النقل هو أهم موضوع في غازي عنتاب

فاطمة شاهين ، عمدة بلدية غازي عنتاب ، مدينة غازي سريعة النمو ، تؤكد على أهمية التجهيز بالتكنولوجيا ، وهي النقطة الأكثر أهمية في هذه المرحلة من النقل.

كان الرئيس شاهين ضيف البث المباشر لمنصة النشر المشتركة. غازي عنتاب أولاي TV، NRT قناة 27، GRT، تلفزيون ميجا وTV هيسار الإجابة على الفائزين مشرف لسؤالك Ünlükara لفي منشور مشترك شاهين، نقل مشاريع الطاقة، والمنزل من مشروعات مياه الشرب، وقال لرؤية جديدة للمشاريع اجتماعية الإدارة المحلية.

:AHİN: مركز مراقبة المرور مثير للإعجاب

وقال شاهين ، وهو يقدم معلومات حول مركز مراقبة حركة المرور في بلدية غازي عنتاب متروبوليتان ، الذي بدأ عملياته قبل عام ، "من المهم للغاية تزويد المدينة بالتكنولوجيا وإعداد نوعية حياة المدينة للبنية التحتية التكنولوجية. العنوان الأكثر أهمية هنا هو النقل. في المدن الكبرى مثلنا ، يجب تزويد البنية التحتية لشبكة النقل بالمعدات التكنولوجية. في مركز مراقبة حركة المرور ، يشاهد يوم 7 24 النهايات العصبية في المدينة والسفن الرئيسية والبقع المزدحمة مع طاقم شاب وديناميكي. سيتم عمل رجال شرطة المرور والمهندسين بواسطة مركز مراقبة حركة المرور. أصبح مركزنا أقوى خلال فترة وجيزة وهو الآن واحد من مراكز التحكم القليلة في بلدنا. نحن نقرة واحدة قبل المحافظات في فئتنا. نحن الذين تابعنا في كل قضية ونتابعها الآن. مركز التحكم لدينا لديه هيكل مثير للإعجاب. قام 300 آلاف الأشخاص بتنزيل التطبيق الذي أطلقناه في العام الماضي ، ويمكن لـ 60 ألف شخص الدخول إلى النظام باستخدام بطاقة ائتمان. يتابع الشباب نظامنا عن كثب ، لذلك نحن راضون تمامًا

لا يتم تطبيق قيود الإرجاع على اليسار إلا في غازي عنتاب

وذكر شاهين أن هناك 295 تقاطعًا بإشارات ضوئية في غازي عنتاب: "تم تقييد الانعطاف لليسار عند 9 تقاطعات فقط. تحطمت عاصفة في كوب من الماء ، وخلق تصور كما لو كان هناك قيود في كل مكان. في تحليل الأثر الذي ظهر نتيجة دراسات لمدة عامين لمهندسي المرور ؛ تقرر أنه كان هناك الكثير من المنعطفات اليسرى في المدينة. كان مفهوماً أن هذه المشكلة لا يمكن حلها مع التقاطعات الجسرية. تم تنفيذ ذلك في أنقرة في الثمانينيات وإسطنبول في السبعينيات. هناك اعتقاد خاطئ بأن هذه الممارسة تتم فقط في أنطاكيا. يتم تنفيذ هذه الممارسات في قونية وقيصري ودنيزلي وأيدين وإزمير. نحن ننمو بسرعة كبيرة ، فبينما كان عدد المركبات 80 ألف عندما كنت رئيساً ، فقد وصل الآن إلى 70 ألفاً. من ناحية ، علينا ضبط حركة المرور من ناحية أخرى ؛ نحن بحاجة إلى الحفاظ على تدفق حركة المرور. لقد قللنا الأجزاء التي كانت مكونة من 400 مراحل قبل تقييد الانعطاف لليسار إلى مرحلتين. نحن نختبر أنفسنا ، يأتي تحليل تأثير العمل الذي نقوم به أمامنا. عندما ننظر إلى نتائج تحليل التأثير ، لن نتخلى عن ممارستنا لأننا نعلم أنه ستكون هناك مشكلة مرة أخرى عندما نعود إلى الماضي. ربما كان بإمكاننا شرح التطبيق بشكل أفضل ، لقد كان خطأنا هنا. ذهبنا مباشرة إلى التدريب دون أن نقول. بعد التطبيق ، فهم شعبنا. كان مفهوما أننا قمنا بهذه الممارسة لشعبنا ، والتي ستمنع تلوث الهواء وتوفر الوقت وتقلل من استخدام الوقود. إنهم بحاجة إلى النظر إليها على أنها عمل لتحسين النقل في حياتهم. العيش في مدينة حضرية ينطوي على مخاطر وكذلك الجمال. لم نعد بلدة صغيرة في وسط الأناضول. يحتاج شعبنا إلى استيعاب ثقافة العيش معًا والحياة المنضبطة التي جلبها المتروبوليتان. بفضل التطبيق. في Grand Junction ، انخفضت أوقات انتظار المركبات بنسبة 550 بالمائة. بعد التطبيق ، مع زيادة طلب السائقين على استخدام هذا التقاطع ، زاد حجم التقاطع بنسبة 5 بالمائة ، ولم يلاحظ أي طابور. تم زيادة أوقات الإشارة في الأوقات الخضراء. بالإضافة إلى ذلك ، تم تطبيق حظر الانعطاف إلى اليسار عند تقاطع 2 ديسمبر ، مفرق Değirmiçem ، مفرق İller Bankası63-25 ، مفرق Yeditepe ، مفرق Maternity ، مفرق Agile Force25-1. بعد التنفيذ ، زادت سعات استخدام التقاطعات المذكورة وانخفضت أوقات الانتظار على الإشارة. حازت مشاريع التقاطع التي أعددناها لقيود الانعطاف إلى اليسار على "جائزة مشروع الكفاءة" التي نظمتها زيادة كفاءة تقاطع سيتي سنتر لعام 2 ، والتي نظمتها وزارة العلوم والصناعة والتكنولوجيا ".

ترتبط الجسور بطريق البيئة

في ظل ظروف صعبة ، سجلت 4 تقاطع تقاطع 12 ، كما أوضحت الرئيسة فاطمة شاهين ، لقد قمنا بتحديد الأولويات في تصويرنا لحركة المرور في نطاق خطة غازي عنتاب الرئيسية للنقل. في هذه الظروف القاسية ، لا يحتوي حجمنا على مدينة أخرى تنتهي من تقاطع 12. لقد قطعنا نصف دولتنا. اخترنا اتصالات الطريق الدائري. بخلاف Fevzi Çakmak ، لم يكن هناك اتصال آخر بالطريق السريع. كان هناك ازدحام كبير أمام بنك إيلير. أولاً ، قمنا بربط جسر بدري إنتشتهاتشي بالطريق الدائري ، ثم الدكتور. لقد وصلنا جسر التبادل بين أسيم غوزيلبي وجسر المدينة ، ثم غادر ديديمان. لقد قمنا بمراجعة تقاطع جسر المقبرة مرة أخرى. لقد استرخينا طوال الطريق خارج المدينة. لقد اتخذنا أيضًا ترتيبات جادة جدًا في ممر مطار غازي عنتاب. سيكون لدينا التبادلات الجديدة. سيكون هناك ازدحام كبير في مركز التسوق Primemall. سيكون هناك معبر جسر سيؤثر على الحياة كلها هناك. لقد أعددنا مشروع تقاطع الجسر الذي يغطي كلية TED في Yamaç Tepe دون استخدام أشخاص هناك. سيستخدم الناس الطريق الدائري دون استخدام Primemall وجامعة Gaziantep والمنطقة الصناعية المنظمة. وقال وزير النقل والبنية التحتية محمد شيت تورهان ، سيتم عقد هذا المشروع في فبراير. أكمل جسر شاهينبي ، تبادل كهرمان إميوغلو ، تقاطع كاراتاس بريدج ، تقاطع بيليربي بريدج ، تقاطع جسر الوادي الأخضر ، محمد سيمسك ، تقاطع ، المنطقة الصناعية المنظمة لتبادل الجسور وجسر ميتروبوليتان بريدج.