الوزير توران يصف أهداف السنة 2019 في أنظمة السكك الحديدية

2019 على X-ray X-TRX 2
2019 على X-ray X-TRX 2

أدلى وزير النقل والبنية التحتية M. Cahit Turhan ببيان في المؤتمر الصحفي بخصوص تقييم X 2018 للعام وأهداف 2019 للعام من وزارة تكنولوجيا المعلومات (ICTA).

سنقوم بتحسين خطوط السكك الحديدية الموجودة لدينا ، وتحسين معاييرها وزيادة قدرتها. "

تورهان ، قطار فائق السرعة يعمل في أنقرة وإسطنبول وبورصة وسيواس وإزمير وأضنة ومرسين وغازي عنتاب من خلال لفت الانتباه إلى حقيقة أن القطار فائق السرعة في جميع أنحاء البلاد قالوا أنهم يخططون للانتشار. في إشارة إلى النقل الحضري ، قال تورهان ، içi نود أن نقدم البنية التحتية للنقل في الراحة التي يفضلونها لهم مع أنظمة النقل العام في المدينة ، وخاصة لتلبية احتياجات النقل في الحياة التجارية. بمعنى آخر ، في مدننا الكبرى ، سنأخذ مترو المدينة في برنامجنا الاستثماري. سنقوم بتحسين خطوط السكك الحديدية الحالية وتحسين معاييرها وزيادة قدرتها. نحن بحاجة أيضًا إلى جعل خطوط السكك الحديدية الحالية مكهربة

"هدفنا هو أن نكون قادرين على غناء النشيد الأم hızlı hızlı في سنة 100.

وأضاف الوزير تورهان ، أن خدمات النقل والاتصالات ، فضلاً عن التنمية الاقتصادية ، والتكامل بين القرى والحضر ، والوحدة الثقافية والتوزيع السكاني المتوازن ، مثل توفير المنافع الاجتماعية ، والزراعة ، والسياحة والصناعة هي قطاع استراتيجي يشكل البنية التحتية.

أكد تورهان على أنه لا يمكن أبدًا تطوير الدول التي ليس لديها نظام نقل واتصالات صحي وكاف ، وبالتالي فقد استثمرت 16 مليار ليرة في فترة مثل 537 سنوات.

التأكيد على طول خط الإشارة على السكك الحديدية بأكثر من مرتين ، 2 آلاف 505 5 آلاف 746 كيلومترات من الضغط الذي قاموا بإخراجه من تورهان ، 2 آلاف 211 كيلومترات ، أو حتى استمروا في العمل.

بالإشارة إلى استثمارات السكك الحديدية ، N هدفنا هو أن نكون قادرين على قول cü anthem من بداية الوطن الأم في عام 100.Halkalı سيتم تكليف خط الضواحي هذا العام ، هذا العام ، بمشروع مجموعة القطار الكهربائي الوطني من خلال استكمال النموذج الأولي لمجموعات القطارات الوطنية المخطط لها لبدء الإنتاج.

أعلن تورهان أيضًا أنهم سيبدأون في إنتاج عربة سكن الموظفين وعربة مصعد النفايات. سوف TÜVASAŞ 865 إنتاج مجموعة قطار DMU. ستنتج TULOMSAS قاطرة 87 DE للقطاع الخاص ، 22 electric ، قاطرة 5 الهجينة للسكك الحديدية. سيتم استخدام سيارات 1 وخط مترو Bakirkoy (IDO) - Kirazli لشراء سيارات 1 لاستخدامها في خطوط ربط نظام السكك الحديدية للمطار الجديد في إسطنبول هذا العام.

"يتم تشغيل السكك الحديدية بعد اعتمادها من قبل الرابطة الدولية للسكك الحديدية."

وقال تورهان ، مسألة حادث السكك الحديدية في أنقرة ، والسكك الحديدية ، الاتحاد الدولي للسكك الحديدية ، تعمل وفقا لإدارة فرصة لتشغيل دون شهادة ، قال.

أشار تورهان إلى أنه لا توجد بنية تحتية للإشارات في هذا القسم ، وأن الأنظمة التقليدية تستخدم هنا ، وأشار تورهان إلى أن هناك الآن 45s في أنظمة الإشارة في أنظمة السكك الحديدية.

صرح تورهان بأن مصطلح çalıştır هو مصطلح لا غنى عنه تم تحديده معه وأضاف: "لا يمكننا ، نحن ندير خط سكة حديد 6 ألف كيلومتر دون الإشارة. عند الانتهاء من عملية الإشارة في نهاية هذا الشهر ، سيبدأ جانب Sincan ، حيث نقوم بتشغيل عملية قطار فائق السرعة ، في العمل كإشارة. سيتم تشغيل القطار وفقًا لنظام التشغيل. نظرًا لعدم وجود إشارة ، لم يتم تشغيلها وفقًا لنظام القطار عالي السرعة. تم تشغيله وفقًا للنظام التقليدي

وزير النقل والبنية التحتية م. كاهيت تورهان ، الذي صرح بأن التحقيق الإداري المتعلق بالحادث المذكور ، سوف يكتمل عندما تعمل الإشارات على خط حادث القطار في أنقرة ، وسوف يتم الانتهاء من أعمال الإشارات بين أنقرة وسينكان في نهاية فبراير وبين أنقرة وأنكايس سيتم الانتهاء منه بحلول نهاية مارس

الإعلانات

أخبار السكك الحديدية مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.