تقوم وزارة النقل والبنية التحتية ببناء أنظمة النقل بالمترو والسكك الحديدية في العديد من البلديات ، وخاصة في أنقرة وإسطنبول. الحكومة تغير القانون لأنها لا تستطيع تحصيل تكاليف استثماراتها من السلطات المحلية. لن يُتوقع من البلدية تولي الأمر عند تحديد مبلغ الدين والمبلغ الواجب تحصيله.
قدم نواب حزب العدالة والتنمية مشروع قانون لتعديل بعض القوانين والمراسيم النظامية.
يتم إجراء بعض التغييرات في المرسوم بقانون بشأن بعض الترتيبات المتعلقة بالنقل والبنية التحتية.
البلديات لا تدفع الثمن
جعلت المادة 15 من المرسوم تحصيل النفقات التي تتكبدها الحكومة المركزية بسبب أنظمة النقل بالمترو والسكك الحديدية في المناطق الحضرية والمشاريع المماثلة مشروطة بنقل الملكية.
ومع ذلك ، من الناحية العملية ، على الرغم من أن البلديات استولت على الأعمال وبدأت في توليد الدخل ، إلا أن وزارة النقل والبنية التحتية لم تتمكن من تحصيلها لأنها لم تستحوذ على الملكية.
ستقوم الحكومة ، التي لم تستطع الحصول على حصتها من عائدات مترو الأنفاق ، بإجراء تغييرات في اللائحة المذكورة وستجعل بدء عملية التحصيل الناشئة عن المشاريع مشروطة بنقل المشروع بدلاً من شرط الملكية.
وفقًا لذلك ، بعد الانتهاء من أنظمة النقل بالتلفريك والقطار المائل والمونوريل والمترو والسكك الحديدية في المدينة ، والتي قامت وزارة النقل والبنية التحتية بإنشائها ، سيتم نقل الملكية إلى البلدية بالتكلفة.
مشاريع اتخذتها الوزارة
في عام 2010 ، تم تعديل قانون تنظيم وواجبات وزارة النقل والبنية التحتية ، مما مهد الطريق للوزارة لبناء أنظمة النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية ومترو الأنفاق.
وزارة النقل والبنية التحتية ، مع خطوط مترو أنفاق "Kızılay-Çayyolu" و "Batıkent-Sincan / Törekent" و "Tandoğan-Keçiören" في أنقرة ، وخط مترو Levent-Hisarüstü في إسطنبول ، مترو Bakırköy (İDO) - Bağcılar (Kirazlı) تولى الخط إنشاء خط سكة حديد Gayrettepe - مطار إسطنبول الجديد ووصلة سكة حديد مطار صبيحة كوكجن. كما شاركت الوزارة في بناء مشروع ترام أنطاليا - الميدان - المطار - إكسبو ، خط نظام سكة حديد قونية ، Egeray في إزمير وأنظمة السكك الحديدية الحضرية Gaziray في غازي عنتاب.
خطة الدفع ستحدد الرئيس
ستدفع الشركات البلدية ، التي تتولى تشغيل خط النقل بالمترو أو السكك الحديدية الحضرية ، تكلفة المشاريع للوزارة كل شهر حتى يتم سداد الدين.
في إطار المبادئ والإجراءات التي يحددها الرئيس ، سيتم خصم من إيرادات ضريبة الموازنة العامة للبلدية المعنية. سيتم تحويل المبلغ لحساب وزارة الخزانة والمالية.
إذا لم يتم سداد مبالغ الأقساط التي لم يتم دفعها جزئيًا أو كليًا في تاريخ الاستحقاق في غضون 25 يوم عمل من تاريخ الاستحقاق ، بالإضافة إلى الرسوم المتأخرة المستحقة ، فسيتم تطبيق رسوم تأخير بنسبة 4 بالمائة لكل شهر لهذه المبالغ.
إغلاق في المشروعات القديمة
كما ستغطي هذه اللائحة مبالغ الرصيد غير المسدد للمشاريع التي تم تحويل تشغيلها بالفعل اعتبارًا من تاريخ نشر هذه المقالة ، وفقًا للطريقة التي تم حسابها قبل تاريخ نشر هذه المقالة.
المبالغ التي لم يتم دفعها جزئيًا أو كليًا ضمن نطاق هذه المشاريع قبل تاريخ نشر هذا المقال سيتم تحويلها إلى الحساب ذي الصلة لوزارة الخزانة والمالية في البنك المركزي خلال 180 يومًا من تاريخ نشر هذا شرط.
مصدر: http://www.sozcu.com.tr
كن أول من يعلق