وصل خط مترو M5 üsküdar-Çekmeköy ، وهو الخط الأول والوحيد الذي لا يزال سائق بدون سائق في بلدنا وإسطنبول ، إلى سن 1. حقق الخط ، الذي تم فتحه بين محطتي أوسكودار ويامانيفلر بمشاركة الرئيس رجب طيب أردوغان وسلطة الدولة في 15 ديسمبر 2017 ، نجاحًا من خلال نقل أكثر من 2 مليون مسافر في فترة 10 أشهر حتى افتتاح المرحلة الثانية من اتصال Yamanevler-Çekmeköy.
مع افتتاح اتصال Çekmeköy ، يُلاحظ أن الخط ، الذي لديه زيادة مضاعفة في عدد الركاب يوميًا ، سيساهم في زيادة تفضيل المواصلات العامة في المنطقة التي يخدمها ويقلل حركة المرور بشكل غير مباشر. تم بناء الخط مع أحدث التقنيات ، 1 في أوروبا ، و 3 في العالم في تقييم سعة الركاب المنفذة بين المسوحات المستقلة وأنظمة المترو بدون سائق في وقت واحد. كان السائق الأكثر كفاءة يدعى المترو. كونه أول خط بدون سائق أوتوماتيكي بالكامل في بلدنا ، يعد M5 مثالًا جيدًا على الإنشاء المستمر لخط مترو 3 في üsküdar-Çekmeköy. العمل مستمر في الاتصال بمنطقة سلطانبيلي.
خريطة نظام سكة حديد اسطنبول
كن أول من يعلق