وقال رئيس بلدية بورسا متروبوليتان ألينور أكتاس ، وأعضاء جمعية رجال الأعمال والمديرين في بورصة بورصة (GESIAD) ، وخاصة مشروع مفرق مفرق مفرق ، وسوف تحمل بورسا المستقبل أخبر العمل. شارك الرئيس أكتاس تفاصيل المشروع مع رجال الأعمال من خلال النمذجة الجديدة لجبل Acemler وأضاف: yeni I trust Bursa. بورصة هي مدينة ديناميكية. إذا استخدمنا هذه الديناميات بشكل صحيح ، فسوف تصل بورصة إلى معايير أفضل من الزراعة إلى الصناعة ، ومن السياحة إلى الاقتصاد
كان عمدة بلدية بورصة متروبوليتان ألينور أكتاس ، الذي حاول الاجتماع مع جميع منظمات المجتمع المدني التي تضيف قيمة إلى المدينة ، ضيفًا على اجتماع سينرجي لرابطة الصناعيين والمدراء الشباب في بورصة. قام الرئيس أكتاس بتقديم عرض تقديمي لرجال الأعمال في الاجتماع الذي عقد في فندق Almira ، حيث أخبر 15 الأخير عن العمل الذي قاموا بتنفيذه في الشهر ، وقدم معلومات حول المشاريع التي خططوا لها خلال الفترة المقبلة.
مشروع Acemler يعرض
في غضون ذلك ، تم فحص نموذج مشروع تقاطع التوجيه الذي سيتم بناؤه في تقاطع Acemler في غرفة الاجتماعات بعناية من قبل رجال الأعمال. قال الرئيس أكتاش ، الذي شارك تفاصيل المشروع عن الأعمال مع رجال الأعمال ، إنهم سيحلون المشكلة في Acemler ، حيث يوجد في اسطنبول حركة مرور 15 في المائة أكثر من جسر الشهداء ، مع هذا المشروع. وقال عمدة أكتاش ، مؤكدًا أن عروق المبتدئين محجوبة تمامًا الآن ، "في الفترة الجديدة ، سيتم بناء 10 تقاطعًا ذكيًا آخر و 59 منها ستكون في المقاطعات. انسداد وريد Acemler في Bursa تمامًا. نظرًا لتجمع العديد من الطرق المتحركة هنا ، ستقدر الطريق التي تم جمعها والتي لا ترفع. عندما نفكر في الاستاد والمستشفى قيد الإنشاء في تلك المنطقة ، نحتاج إلى إيجاد حل عاجل. سيتم بناء تقاطع توجيه وستكون هناك نقاط هروب مختلفة. بهذه الطريقة ، لن يكون هناك تباطؤ. تم قياسها بشكل فردي ، تم حسابها. في النهاية ، سيكون هذا أحد الأماكن التي سنقوم فيها بالمحاولة الأولى بعد الانتخابات. تنمو في الغابة وأحياء جامليكا ، التي تقع في الخلف. "ستنشأ مشكلة خطيرة مع إدخال المباني الجديدة تلقائيًا".
الهدف 1 مليون مسافر
وقال العمدة أكتاش ، مشيراً إلى أن الخصومات التي تصل إلى 15 في المائة في مجال النقل مع نظام سكك حديدية بنسبة 30 في المائة في الأشهر الخمسة عشر الماضية ، وجدت استجابة إيجابية على جبهة المواطنين ، "مع الخصومات التي قدمناها ، زادت نسبة 27 في المائة في نظام النقل العام بين ديسمبر 2017 وديسمبر 2018. نقوم حاليًا بمراجعة الإشارات لتسهيل النقل بشكل أكبر. نحن نرمي مقص جديد. تستمر الدراسات لمدة شهر وستستغرق 18 سنة إجمالاً. لأنه لا يمكننا القيام بالعمل إلا من الساعة 1,5 صباحًا حتى 1 صباحًا. هذا استثمار 5-130 مليون. في نهاية الأعمال ، سننقل 140 - 54 بالمائة من الركاب على نفس الخطوط ، 55 كم. لأنه في هدفنا لعام 60 ، سيزداد النقل بالحافلات بنسبة 2035٪ ، وسيزيد نظام السكك الحديدية 45 مرة. سننقل أكثر من مليون راكب يوميا ".
سوف ننفق كل طاقتنا
معربًا عن أن النقل بالسكك الحديدية أكثر شيوعًا في جميع البلدان المتقدمة في العالم ، أشار الرئيس أكتاش إلى أنه كان عليهم توسيع شبكة نظام السكك الحديدية باسم بورصة. وقال العمدة أكتاش ، مشيراً إلى أنهم أعدوا جميع خططهم قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى في هذا الصدد ، "في أنظمة السكك الحديدية ، يبدأ خطنا الحالي من Kestel ، وعندما يتعلق الأمر بأسيملر ، ينتهي أحدهم بالعمالة وينتهي الآخر بالجامعة. لدينا أيضًا خطوط T2 و T3. سنقوم حاليًا بمراجعة على هذه الخطوط ، وستتاح لنا الفرصة لنقل 55-60 في المائة من الركاب عند اكتمال المراجعة. يتم بناء أكبر مستشفى في بورصة بسعة 1355 سريراً. خططنا لخط 5,5 كم لربط نظام السكك الحديدية بمستشفى المدينة. ثانيًا ، يجب دمج خط الجامعة مع Görgülü. هناك حياة 50 ألف شخص. يحتاج T2 أيضًا إلى التكامل في النظام. الخطط التالية هي الخط الذي يبدأ من غورسو ويذهب إلى الشجيرات إلى الشجيرات ، والآخر يبدأ من دميرتاس وهو خط 20.7 كم في منطقة التطوير الجديدة على المحور الشمالي الشرقي والجنوب الغربي. ومع ذلك ، في حين أن النقل الحالي يبلغ 2018 ألفًا يوميًا في عام 286 ، فإن هذا الرقم سيكون مليون 2035 ألفًا في عام 1. علينا أن نبذل كل طاقتنا هنا لفتح طرق جديدة ونقوم بالمصادرة ".
أنا أثق بورصا
صرح الرئيس أكطاس بأنهم سينفذون أعمالاً مهمة في جميع المجالات من الإنتاج ذي القيمة المضافة العالية إلى السياحة الصناعية وكذلك مشاريع النقل مثل الطرق والوصلات الجديدة ومراكز العبور ومواقف السيارات ومسارات الدراجات في نقاط الاستمرارية واختتم كلمته على النحو التالي:
"أقول بصدق شديد ، أنا أثق في بورصة. بورصة هي مدينة ديناميكية. إذا استطعنا استخدام هذه الديناميكية بالمعنى الصحيح ، يمكن خلط بورصة على محمل الجد في الزراعة والصناعة والسياحة والاقتصاد. نحن بحاجة إلى جلب بورصة إلى معايير أفضل. لا يوجد أحد لن نناقشه أو نتحدث معه. يتم انتخاب رؤساء البلديات من خلال حزب سياسي ، لكن بعد انتخابهم ، يكونون رئيس المدينة بأكملها. المدينة 1. نحن جميعا على نفس القارب. سوف نستمر في السير في الاتجاه الصحيح بأيدي متروبوليتان ، عمدة مقاطعة 17 والمستشارين.
صفقة كبيرة
وقال رئيس GESIAD كريم Demiral في كلمته أن بورصة على وشك فرصة عظيمة. قال ديميرال ، لقد رفع الحكام والمسؤولون السابقون هذه المدينة إلى مستوى معين. لقد قامت بعملها مع الخير والشر. الشيء المثير للاهتمام هو أننا وصلنا إلى بورصة منذ وقت طويل وأن مدينة بورصة ستكون مدينة عالمية عظيمة إذا استخدمت قيمها بشكل جيد. إذا لم تتمكن السنوات القليلة المقبلة أو 8-10 من استخدام السنة جيدًا ، فستضيع هذه الفرصة. لأن بورصة هي مدينة سريعة النمو. إذا لم يركز على قيمه ، فسوف ينمو. مدينة ستضرب مثالاً في العالم إذا نمت المخططات والشجاعة على دراية بقيمها. وقال إن لديها إمكانات.
رئيس GESIAD Demiral ، والرئيس Aktas لوحة للاحتفال اليوم ، وقد ارتدى رئيس الأعضاء الجدد في الرابطة شاراتهم.
كن أول من يعلق