فتح مدخل Ayvalık كطريق مزدوج



شاطئ Sarımsaklı الشهير على مستوى العالم ، وجزيرة كوندا ، و Devil's Table والعديد من الجمال الفريد للسياحة التركية هي واحدة من أهم مراكز مشكلة Ayvalık التي لا يمكن حلها لسنوات ، وتم حلها أخيرًا. رئيس بلدية باليكسير متروبوليتان زيكاي كافاو أوغلو ، بعض رؤساء البلديات ينتقدون قانون العاصمة. إذا لم يكن لهذا القانون ، فلن يكون لديهم القدرة على فعل ذلك. لقد استثمرنا في مليون 100 جنيه في Ayvalik تماما كما العاصمة

تم حل مشكلة الطرق التي لم يتم حلها في أيفاليك منذ سنوات وتحولت إلى الغرغرينا من خلال الطرق والمواصلات التي بدأها زيكاي كافاو أوغلو ، عمدة بلدية باليكسير الحضرية. من اتجاه بالكسير ، تم ترتيب طريقة الوصول ذات الممر الواحد عند مدخل الحي كإتجاه مزدوج ووصول مزدوج.

افتتح دخول AYVALIK كطريق مزدوج

تتواصل أنشطة سفلتة بلدية Balıkesir الحضرية في المقاطعة بأقصى سرعة ويتم فتح الطرق للخدمة الواحدة تلو الأخرى. أخيرًا ، تم فتح الطريق باتجاه واحد عند مدخل أيفاليك ، والذي تم تسليمه لشركة المقاول في يونيو ، كطريق مزدوج مع حفل أقيم بالأمس. حضر الحفل رئيس بلدية مدينة باليكسير زيكاي كافاو أوغلو ، والنائب عادل شليك ، ومصطفى كانبي ، عمدة هافران أمين إرسوي ، وعمدة برهاني نجدت أويسال ، والعديد من مواطني إيفاليك. أجاب رئيس البلدية Kafaoğlu على أسئلة الصحفيين بعد الحفل ، الذي جرى لبناء الطريق الذي استمر حوالي 7 أشهر.

دام أعمال البناء

في مدخل طريق أيفاليك المزدوج ، استمر العمل لفترة طويلة وفي فصل الصيف ، حيث تم تنفيذ العمل معربًا عن انتقاده معربًا عن الرئيس زيكاي كافاو أوغلو ، عن الموضوع ؛ تعد Birisi Ayvalık واحدة من أهم مناطقنا. منطقة السياحة لدينا. له انتشار شهرة في جميع أنحاء العالم ليس لديها سوى منطقة في تركيا. الاستثمارات السياحية Ayvalık تتزايد كل يوم. بالطبع ، مثل جميع مناطقنا ، هذا هو تلميذنا. كان طريق الدخول إلى المنطقة طريقًا أحادي الاتجاه من 1970. لم أيفاليك لا تناسب منطقتنا. قررنا أن يكون مدخل أيفاليك طريقًا مزدوجًا وبدأنا الأعمال اللازمة. 7 في يونيو ، قمنا بتسليم المكان لشركة المقاول. اعتبارًا من سبتمبر ، 25 في الطريق أيضًا. استغرق الأمر حوالي 3,5 أشهر. السبب وراء استمرار 3,5 لعدة أشهر هو وجود جدران معلقة هنا. تابعت الطريق قيد الإنشاء. الأرض ناعمة جدًا لدرجة أنني رأيت حفريات عدادات 4-5. أنا مندهش وقلت ، "ماذا تفعل؟" هذا هو عمل بناء السد. كان عليهم النزول إلى عمق الجدران الاستنادية.

على طول الطريق كان الجدار الاستنادي لمقياس 1.130. تم استخدام 150 طن من الحديد. تم استخدام الخرسانة في متر مكعب 2.900. خلال أعمال بناء الطرق ، رأيت أنه تم حفر عدادات 4-5. أنا مندهش وقلت ، "ماذا تفعل؟" هكذا يعمل السد. كان عليهم النزول إلى عمق الجدران المحتجزة حتى لا ينهار

1.130 متر طلب جدار أدلى

أكد على أن الطريق طويل الأمد وأنه تم القيام بعمل دقيق للغاية من أجل منع الصعوبات أثناء الاستخدام ، واصل الرئيس كافاو أوغلو كلماته: ın تم بناء جدار الاحتفاظ 1.130 على طول الطريق. تم استخدام 150 طن من الحديد. تم استخدام الخرسانة في متر مكعب 2.900. تم حفر 48.000 متر مكعب خلال بناء الطرق. تم استخدام 28.000 آلاف مواد تعبئة متر مكعب. وضعت 10.000 لهجة الأساس المواد الأساسية. تم استخدام مادة 11.000 ton TMT. يتم إكمال نغمة 7.700 أيضًا باستخدام الأسفلت الساخن. تم رسم خطوط الطريق عن طريق رسم خطوط الطريق في اليوم السابق ووضعناها في الخدمة اليوم.

يسألون لماذا لم يتم بناء الطريق من قبل. يمكن أن تصنع المسارات في الصيف كما يعلم الجميع. كان هنا فقط أن أعمال البنية التحتية استغرقت وقتًا طويلًا وتم تنفيذ تصريف الأمطار في نفس الوقت. أردنا وضع حد لها في أقرب وقت ممكن. الشيء المهم هو بناء الطريق

100 مليون استثمار إلى AYVALIK

صرح رئيس بلدية أيفاليك رحمي جينسر ، الذي أجاب مؤخراً على سؤال أعضاء الصحافة حول انتقاد قانون بلدية العاصمة ، أن الاستثمارات التي قاموا بها لأيفاليك تم تلخيصها على النحو التالي: الف جنيه. حتى حول 98 تريليون مع الرقم القديم. عندما ننظر إلى هذا الرقم هو أكثر من غيرها من المناطق. لماذا؟ هذه هي منطقتنا السياحية. تركيا واحدة من بوابة لدينا على المذكرة السياحة العالمية. بالطبع ، هذا عمل قامت به بلدية العاصمة. بعض رؤساء البلديات في منطقتنا ينتقدون قانون العاصمة. هل كان قادرًا على القيام بهذه الاستثمارات بميزانيته الخاصة؟ هذه مصنوعة مع الاحتمالات التي تأتي مع قانون متروبوليتان. فقط الاستثمار الذي قامت به BASKI في Ayvalik هو 439 مليون ليرة تركية. صنع BASKI خزان مياه 100 طن هنا. سابقا كان هناك خزان مياه 47 طن. صنع الماء خطوط الإسهال. مرة أخرى من أجل منع تلوث الخليج ، فقد استثمرت ما مجموعه 10.000 مليون ليرة تركية مع تصريفات عميقة. يستثمر قسم علم الجمال الحضري 3.000 مليون ليرة تركية. 47 مليون ليرة تركية من تخطيط النقل و 3 مليون ليرة تركية لحماية البيئة والتحكم في وزارة الشؤون العلمية لديها استثمارات 3 مليون ليرة تركية وغيرها من الوحدات. لذلك ، استثمرنا في 36 مليون ليرة تركية في منطقة أيفاليك

صرح رئيس البلدية Zekai Kafaoğlu أن هناك فرصة لأن يكون Balıkesir متروبوليتان ، وأنا أعلم شخصًا ما كان رئيسًا للمنطقة سابقًا ، وكانت ميزانية الإدارة المحلية الخاصة تبلغ 70 تريليون. مع هذا تريليون 70 ، كنا نحاول خدمة حي 900 الريفي لدينا. لكننا نستثمر أكثر من 200 مليون ليرة تركية سنويًا في أحياءنا الريفية مثل متروبوليتان. بصفتنا بلدية Balıkesir Metropolitan ، يعمل موظفو 292 لدينا هنا. بعض منهم في BASKI ، وبعض وسائل النقل والشرطة والوحدات الأخرى لديها ما مجموعه الموظفين 292. الأرقام التي قلتها للتو هي أرقام الاستثمار. بالطبع ، لا يتم تضمين رواتب الموظفين هنا ونفقات التشغيل الأخرى في هذا الرقم. عندما تضعها ، يمكننا أن نرى بوضوح أن هذا الرقم يرتفع إلى 200 مليون ليرة تركية.

NOBODY MUNICIPALITY MUNICIPALITY INVESTIATION

وأكد الرئيس زيكاي كافاو أوغلو أن هدفهم لم يكن أبدًا القتال ، ولكن لخدمة سكان المنطقة ، وقال: "هدفنا ليس معركة أبدًا. هدفنا هو خدمة الناس الذين يعيشون هنا. لا للتكهن. الناس ، لسوء الحظ ، من وقت لآخر مع اقتراب موعد الانتخابات ، لا يمكن للبلديات المحلية القيام بعملهم لأنهم لا يستطيعون دفع رواتب موظفيها للبدء في المضاربة ، خوفًا من الخسارة. ينتقد بلدية العاصمة. أيفاليك في بلدية المعارضة. هنا لدينا رئيس بلدية برهاني وحافران. في وجودهم ، أخبركم ، أن هذه الأرقام أكثر من الأرقام الموجودة في هذه المناطق. لا أحد يخدم المطران ، والمتروبوليت نحن لا نستثمر في حزب المعارضة لأنه لا يقول. الأرقام واضحة. أتمنى أن يكون هذا الطريق مفيدًا لمدينتنا أيفاليك. كانت منطقتنا السياحية طريقًا يناسب أيضًا إيفاليك

الانتقال الأول للرئيس كافاو لاو

بعد الخطب ، جنبا إلى جنب مع أعضاء البروتوكول كما تم قطع الشريط الرمزي ، بعد الحفل وراء عجلة القيادة من رئيس بلدية Balikesir متروبوليتان بلدية Zekai Kafaoğlu ، اجتياز التمريرة الأولى. بعد حفل الافتتاح ، تم الانتهاء من جميع الأعمال وفتح الطريق المزدوج لحركة المرور ؛ مواطني بلدية Balıkesir متروبوليتان أن أشكر لخدمتهم لم يفلت من الاهتمام.

الإعلانات

قطار عالية السرعة الأخبار



مناقصات السكك الحديدية للأسبوع

22 / 04 / 2019 للأحداث الأسبوع

هذا الأسبوع الملاحة

تحميل الأحداث
سال 23
لم يتم العثور على الأحداث
نائب الرئيس 26
لم يتم العثور على الأحداث
Sat 27
لم يتم العثور على الأحداث
صن 28
لم يتم العثور على الأحداث

كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.