أعمال الحفر والتكديس في 1915 Çanakkale Bridge مكتملة

تم الانتهاء من أعمال الحفر والتنقيب في 1915
تم الانتهاء من أعمال الحفر والتنقيب في 1915

وزير النقل والبنية التحتية M. Cahit Turhan ، 18 2022 1915 6 من المقرر الانتهاء منه في تاريخ أعمال الحفر البحرية وأعمال الحفر في البحر لغرض إجراء التحسين الأساسي في البحر ، سيدخل الجسر الخدمة على جانبي Dardanelles مع وصول الرحلة .

أجرى الوزير تورهان فحوصات على مواقع بناء Lapseki Şekerkaya و Gelibolu Sütlüce لجسر جاناكالي 1915.

ذكر تورهان في خطابه أن الجسر يحتوي على جزء من الطريق السريع Kınalı-Çanakkale Savaştepe ، الذي سيربط بين شمال مرمرة والطريق السريع بين اسطنبول وازمير.

وقال تورهان: قدم معلومات عن الأعمال الجارية على الجسر:

"العمل مستمر في المقطع 101 كم بين مقاطعة مالكارا وجيليبولو وسوتلوس و Lapseki Şekerkaya Umurtepe المقاطع قيد الإنشاء. حتى اليوم ، وخاصة أهم هيكل لهذا المشروع ، تم الانتهاء من جسر جاناكالي عام 1915 ، أعمال الحفر والتراكم التي تتم في البحر. أيضا ، لقد انتهت إنتاجات الغواص التي سيتم وضعها على هذه الأسس. اعتبارًا من نهاية هذا العام ، سيتم تصنيع الغواص الذي تم إنشاؤه في حوض جاف ، والذي يتكون من اثنين ، على أساس الجسر على الجانب الآسيوي والآخر على الجانب الأوروبي ، وسيتم بناء أقدام الجسر على هذا الأساس. "

"سيربط بين شمال مرمرة وجنوب مرمرة وبحر إيجه"

وذكر طورهان أن الجسر سيكون 2 × 3 ممرات ويستمر على النحو التالي:

"سيكون عرض سطح السفينة 45 متراً وارتفاع سطح السفينة 3,5 أمتار. يلتقي كلا القدمين مع الأرض 37 مترا تحت الجانب الأوروبي من البحر و 45 مترا تحت سطح البحر على الجانب الآسيوي. ضمن نطاق المشروع ، 1 جسر معلق ، 2 جسر اقتراب ، 4 جسر خرساني مقوى ، 10 جسور ممر سفلي ، 33 جسر علوي ، 6 جسور ، 43 ممر سفلي و 115 شبكة ذات أحجام مختلفة ، 12 تقاطعات ، 4 وسيتكون من مرفق خدمة الطرق السريعة ، ومركزين للصيانة و 2 محطات لتحصيل الرسوم. عندما يكتمل بناء جسرنا ، فإنه سيربط منطقة مرمرة الشمالية بمناطق جنوب مرمرة وبحر إيجه وغرب البحر الأبيض المتوسط ​​".

"سيتم تقليص وقت السفر على جانبي مضيق جاناكالي إلى 6 دقائق"

إذ يشير إلى أن النقل الحالي على هذا الطريق يتم توفيره بواسطة نقل المركبات البحرية ، قال تورهان:

"كان وقت النقل التقريبي يصل إلى ساعة واحدة في الظروف العادية ، وما يصل إلى 5 ساعات خلال ساعات وأيام مزدحمة. مع إطلاق هذا المشروع ، سيتم تقليل وقت السفر على جانبي الدردنيل إلى 6 دقائق. ستصل حركة المرور القادمة من أوروبا والذهاب إلى منطقة بحر إيجة الآن إلى منطقة بحر إيجة ومنطقة جنوب مرمرة دون الانتظار في المركبات البحرية أو السفر عبر مضيق البوسفور والخليج.

أراد تورهان ، 18 2022 XNUMX الجسر على تاريخ الناس لاستكمال الخدمة التي أعرب عنها.

"سيتم استكمال نظام حلقة الطريق السريع"

طرهان ، مذكرا أن المشروع تم بواسطة طريقة البناء-التشغيل-النقل ، تابع كلماته كما يلي:

“حتى الانتهاء ، لن يتم إنفاق الأموال العامة على بناء هذا المشروع. بعد الانتهاء ، سيتم إعطاء الفرق بين مرور المرور وحركة المرور المضمونة للشركة المسؤولة. إذا تحقق إسقاطنا ، وبعد نظرنا ، وتنبؤاتنا بعد 4-5 سنوات من الافتتاح ، فإننا نهدف إلى الوصول إلى حركة المرور المضمونة على هذا الطريق ، وبالتالي لا نحتاج إلى دفع ضمان عندما نصل إلى هذا المرور. ميزة أخرى للمشروع هي أنه مع الانتهاء من هذا القسم ، سنقوم ببناء القسم بين Lapseki و Savaştepe والقسم بين Malkara Interchange و Kınalı مباشرة بعد هذا المشروع بحيث يتم الانتهاء من نظام حلقة الطريق السريع الذي سيربط جنوب وشمال مرمرة في منطقة مرمرة. "

"نحن نحقق مشاريع من شأنها أن تحسد العالم"

وشدد الوزير طورهان على أن المشروع مهم للغاية للبلاد ، بالنظر إلى المساهمات التي سيقدمها للسياحة والصناعة والزراعة والتجارة الداخلية والخارجية. هو تكلم.

رافق المحافظ أورهان تافلي ونائب حزب حزب العدالة والتنمية جاناكالي نائب جوليدي إسكندر أوغلو الوزير تورهان ، الذي تلقى إحاطة عن المشروع في مبنى الخدمات لمبنى خدمة Lapseki التابع لوزارة النقل والبنية التحتية ، المديرية الإقليمية لشراكة القطاعين العام والخاص.

مصدر: www.uab.gov.t هو

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*