مدير عام TCDD İsa Apaydınشارك في "قمة الصناعة والتكنولوجيا المحلية" التي نظمها نقابة مهندسي معمار سنان في بورصة يوم الأحد 14 أكتوبر 2018 ، وقدم عرضًا عن البحث والتطوير ودراسات الإنتاج المحلي والوطني على السكك الحديدية.
صرح Apaydın أنه بعد التحرير ، تم فصل القطاع كمشغلي البنية التحتية ومشغلي القطارات في السكك الحديدية وبدأ استخدام سعة الخط بفعالية مع نشر إعلام الشبكة في 2017 لأول مرة.
شارك Apaydın المعلومات حول التطور التاريخي للسكك الحديدية وحالة الطريق الحالية.
صرح Apaydın أن أعمال البناء مستمرة على إجمالي خط 1.889 km YHT و 1.480 km HT بينما تتواصل أعمال كهربة وخط 1.147 km وأعمال تشوير الإشارة. ذكرت.
كما قدم Apaydın معلومات حول تجديد الطرق ، ومشاريع نظام السكك الحديدية في المناطق الحضرية ومشاريع مركز الخدمات اللوجستية.
"يتم إجراء المزيد من الاختبارات والقياسات في DATEM من 150"
تحدث Apaydın عن دراسات البحث والتطوير في مجال السكك الحديدية وذكر أن DATEM ، التي تأسست في 2010 في عام السكك الحديدية ، تعمل كجسر بين الصناعة المحلية والجامعات وتعمل على تطبيق التقنيات الجديدة. يتم إجراء المزيد من التجارب والقياسات. "
في عرضه التقديمي ، كرس Apaydın جزءًا كبيرًا من أنشطة التأميم على السكك الحديدية وقال: ünde تم الانتهاء من إنتاج عربة الشحن الوطنية من الجيل الجديد بنجاح بتنسيق من TCDD. بعد وقت قصير ، تم إجراء الإنتاج الضخم للعربة الخاصة بنا ، والتي تم إنتاجها كنموذج أولي ، وتم إنتاج وحدات 2017 في 2018 و 150. "
صرح Apaydın أن توطين 70 مستهدف في مجموعات قطار مشروع EMU-DMU الوطنية. يتم تشغيله في دنيزلي ، بسمان Ödemiş. معدل الموقع هو 208 في المئة ..
مع الإشارة إلى أن الأعمال المتعلقة بتزويد 96 YHT المحددة مع طريقة SIP تستمر ، مشاريع Apaydın ، TCDD-TÜBİTAK ، مشروع تطوير وتنفيذ الإشارات الوطنية ، إنشاء National Simulator Simulator ، مشروع تطوير نظام تدريب حركة السكك الحديدية ، مشروع نظام الفرامل المتراكبة مشروع تصميم وتصنيع عربة الشحن الجديدة ، مشروع تطوير القاطرة الكهربائية من نوع E-1000 ، ومشروع قاطرة مخطط E-5000 الكهربائي ومشروع السكك الحديدية المتصلبة بالفطر ومعلومات مفصلة عن عربة نقل مقصية.
YUZ مائة في المئة الإنتاج والتصميم المحلي "
وقال إن Apaydın و TCDD و TÜBİTAK MAM و TÜLOMSAŞ قد أكملوا بالتعاون مع عدد 1000 من نماذج E-1 قاطرة في خطابه ، E-1000'in الإنتاج المحلي مئة في المئة والتصميم المحلي مئة في المئة.
بدأ مشروع E-5000 Electric Outline Locomotive في أكتوبر ، وقال 1 2017 Apaydın: "من دون الاعتماد على الخارج ، يمكن إنتاج أنظمة فرعية ذات قيمة مضافة عالية في البلاد وبيعها في الخارج".
إيز نحن دولة العالم 3 مع التكنولوجيا الهجينة "
وفي حديثه عن معرض INNOTRANS 2018 (أنظمة ومركبات تقنيات السكك الحديدية الدولية) ، وهو أكبر معرض للسكك الحديدية في العالم في برلين ، ألمانيا ، قال Apaydın ، "لقد أصبحت بلادنا الدولة الثالثة في العالم مع التكنولوجيا الهجينة. " هو تكلم.
في نهاية البرنامج ، مدير جامعة أولوداغ يوسف أولوكاي مدير عام TCDD İsa Apaydınتم تقديم شهادة شتلة.
كن أول من يعلق