بينما تكون السيارة المحلية على جدول الأعمال مرة أخرى ، فإن أول 100 بالمائة من السيارات الوطنية والمحلية التي يتم إنتاجها في بلدنا هي Revolution 57!
كيف كانت أول سيارة محلية في بلدنا؟
في يونيو دعا 16 1961 20 نحو اجتماع في أنقرة والإدارات الجر من مدراء السكك الحديدية الدولة مصنع والمهندسين جمهورية تركيا 4. تلقى الرئيس جمال غورسيل تعليمات لأول سيارة إنتاج محلية وكبيرة تلبي احتياجات الركاب والركاب في الجيش.
1.400.000 4.5 200 4 XNUMX XNUMX Turkish XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX
29 أكتوبر عيد الجمهورية، نهاية السيارات نابعة من النهاية، ثم اسم مصنع للسكك الحديدية اسكي شهير أن تركيا قاطرة ومحرك الصناعة و(TÜLOMSAŞ) ولذلك اتخذت لأنقرة بالقطار.
بينما تم نقل الكعكة والبولندية إلى أنقرة على متن القطار ، تم إخلاء خزانات الغاز الخاصة بالمركبات كتدبير أمان لتجنب أي آثار سلبية أثناء هذه العمليات. على الرغم من أن هذا الموقف قد لوحظ خلال الاحتفالات ، إلا أنه لا يمكن تثبيت أي وقود على السيارة التي أخذها Gürsel وتوقفت السيارة بعد توقف عداد 100.
في هذه الأثناء ، قال جمال باشا الشهير ، لقد صنعت سيارة برأس غربي ، لكنك نسيت أن تزود الغاز بالرأس الشرقي. على الرغم من أن السيارات بعد التزود بالوقود من البرلمان إلى الضريح ، فإن ميدان سباق الخيل في العرض ، ولكن للأسف انتهت هذه المغامرة الجميلة للسيارات هنا.
من قطع 4 من السيارات الثورية ، كل منها أصلي تمامًا ، وصلت واحدة منها فقط اليوم. تركيا قاطرة ومحرك الصناعة شركة حديقة TÜLOMSAŞ / Eskişehir ، المحفوظة في مرآب زجاجي مصنوع خصيصًا ، لا تزال تعمل.
أول سيارة وطنية ومحلية ثورة 57 عمرها سنة!
وأظهرت السيارات في متحف الثورة اهتماما كبيرا من الزوار عرضت فضلا عن محرك مصدر المستخدمة في تصنيع السيارات، والتدريبات والمخارط، بواسطة الكاميرا البناء والفرجار، الفرجار، والجير كنماذج والصب كتل المحرك من الحجر الممكن في رؤيتك للأجزاء كثيرة اتخاذها.
تتميز سيارة 1250 ذات الوزن الكيلوغرام بمصابيح أمامية طويلة ومغمورة يمكن تشغيلها باستخدام مفتاح الإشعال أو اليد. بسرعة قصوى تبلغ 140 كم في الساعة ، لا تحتوي السيارة على البنزين والبطاريات لأسباب تتعلق بالسلامة.
مصدر: shiftdelete.net
كن أول من يعلق