Çorlu هي المسؤولة عن حادث القطار "كم عدد الطرق ، الكثير من الأرباح"



أدلى رئيس مقاطعة CHP Uzunköprü Özlem Becan ببيان باسم الحفل الذي أقيم في Çorlu يوم الأحد الماضي بعد حادث القطار الذي وقع في Çorlu وقتل مواطنينا من 25.

أدلى رئيس مقاطعة CHP Uzunköprü Özlem Becan ببيان باسم الحفل الذي أقيم في Çorlu يوم الأحد الماضي بعد حادث القطار الذي وقع في Çorlu وقتل مواطنينا من 25. في بيانه ، قال الرئيس بيكان: "ليس المطر مذنبًا في الحادث! أولئك الذين بنوها ، الذين بنوا ولم يفحصوا الهياكل التي صنعت ياب.

أكد أوزليم بيكان ، الذي شدد على أن الجو في الحدث التذكاري الذي عقد يوم الأحد ، لا يزال هو المؤشر الأكبر لمدى المعاناة ، هو إعلان بطل من حي Sarılar ساعد في نقل الجرحى بعد الحادث. علينا أن نفكر لماذا كان علينا أن نكون البطل. وقال: "أتمنى لو لم أفعل هذا ، لما ساعدنا الجرحى ، إذا لم يكن عليهم مساعدة البطل."

قال رئيس بلدية CHP Uzunköprü Özlem Becan ، إن التصريحات الرسمية التي أدلى بها الحادث ، تم قطع الفاتورة ، لكنها لا تعكس حقيقة فقدان أرواحنا وفقدان 25 وقال إنه لا يوجد شيء سوى عدم الحساسية للألم.

صرح رئيس مقاطعة CHP Uzunköprü Özlem Becan بما يلي حول النقاط المهمة في التقارير التي جمعها الخبراء عقب البيان:

Lus هطول الأمطار هو المسؤول الوحيد. ومع ذلك ، ووفقًا لتحليل هطول الأمطار في محطة Çorlu للأرصاد الجوية ، والتي تعد واحدة من أقرب محطات القياس بالقرب من موقع الحادث ، من المهم تحديد أن هطول الأمطار في المنطقة هو أحد الأمطار المحتملة في 7. يجب النظر. نتيجة لذلك ؛ 7 ليس صحيحًا أن تكشف كمية المطر التي يمكن رؤيتها خلال العام على أنها كارثة طبيعية تؤدي إلى وقوع حادث. يجب على المؤسسة التي تقدم خدمات النقل البشري ضمان بناء وصيانة ومراقبة الخط من خلال مراعاة جميع البيانات مثل ظروف الأرض والسمات الجغرافية والظروف الجوية. في الحادثة ، لوحظ على الفور أن أعمال الإصلاح التي تمت في ملء الفتحة وقسم الخط بعد المجرى لم يصنع وفقًا للتقنية. في هذه الظروف ، من المحتم حدوث حوادث مماثلة في نفس المكان

"أصبح: تأخير الصيانة والإصلاحات لا يمكن تفسيره لأي سبب"
وقال رئيس بلدية CHP Uzunköprü Özlem Becan ، إن الحادث الذي وقع بعد الحادث هو إحدى القضايا الهامة التي تتحكم في خط حراس الطرق. BECAN: حراس الطريق eri هم بشكل عام أولئك الذين يقومون بالتحققات على الخط على مسافات 10. ولكن تم التخلي عن هذه الممارسة في السنوات الأخيرة. بسبب فشل المتقاعدين الجدد ، انخفض عدد الحراس الآن تحت 50. طول خطوط السكك الحديدية الموجودة في تركيا في هذه المسألة تقريبا لا تفكر. ميزة أخرى مهمة لحراس الطرق هي أنهم على دراية تامة بكل من القضبان ومناطق الخطر في المنطقة. ويذكر أن حراس الطرق القدامى يعرفون حتى عدد الأرغفة الموجودة على المسار في منطقة مسؤوليتهم. وهم يعرفون أين يجب أن يكونوا عند هطول الأمطار ، ويجب عليهم التحقق من المناطق التي قد تشكل خطراً قبل مرور القطار. وقال ستاندارت إن هذا النوع من المعايير العالية مثل الخط الذي تتطلبه التدابير الأمنية الإلكترونية الدورية للتخلي عن تطبيق حارس الطريق قد أدى إلى هذه الجريمة.

المسؤول هو W طريقة جدا ، جدا ربح S
رئيس بلدية CHP Uzunköprü Özlem Becan ، مشيرًا إلى أن السلطات وعقوباتها على الأبناء والأخوة والأخوات والبنات والآباء والآباء قد فقدوا آلام عائلاتهم بسبب فقدانهم الطريقة الوحيدة للإنقاذ ، kardeş. صيانة أعمال الصيانة باستخدام أدوات للقطاع الخاص. في المقابلات ، من الواضح أن الأعمال المنجزة بمنطق nok كم من الطرق ، والكثير من الربح kadar يرجع حتما إلى عدم وجود رقابة كافية. علاوة على ذلك ، يقال أن أوجه التشابه في هذا الحادث تنعكس في الجمهور يمكن أن يكون من ذوي الخبرة في المستقبل داه

قال رئيس بلدية CHP Uzunköprü Özlem Becan في نهاية بيانه إنه سيكون من أتباع جميع أنواع الإجراءات ولن يتخلى عن هذا الأمر حتى لا توجد أسرة واحدة لا يمكنها أن تصاب بالزكام. واختتم بيكان بيانه حول الموضوع على النحو التالي: "لا يمكن إغلاق تكلفة هذه الأرواح على الشخص 1-2. نريد أن يحاكم جميع المسؤولين. يجب أن يحاكم المقاول الذي يرسم ولا يوافق على المشروع ، من قبل جميع الأشخاص المسؤولين الذين لا ينظرون في هذه التحذيرات. لا يمكن إغلاق هذه القضية بإعطاء ثلاث تعويضات وقول "كارثة طبيعية". فلنعطهم التعويضات التي يمكنهم إعادتها إلينا. بيل فور وقوع الحادث ، كان هناك حظر على النشر. ماذا يعني ذلك؟ أم أنهم يحاولون إخفاء شيء ما؟ حياتنا لا قيمة لها. الجميع يحاول إنقاذ نفسه. لا أحد طرد بعد الحادث. هذه هي الطريقة التي يعمل بها. هناك إهمال ، إهمال هنا. يجب أن يطلب من الذين يفعلون ذلك للحصول على حساب. تسبب هذا الحادث في فقدان الناس ثقتهم في الدولة. لا سيطرة ، لا حارس ، والأشياء هي دائما الاستعانة بمصادر خارجية. من هو هذا المقاول من الباطن؟ "لا يوجد بدل" بالقول أنه تم إلغاء مناقصة صيانة الطرق. مو هل سيكون لديك بدل الحياة؟

مصدر: I www.chpgundemi.co

الإعلانات

قطار عالية السرعة الأخبار



مناقصات السكك الحديدية للأسبوع

22 / 04 / 2019 للأحداث الأسبوع

هذا الأسبوع الملاحة

تحميل الأحداث
سال 23
لم يتم العثور على الأحداث
نائب الرئيس 26
لم يتم العثور على الأحداث
Sat 27
لم يتم العثور على الأحداث
صن 28
لم يتم العثور على الأحداث

كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.