اتخذت بلدية إزمير الحضرية خطوة أخرى مهمة للغاية للمشروع العملاق الذي سيعيد الخليج إلى شكله الذي كان عليه قبل 70-80 عامًا. اكتملت الاستعدادات الأولية لتصميم قناة الدوران التي يبلغ طولها 13.5 كيلومترًا والتي سيتم فتحها على المحور الشمالي وجزيرتي الحياة الطبيعية التي سيتم إنشاؤها بمواد من الخليج. بعد مشاريع التنفيذ التي سيتم تسليمها في أكتوبر ، سيتم طرح عطاءات İZSU على مراحل وستبدأ في مسح القناة.
تم التخلي عن مرحلة مهمة أخرى في "مشروع إعادة تأهيل خليج إزمير والميناء" ، والذي تم إعداده لمنع ضحلة الخليج وتحقيق هدف "السباحة الخليجية". الشركة التي فازت بمناقصة الاستشارات الدولية لبلدية إزمير متروبوليتان ، في نهاية الدراسة التي استمرت 5 أشهر ، النمذجة الهيدروديناميكية للخليج ، تصميم قناة الدوران ، تحديد طريقة الفرز ، تصميم الاسترداد المنطقة والموائل الطبيعية ، ونقل مواد التجريف إلى منطقة الاستعادة وتصميم الموائل الطبيعية.إتمام الاستعدادات الأولية بما في ذلك نقل المواد. بعد هذه المرحلة ، ستقوم الشركة بإعداد مشاريع الطلبات وفقًا للطريقة المعتمدة من قبل İZSU وستقوم بتسليمها إلى İZSU في أكتوبر. وفقًا لهذه المشاريع ، ستطرح İZSU للمناقصة على مراحل وتبدأ في مسح قناة الدوران.
ماذا تفعل؟
في نطاق الأعمال التي تنفذها المديرية العامة لبلدية إزمير الحضرية ، سيتم فتح قناة دوران (قناة تحسين التدفق) بطول 13.5 كيلومترًا وعرض 250 مترًا وعمق 8 أمتار على المحور الشمالي الخليج. حتى يتم بناء جدران الحماية للموائل الطبيعية ، ستبدأ İZSU في تجريف قناتها بأوعية ومعدات التجريف الميكانيكية. سيتم إرسال المواد المجروفة المستخرجة من قاع الخليج إلى منصة التفريغ مع طوافات ، ومن هناك إلى "منطقة الاسترداد" بواسطة الشاحنات. سيتم نقل المواد المجروفة إلى أحواض نزح المياه الموجودة في منطقة الاسترداد بجوار محطة معالجة مياه الصرف الصحي في سيغلي. سيتم استخدام المواد المجروفة التي يتم تجريفها هنا كمواد غطاء علوي في مكب النفايات Harmandalı ، كما سيتم استخدامها في تنسيق الحدائق في المنتزهات والحدائق.
بينما سيتم نقل المواد المجروفة من قناة الدوران إلى منطقة الاسترداد ، سيبدأ العمل في إنشاء هيكل الحماية للجزيرة بالحجارة الطبيعية. بعد الانتهاء من هيكل حماية الجزيرة ، سيتم إيقاف نقل المواد المجروفة من قناة الدوران إلى منطقة الاسترداد وسيتم نقل المواد المجروفة إلى الموائل الطبيعية بأوعية ومعدات التجريف الميكانيكية والهيدروليكية.
كل من البيئة والاقتصاد سيفوزان
بينما تقوم بلدية إزمير الحضرية بهذا العمل ، ستقوم المديرية العامة لـ TCDD بمسح قناة الملاحة ، والتي ستأخذ 12 مليون متر مكعب من المواد بطول 250 كيلومترًا وعرض 17 مترًا وعمقًا 22 مترا على المحور الجنوبي للخليج. مع فتح قناة الملاحة على طول المحور الجنوبي ، سيتم توفير المياه النظيفة للخليج ، بينما ستزيد قناة الدوران التي ستنشئها بلدية العاصمة على المحور الشمالي من معدل التدفق في هذه المنطقة. تحسين نوعية المياه والتنوع البيولوجي. مع الموائل الطبيعية التي سيتم إنشاؤها ، ستساهم في نمو الحياة النباتية والحيوانية في المنطقة ، وخاصة الطيور والمخلوقات المائية. سيتم نقل مناطق الموئل بالمعايير الأوروبية إلى خليج إزمير. في الوقت نفسه ، ستزداد قدرة ميناء إزمير ، وسيكتسب مكانة كونه الميناء الرئيسي من خلال البدء في خدمة سفن الجيل الجديد. سينتصر الاقتصاد الإقليمي والوطني.
عند اكتمال المشروع ، الذي تنفذه بلدية إزمير الحضرية وأحد أكبر مشاريع إعادة التدوير البيئي في العالم ، سيعود الخليج إلى 70-80 منذ سنوات. الأهم من ذلك ، مع هذا المشروع ، سيتم تقديم خليج يمكن استخدامه في جميع المجالات الاجتماعية والرياضية المتكاملة مع البحر لشعب إزمير ، وسيتم تعزيز دور إزمير في البحر الأبيض المتوسط.
كن أول من يعلق