واحدة من أهم مراحل جسر جاناكالي 18 ، والتي بدأ تشييدها في 2017 مارس 1915 ، هي عملية `` تعويم كيسونات الكيسونات من البركة الجافة إلى البركة الرطبة ''. وزيرا الاتصالات لطفي الفان بمشاركة أحمد أرسلان والعديد من ممثلي القطاعين العام والخاص.
وفي حديثه في الحفل ، صرح رئيس مجلس النواب بن علي يلدريم أن الجسر مخطط للذكرى المائة للجمهورية في عام 100 ، ولكن سيتم الانتهاء من المشروع في 2023 مارس 18.
YILDIRIM ، الذي قال إن "فاتح ، الذي جعل اسطنبول عاصمة أمتنا العزيزة ، خفض السفن من الأرض إلى القرن الذهبي في ليلة ، أخذنا أساس ذلك الجسر التاريخي من الأرض إلى البحر ووضعه في الأماكن المعدة بعد بضعة أشهر" ، قال YILDIRIM أن التكلفة التقريبية للجسر هي 20 مليار ليرة تركية ، وقال إن هذا المبلغ يفوق الدخل السنوي للعديد من الدول.
صرح وزير النقل والبنية التحتية م. جاهد تورهان أن جسر جاناكالي 1915 سيربط بين جانبي مضيق جاناكالي ، الذي يبلغ طوله ضعف طول مضيق البوسفور ، وقال: "عندما يكتمل الجسر ، فإن أهم مركز خدمة وصناعة وسياحة في بلادنا وتراقيا ، منطقة الأناضول الغربية المفضلة لدينا. ستصبح الحياة الاقتصادية والاجتماعية أكثر جاذبية. "
مشيراً إلى أن الغمر الغواص هو واحد من أكثر المراحل إثارة للقلق في بناء الجسر ، ذكرت TURHAN أن 1915 جسر كاناكالي ، الذي تم بناؤه بنموذج تعاون بين القطاعين العام والخاص ، هو واحد من أكبر المشاريع في بلادنا بقيمة استثمارية تبلغ 3 مليارات 100 مليون يورو.
مشيراً إلى أن الرحلة التي تستغرق ساعة واحدة بالعبّارة سيتم تقليصها إلى 4 دقائق مع هذا الجسر ، قال تورهان: "بهذه الطريقة ، سوف نضمن أيضًا دمج طرق جبز - إزمير وإديرنة - كينالي - اسطنبول - أنقرة السريعة ، إزمير - أيدين ، مرمرة ، بحر إيجه. " قال.
ستدمج TURHAN بين الموانئ والسكك الحديدية وأنظمة النقل الجوي وشبكة النقل البري في منطقة مرمرة ومنطقة بحر إيجة ، حيث يعيش جسر جاناكالي 1915 والاقتصاد الحيوي لاقتصاد البلاد ويعيش جزء كبير من السكان ؛ وقال إن دول الاتحاد الأوروبي ، وخاصة حركة الشحن التي تتخذ من بلغاريا واليونان ، ستصل إليها بسرعة بحر إيجه وغرب الأناضول وغرب البحر الأبيض المتوسط.
مشيرًا إلى أن جسر جاناكالي 1915 يستحق الثناء بإمكانياته الهندسية بالإضافة إلى موقعه ، أضاف تورهان أنه عند اكتماله ، سيكون أطول جسر معلق متوسط في العالم مع امتداده الأوسط 2023 مترًا وسيبلغ طوله الإجمالي 4 آلاف 608 مترًا مع فتحات جانبية وجسور.
يقع جسر كاناكالي لعام 1915 في نطاق قسم مالكارا - جاناكالي من الطريق السريع Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe ، والذي يبلغ طوله 324 كم.
قسم Malkara-Çanakkale بطول 88 كم ؛ طريق سريع بطول 13 كم وطريق اتصال بطول 101 كم ؛ بعد المرور من جنوب مستوطنة مالكارا ، غرب منطقة Şarköy ، يتحول إلى الجنوب الغربي ويصل إلى شبه جزيرة Gelibolu من شرق منطقة Evreşe ، ويصل إلى منطقة Lapkaya في منطقة Lapseki مع جسر Çanakkale لعام 1915 الواقع بين Sütlüce و erkekerkaya.
جسر الجسر ، الذي تم تخطيط سطحه على سطح مزدوج بعرض 45,06 م وارتفاع 3,5 م ، سوف يجلس بحرية على قاع البحر ، والذي تم تحسينه على الجانب الآسيوي -45 م وعلى الجانب الأوروبي -37 م. وسيخدم الجسر ، الذي سيبلغ ارتفاع برجه الفولاذي حوالي 318 مترًا ، حركة المرور بحارات 2 × 3.
تم حفر وحدات 203 من مناجم 165 بقطر 2,5 m في البرج الشمالي وتم تركيب مناجم 368 في البرج الشمالي و XNUMX m لتحسين الأرض.
تعمل المرساة الآسيوية والأوروبية في أعمال جسر التعليق ، وجسور النهج الآسيوي جارية ، في حين أن مؤسسة برج آسيان جارية.
كن أول من يعلق