مساعد رئيس بلدية سبانكا. الدكتور أيدن يلمازر ، في الحي ، توضيحات حول مشروع طريق الحبال. صرح Yılmazer أنهم يخططون لجميع التفاصيل لمحطات التلفريك من أجل عدم إعطاء أي آثار سلبية على البيئة.
وفي إشارة إلى أن مشروع التلفريك سيعطي دفعة كبيرة للسياحة في المنطقة ، قال مايور يلمازر ، “هذا المشروع هو مشروع قمنا بتنفيذه من أجل زيادة جاذبية منطقتنا. بالطبع ، هذا لا يتعلق فقط بالتلفريك. ستظهر الحياة في المرافق الاجتماعية ، جنبًا إلى جنب مع التلفريك ، في المنطقة المذكورة أعلاه التي تبلغ مساحتها 5 دونمًا من النوع A ، والتي دفعنا إيجارها على مدى السنوات الخمس الماضية. سيوفر مشروع التلفريك فائدة كبيرة لأهالي المنطقة ومنطقتنا ومدينتنا ".
وفي إشارة إلى أنهم يأخذون حساسيات منطقة التطبيق في الاعتبار أثناء التحضير للمشروع ، قال يلمازر: "لدينا 3 مواقف سيارات ، أحدها تحت الأرض ، في محطة التلفريك في كيركبينار. سنقضي على حركة مرور السيارات لمواطنينا الذين يأتون لركوب التلفريك مع مواقف السيارات هذه. قمنا بتخطيط 3 مواقف للسيارات للمركبات الكبيرة والصغيرة ، واحدة تحت الأرض. يتم توفير مداخل ومخارج جميع مواقف السيارات من الطريق الرئيسي. وبالتالي ، فإننا نمنع حركة مرور السيارات من دخول الأحياء الداخلية ونمنع أي مضايقات قد تحدث هنا ”.
أكمل يلمازر تصريحه على النحو التالي:
"يوجد موقف سيارات خاص بنا على جانب محطة التلفريك تحت الأرض. في هذه المنطقة منطقة خضراء وحدائق للأطفال ومنطقة رياضية. بمعنى آخر ، نحن نحرص بشدة على عدم إفساد النسيج الموجود. يوجد موقفان آخران للسيارات على الجانب الآخر من الطريق. سيتم توفير حركة المشاة من مواقف السيارات هذه عن طريق الجسر الذي سيتم بناؤه. سيتم استخدام مساحة 2 مترًا مربعًا فقط للمحطة وسيتم بناؤها بشكل أساسي من الخشب لتتناغم مع البيئة. لا توجد مواد قد تؤثر على صحة الإنسان في المشروع بأكمله. نظرًا لأن المحركات كهربائية ، فلن يكون لها تأثير سلبي على البيئة. في العقد الذي أبرمناه مع الشركة التي فازت بالمناقصة ، قمنا بتضمين بنود في إطار احترام البيئة. بمعنى آخر ، يتم أيضًا تضمين جميع التفاصيل التي ذكرتها في العقد. بصفتنا حكومة محلية ، يسعدنا إحضار مشروع التلفريك ، الذي سيكون الأول في مدينتنا ، إلى سبانجا ، حيث درسنا جميع التفاصيل ".
كن أول من يعلق