في عدد فبراير من مجلة Raillife ، نشر محمد شاهيت تورهان ، وزير النقل والبنية التحتية ، مقالًا بعنوان 'Continuous Service Ulaştırma.
كتابة الفنان
لقد سلطت وزارتنا ، المسؤولة عن البنية التحتية للنقل والمعلومات في بلدنا ، الضوء على مستقبل أمتنا على مدار العام ونفذت مشاريع كبيرة للغاية ستنقل بلدنا إلى المستقبل وجعلت الأحلام حقيقة. لقد فعل هذا في هدف واحد. لرفع أمتنا فوق مستوى الحضارة المعاصرة التي أشار إليها غريت أتاتورك ، مؤسس جمهوريتنا. في هذا السياق ، قمنا بتنفيذ أكبر المشاريع في العالم ونواصل الإنفاق.
يعد مشروع 1915 Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe السريع ، بما في ذلك Çanakkale Bridge ، أحد المشاريع القليلة ليس فقط في تركيا ولكن أيضًا في العالم. كاناكالي فيكتوري 102. منذ ما يقرب من عامين ، وضعنا الأساس لجسر 1915 Çanakkale. في هذا الشهر ، غمرنا قيسارات البرج على الجانب الآسيوي - 45 m وعلى الجانب الأوروبي على عمق - 37 m. لقد وصلنا الآن إلى نقطة يمكننا من خلالها مشاهدة سفح الجسر.
عند اكتمال هذا الجسر العملاق خلال 3 سنوات، لن يكون بديلاً لطريق أدرنة-إسطنبول-إزميت-بورصة الذي تستخدمه حاليًا المركبات المتجهة من أوروبا إلى منطقة بحر إيجه فحسب، بل سيصبح الطريق الرئيسي أيضًا. ولن يؤدي ذلك إلى تحسين اقتصاد المنطقة فحسب، بل صناعتها أيضًا. ومن خلال هذا المشروع، سنعمل على تعزيز مكانة الجسر الدولي لبلادنا وجلب أوسع مضيق متوسط المدى في العالم إلى تركيا.
وأعتقد ذلك ؛ 1915 Canakkale Bridge ، إلى جانب كونه مشروعًا عملاقًا ؛ الطبيعة هي دليل على مستقبل مشرق لتركيا. نريد أن نعيد بلدنا عشرات السنين. هدفنا هو تخويف أولئك الذين يريدون لدينا كيت من أجل مستقبلنا. حكومتنا. للاستثمار في البلاد، لتوفير الخدمات، فإن تركيا لن تعترف بأي عقبة أمام التحرك على المستوى المعاصر للحضارة. ستكون تركيا دولة رائدة في المنطقة هو أكبر مؤشر.
كن أول من يعلق