كانون الأول وأصاب 9 شخصًا ، قُتل 84 منهم ، بقطار التوجيه ، بالتعبيرات التالية: (12.740 في المائة) لديها نظام إشارات.
يتم تنفيذ مسارات القطارات باستخدام TMI (إدارة الهاتف المركزية لحركة القطار) على الخطوط التي لا يوجد فيها نظام إشارات. منذ تاريخ 15.03.2018 ، في إطار مشروع Başkentray ، بدأ استخدام نظام TMİ (مركز إدارة المهاتفة لحركة القطارات) من قبل Kayaş-Ankara-Sincan وما زالت أعمال الإشارات مستمرة.
من ناحية أخرى ، بدأ التحقيق في حطام القطار في محطة Yenimahalle Marşandiz ولا يزال مستمراً Yen Diğer
Gürer من CHP 2003 إلى 2017 4 ألف تحطم قطار 141 بين عام وفاة ما مجموعه ألف شخص 418 ، أصيب 2 ألف شخص 627 وأصيب. وقال غورر "التحرير ، والانفصال عن الجدارة ، والتعاقد من الباطن استنفد روح المشروع".
كن أول من يعلق